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题名台北捷运新庄线隧道受毗邻建物深开挖影响案例探讨
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作者
朱旭
谢宇珩
古鸿坤
孙国勋
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机构
台北市政府捷运工程局
台北市政府捷运工程局北区工程处
开南大学空运管理学系暨研究所
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出处
《隧道建设》
2007年第S2期424-428,共5页
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文摘
台北捷运新庄线丹凤站至辅大站间隧道在完成钻掘工作后,因某建设公司错估隧道与基地建筑线之实际距离,又于施作中正路侧连续壁时发生坍孔,以致在其抢救过程中,造成位于中正路下方之捷运隧道,因灌浆压力挤压使得隧道上方部分环片向内变形。经现场详细检视受损隧道情形,发现于该建物新建工程之基地投影范围内之环数第439至第471环中,除第462环至第470环因变形量超出钢筋之安全负荷需进行环片补强外,另第459环因环片产生之裂缝在行车方向亦需补强。经结构计算后,本案受损环片自第459环至第470环皆采内衬钢环片进行补强,详载整个事件自开始至处理完成之过程,以作为日后类似工程处理之参考。
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关键词
隧道变形
深开挖
毗邻建物
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Keywords
shield tunnel
rapid transit systems
deformed tunnel
deep excavation
nearby buildling
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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