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轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究
被引量：
4
1
作者
马超
张潇文
+4 位作者
李倩
赵成国
边向征
吴琳
毛洪钧
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期547-552,共6页
应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征。结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×1013~2.619...
应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征。结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×1013~2.619×1013个/km,远高于传统PFI测试车的7.486×1011~3.174×1012个/km。PFI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.033μm的粒径段,GDI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.010μm的粒径段。PFI测试车在40~80 km/h的速度区间内,加速和减速状态下PN的排放速率高于匀速,GDI测试车在0~20、40~80 km/h的速度区间内,加速状态下PN的排放速率高于匀速,在0~20 km/h的速度区间内减速状态下PN的排放速率高于匀速。
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关键词
轻型汽油车
汽油直喷
粒径分布
排放特征
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职称材料
题名
轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究
被引量：
4
1
作者
马超
张潇文
李倩
赵成国
边向征
吴琳
毛洪钧
机构
南开大学
环境科学
与工程学院
天津市中国汽车技术
研究
中心有限公司
天津津环
环境
工程咨询有限公司
天津市生态
环境
保护综合行政执法总队
廊坊市环境科学研究院
出处
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期547-552,共6页
基金
国家重点研发计划项目(No.2017YFC0212104、No.2017YFC0212105)
天津市自然科学基金资助项目(No.18JCYBJC23700)。
文摘
应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征。结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×1013~2.619×1013个/km,远高于传统PFI测试车的7.486×1011~3.174×1012个/km。PFI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.033μm的粒径段,GDI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.010μm的粒径段。PFI测试车在40~80 km/h的速度区间内,加速和减速状态下PN的排放速率高于匀速,GDI测试车在0~20、40~80 km/h的速度区间内,加速状态下PN的排放速率高于匀速,在0~20 km/h的速度区间内减速状态下PN的排放速率高于匀速。
关键词
轻型汽油车
汽油直喷
粒径分布
排放特征
Keywords
light-duty gasoline vehicles
GDI
particle size distribution
emission characteristics
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究
马超
张潇文
李倩
赵成国
边向征
吴琳
毛洪钧
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
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