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广深准高速电气化铁路接触网检修规范
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《中国铁路》 北大核心 2006年第12期73-73,共1页
广深线是我国第一条准高速电气化铁路,设计及建设主要借鉴了法、日、德等国家的先进技术,接触网允许受电弓运行速度达200km/h。为确保供电系统的可靠性,广深准高速电气化铁路采用了多项新技术、新工艺和新设备,如无交叉线岔、七跨... 广深线是我国第一条准高速电气化铁路,设计及建设主要借鉴了法、日、德等国家的先进技术,接触网允许受电弓运行速度达200km/h。为确保供电系统的可靠性,广深准高速电气化铁路采用了多项新技术、新工艺和新设备,如无交叉线岔、七跨电分相绝缘锚段关节、硬横梁结构、整体吊弦、大张力补偿器接触悬挂等。 展开更多
关键词 高速电气化铁路 铁路接触网 准高速 检修 无交叉线岔 张力补偿器 运行速度 供电系统
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钢轨焊补层下疲劳缺陷探伤装置
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《中国铁路》 北大核心 2006年第12期73-73,共1页
钢轨焊补层下疲劳缺陷探伤装置为微机控制数字式9通道、6条时基线、A型显示的手推车式钢轨全长超声波探伤设备。该装置探头布局合理,轨头内侧、中间、外侧、轨面、水平面、倾斜面、轨腰、轨底均有超声场辐射,10个组合探头(4×70&... 钢轨焊补层下疲劳缺陷探伤装置为微机控制数字式9通道、6条时基线、A型显示的手推车式钢轨全长超声波探伤设备。该装置探头布局合理,轨头内侧、中间、外侧、轨面、水平面、倾斜面、轨腰、轨底均有超声场辐射,10个组合探头(4×70°,2×K3,2×37°,1×0°,1×测厚)同时对轨头、轨腰、轨底探伤,可有效检出钢轨焊补层下疲劳缺陷、鱼鳞状裂纹、斜线状裂纹等伤损,实现轨头多方位探伤,轨头检测范围达90%以上,大大提高了检出率。 展开更多
关键词 探伤装置 焊补层 钢轨 缺陷 疲劳 组合探头 微机控制 探伤设备
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DJK调车无线机车信号和监控记录系统
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《中国铁路》 北大核心 2006年第12期73-73,共1页
DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统,它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示,并结合... DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统,它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示,并结合LKJ2000型列车运行监控记录装置记录调车作业安全防护信息和作业数据。 展开更多
关键词 列车运行监控记录装置 无线机车信号 调车进路 记录系统 计算机集成控制系统 调车作业单 LKJ2000型 调车机车
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