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锂离子电池模组热失控传播实验研究
被引量：
1
1
作者
陈龙
张振东
+3 位作者
盛雷
朱亚宁
朱泽华
呼延吉
《上海理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期525-532,共8页
为了提升电池热安全和汽车可靠性,开展电池模组热失控传播研究。针对圆柱形21700锂离子电池的热失控传播特性,通过实验研究了电池荷电状态、单体间距等因素对21700锂离子电池模组多维度热失控传播行为的影响。发现电池热失控轴向传播要...
为了提升电池热安全和汽车可靠性,开展电池模组热失控传播研究。针对圆柱形21700锂离子电池的热失控传播特性,通过实验研究了电池荷电状态、单体间距等因素对21700锂离子电池模组多维度热失控传播行为的影响。发现电池热失控轴向传播要快于径向。在电池满电状态,间距2.0 mm时,热失控轴向传播要比径向快97 s,并且随着电池电量的降低和间距的增大,热失控传播速度变慢。在电池间距为2.0 mm时,30%和50%荷电状态分别是轴向和径向电池的安全荷电状态。在电池满电状态时,6.0 mm和4.0 mm分别是轴向和径向电池的安全距离。研究结果可为电池的存储、运输以及电动汽车的电池模组设计等提供借鉴。
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关键词
21700锂离子电池模组
热失控传播
多维度
荷电状态
电池间距
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职称材料
题名
锂离子电池模组热失控传播实验研究
被引量：
1
1
作者
陈龙
张振东
盛雷
朱亚宁
朱泽华
呼延吉
机构
上海理工大学机械工程学院
延擎
电子科技
(
宁波
)
有限公司
出处
《上海理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期525-532,共8页
基金
国家自然科学青年基金资助项目(5220061363)。
文摘
为了提升电池热安全和汽车可靠性,开展电池模组热失控传播研究。针对圆柱形21700锂离子电池的热失控传播特性,通过实验研究了电池荷电状态、单体间距等因素对21700锂离子电池模组多维度热失控传播行为的影响。发现电池热失控轴向传播要快于径向。在电池满电状态,间距2.0 mm时,热失控轴向传播要比径向快97 s,并且随着电池电量的降低和间距的增大,热失控传播速度变慢。在电池间距为2.0 mm时,30%和50%荷电状态分别是轴向和径向电池的安全荷电状态。在电池满电状态时,6.0 mm和4.0 mm分别是轴向和径向电池的安全距离。研究结果可为电池的存储、运输以及电动汽车的电池模组设计等提供借鉴。
关键词
21700锂离子电池模组
热失控传播
多维度
荷电状态
电池间距
Keywords
21700 lithium-ion battery modules
thermal runaway propagation
multidimensional
state of charge
battery spacing
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
X932 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锂离子电池模组热失控传播实验研究
陈龙
张振东
盛雷
朱亚宁
朱泽华
呼延吉
《上海理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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