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基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析
被引量：
5
1
作者
冯兰芳
夏兆义
+3 位作者
何强
王宏晓
惠延波
邢志伟
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期99-102,共4页
在CAD模型的基础上采用HyperMesh软件建立了某微型客车的有限元分析模型.在LS-DYNA环境下,对整车进行了正面碰撞的非线性仿真,得到了碰撞时相关参数,并对该车在碰撞过程中主要吸能部件进行了分析,最后通过实车碰撞验证了仿真结果的正确...
在CAD模型的基础上采用HyperMesh软件建立了某微型客车的有限元分析模型.在LS-DYNA环境下,对整车进行了正面碰撞的非线性仿真,得到了碰撞时相关参数,并对该车在碰撞过程中主要吸能部件进行了分析,最后通过实车碰撞验证了仿真结果的正确性.通过仿真和实车碰撞结果表明:利用有限元分析对于汽车正面碰撞仿真是有效的.
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关键词
正面碰撞
LS-DYNA
有限元分析
非线性
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职称材料
题名
基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析
被引量：
5
1
作者
冯兰芳
夏兆义
何强
王宏晓
惠延波
邢志伟
机构
河南工业大学先进制造研究所
律成车辆有限公司
出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期99-102,共4页
基金
河南省科技攻关计划资助重点项目(112102210470)
文摘
在CAD模型的基础上采用HyperMesh软件建立了某微型客车的有限元分析模型.在LS-DYNA环境下,对整车进行了正面碰撞的非线性仿真,得到了碰撞时相关参数,并对该车在碰撞过程中主要吸能部件进行了分析,最后通过实车碰撞验证了仿真结果的正确性.通过仿真和实车碰撞结果表明:利用有限元分析对于汽车正面碰撞仿真是有效的.
关键词
正面碰撞
LS-DYNA
有限元分析
非线性
Keywords
frontal crash
LS-DYNA
finite element analysis
nonlinear
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析
冯兰芳
夏兆义
何强
王宏晓
惠延波
邢志伟
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2013
5
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