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城市轨道交通网络化运营带来的问题及应对措施被引量：5: 1; 作者黄攀《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第6期247-250,共4页; 伴随城市化发展进程,城市轨道交通建设进程不断加快,城市轨道交通网络化运营出现诸多挑战,需研究网络化运营带来的问题并提出应对措施。分析了城市轨道交通网络化运营现状及所面临的挑战,分析了网络化运营阶段因管理区域扩大、运输组织... 展开更多; 关键词城市轨道交通网络化运营问题分析应对措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于虚拟力的WSN节点优化部署算法被引量：7: 2; 作者李翠然谢健骊 +1 位作者张昌西张华卫《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期71-76,共6页; 为实现高覆盖率与节能相结合的无线传感器网络WSN部署,提出一种优化的虚拟力节点部署算法WVFA。当在WSN监测区域内部署节点时,将确定节点间的虚拟力阈值作为无缝覆盖的优化目标;而当节点在区域边缘时,以节点在边缘处的冗余覆盖面积最小... 展开更多; 关键词无线传感网无缝覆盖虚拟力覆盖率能耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴松脱故障原因分析及优化被引量：2: 3; 作者甄文通褚洪菲 +1 位作者刘顾同李津《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第8期159-161,165,共4页; 针对城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴松脱现象,结合闸瓦吊销轴连接结构的特点,验算了螺栓紧固力矩,调查了螺栓质量检验控制结果,并核查了闸瓦吊销轴安装工艺的规定及执行标准,推断得到销轴螺纹孔内残存的防锈油降低了锁... 展开更多; 关键词城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴脱落故障; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速动车组线性涡流制动系统特性仿真研究: 4; 作者杨利强徐凯歌刘赛赛《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第1期1-6,共6页; 基于涡流制动原理建立涡流制动力的数学模型,并利用ANSYS Maxwell软件建立LECB(线性涡流制动)三维仿真模型。根据控制变量法研究列车速度、气隙、励磁电流等因素对涡流制动特性的影响,并分析了常用制动和紧急制动工况下的电磁特性。研... 展开更多; 关键词高速动车组涡流制动有限元分析控制变量法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通网络化运营带来的问题及应对措施被引量：5: 1; 作者黄攀; 机构徐州地铁运营有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第6期247-250,共4页; 文摘伴随城市化发展进程,城市轨道交通建设进程不断加快,城市轨道交通网络化运营出现诸多挑战,需研究网络化运营带来的问题并提出应对措施。分析了城市轨道交通网络化运营现状及所面临的挑战,分析了网络化运营阶段因管理区域扩大、运输组织复杂化、客运服务需求多样性、安全风险点增加所带来的问题,并针对性提出了化解挑战、提高管理效率、提升运营服务水平的应对措施。; 关键词城市轨道交通网络化运营问题分析应对措施; Keywords urban rail transit networking operation problem analysis countermeasure; 分类号 U29-3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于虚拟力的WSN节点优化部署算法被引量：7: 2; 作者李翠然谢健骊张昌西张华卫; 机构兰州交通大学电子信息工程学院兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室徐州地铁运营有限公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期71-76,共6页; 基金国家自然科学基金(61661025 61661026) +1 种基金兰州交通大学"百名青年优秀人才培养计划"(152022); 文摘为实现高覆盖率与节能相结合的无线传感器网络WSN部署,提出一种优化的虚拟力节点部署算法WVFA。当在WSN监测区域内部署节点时,将确定节点间的虚拟力阈值作为无缝覆盖的优化目标;而当节点在区域边缘时,以节点在边缘处的冗余覆盖面积最小为设计目标求出节点到边缘处的最短距离。此外,考虑节点平均移动距离与WSN网络能耗、节点移动距离标准差与网内节点间能耗差值的关联性,以节点前一时刻受到的虚拟力作为位置更新权重代入节点位置更新预测方程。仿真结果表明:与VFA、CBS和HLVFA等同类算法相比,提出的优化部署算法能够以较低的节点能耗获得较高的网络覆盖率,实现WSN的节能优化部署。; 关键词无线传感网无缝覆盖虚拟力覆盖率能耗; Keywords WSN seamless coverage virtual force coverage energy consumption; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴松脱故障原因分析及优化被引量：2: 3; 作者甄文通褚洪菲刘顾同李津; 机构徐州地铁运营有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第8期159-161,165,共4页; 文摘针对城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴松脱现象,结合闸瓦吊销轴连接结构的特点,验算了螺栓紧固力矩,调查了螺栓质量检验控制结果,并核查了闸瓦吊销轴安装工艺的规定及执行标准,推断得到销轴螺纹孔内残存的防锈油降低了锁固胶强度,是引发闸瓦吊销轴松脱故障的根本原因。通过相关模拟试验验证了该推断的正确性。针对故障原因,提出改用高强度螺纹锁固胶、增设双叠自锁垫圈、增大紧固扭矩等优化措施。相关试验及应用结果表明,优化措施可有效避免类似故障的发生。; 关键词城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴脱落故障; Keywords urban rail transit vehicle bogie tread brake unit loose revocation shaft of brake shoe pin; 分类号 U270.331 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速动车组线性涡流制动系统特性仿真研究: 4; 作者杨利强徐凯歌刘赛赛; 机构徐州地铁集团有限公司徐州地铁运营有限公司南京中车浦镇海泰制动设备有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第1期1-6,共6页; 文摘基于涡流制动原理建立涡流制动力的数学模型,并利用ANSYS Maxwell软件建立LECB(线性涡流制动)三维仿真模型。根据控制变量法研究列车速度、气隙、励磁电流等因素对涡流制动特性的影响,并分析了常用制动和紧急制动工况下的电磁特性。研究结果表明:线性涡流制动力受速度的影响明显,低速时制动力快速上升并达到幅值,然后随着速度的增加,制动力下降并趋于平稳;励磁电流、励磁线圈匝数与线性涡流制动力成正相关,气隙、钢轨材料电导率与线性涡流制动力成负相关;相同条件下,励磁线圈材料为铝时,线性涡流制动系统产生的制动力大小优于励磁线圈材料为铜时产生的制动力。; 关键词高速动车组涡流制动有限元分析控制变量法; Keywords high-speed EMU eddy current braking finite element analysis control variable method; 分类号 U270.357 [机械工程—车辆工程] U266 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	城市轨道交通网络化运营带来的问题及应对措施	黄攀	《城市轨道交通研究》北大核心	2023	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于虚拟力的WSN节点优化部署算法	李翠然谢健骊张昌西张华卫	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市轨道交通车辆转向架踏面制动单元闸瓦吊销轴松脱故障原因分析及优化	甄文通褚洪菲刘顾同李津	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高速动车组线性涡流制动系统特性仿真研究	杨利强徐凯歌刘赛赛	《城市轨道交通研究》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料