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汽车发动机启动电压激励源模型研究
1
作者
梅燕
《时代汽车》
2021年第15期145-147,共3页
汽车启动瞬间,整车电源电压波动剧烈。整车厂要求在这种电源波动情况下,整车电子产品需要有相应的保护措施,确保低压及电源振荡时工作性能仍然符合预期。传统的验证电子产品耐受电源电压干扰的性能需要实验资源支持,这给项目开发成本和...
汽车启动瞬间,整车电源电压波动剧烈。整车厂要求在这种电源波动情况下,整车电子产品需要有相应的保护措施,确保低压及电源振荡时工作性能仍然符合预期。传统的验证电子产品耐受电源电压干扰的性能需要实验资源支持,这给项目开发成本和时间带来负担。仿真验证产品电性能是传统设计验证方法的一个有力的补充。仿真验证的关键是要建立合乎规范和标准的启动电压激励模型。本文结合福特定义的汽车发动机冷、热启动时的电压波形,阐述了这类电压激励源模型的基本原理,建模和仿真方法。最后指出了电压激励源模型在验证电器模块电气性能的前瞻作用及其发展趋势。
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关键词
冷启动
热启动
电压波动
电压激励模型
电压源迭加
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职称材料
题名
汽车发动机启动电压激励源模型研究
1
作者
梅燕
机构
延锋伟
世
通
汽车
电子科技
(
上海
)
有限公司
出处
《时代汽车》
2021年第15期145-147,共3页
文摘
汽车启动瞬间,整车电源电压波动剧烈。整车厂要求在这种电源波动情况下,整车电子产品需要有相应的保护措施,确保低压及电源振荡时工作性能仍然符合预期。传统的验证电子产品耐受电源电压干扰的性能需要实验资源支持,这给项目开发成本和时间带来负担。仿真验证产品电性能是传统设计验证方法的一个有力的补充。仿真验证的关键是要建立合乎规范和标准的启动电压激励模型。本文结合福特定义的汽车发动机冷、热启动时的电压波形,阐述了这类电压激励源模型的基本原理,建模和仿真方法。最后指出了电压激励源模型在验证电器模块电气性能的前瞻作用及其发展趋势。
关键词
冷启动
热启动
电压波动
电压激励模型
电压源迭加
Keywords
cold start
hot start
voltage fluctuation
voltage excitation model
voltage source superposition
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车发动机启动电压激励源模型研究
梅燕
《时代汽车》
2021
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