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考虑装船效率的U型自动化码头出口箱箱位分配
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作者 曹梦洁 苌道方 +1 位作者 温富荣 邓明浩 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第17期7380-7389,共10页
集装箱码头堆场作为海陆两侧作业区的枢纽,箱位分配方案将直接影响码头整体的运行效率。为了合理分配U型自动化码头堆场空间资源以提高集装箱装船效率,将共用一条智能导引运输车(intelligent guided vehicle,IGV)车道的两个箱区组成一... 集装箱码头堆场作为海陆两侧作业区的枢纽,箱位分配方案将直接影响码头整体的运行效率。为了合理分配U型自动化码头堆场空间资源以提高集装箱装船效率,将共用一条智能导引运输车(intelligent guided vehicle,IGV)车道的两个箱区组成一组箱区组。从降低车道拥挤的角度,考虑箱区组内相邻作业区域高低工作量等约束,以最小化总装船作业时间和平衡箱区组集装箱数量为目标,构建第一阶段出口箱堆存区域分配模型,并且引入免疫补偿机制和Metropolis准则,设计了一种改进的自适应遗传算法。基于第一阶段分配结果,建立贝位间优先级降序均衡堆存策略以保障场桥连续性作业,构建第二阶段箱位分配模型,并设计启发式算法以求解。通过设计大规模案例实验表明,算法能够给予有效的出口箱堆存区域划分和箱位分配方案,同时经过不同规模的对比实验验证了算法的性能,表明算法具有更快的收敛速度,对目标值优化达到10%,进而提高了U型自动化码头整体作业效率。 展开更多
关键词 U型自动化码头 箱位分配 堆存策略 两阶段优化模型 改进的自适应遗传算法
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基于隐式动力学的港口起重机小车轨道凹坑缺陷仿真分析
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作者 吴丛铭 周雄 唐现琼 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第10期151-156,共6页
为研究港口起重机小车轨道凹坑缺陷对车轮-轨道系统的动力学响应,文中以某港口起重机小车轨道及车轮为研究对象,采用ABAQUS软件的隐式动力学算法计算车轮-轨道系统的Mises应力和垂向加速度,通过振动加速度传感器实测数据及谱峭度图验证... 为研究港口起重机小车轨道凹坑缺陷对车轮-轨道系统的动力学响应,文中以某港口起重机小车轨道及车轮为研究对象,采用ABAQUS软件的隐式动力学算法计算车轮-轨道系统的Mises应力和垂向加速度,通过振动加速度传感器实测数据及谱峭度图验证有限元计算结果的有效性。结果表明:与平顺轨道相比,凹坑缺陷使轨道的最大应力增大近2倍,进而引发轨道的塑性变形。同时,凹坑缺陷还会导致车轮的振动加剧,引起整个起升机构的振动,严重影响起重机的工作效率和安全性。因此,港口码头应该加强小车轨道的检测并及时进行维修,以确保起重机的正常运行。 展开更多
关键词 隐式动力学 港口起重机 轨道踏面缺陷 Mises应力 振动加速度
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数据驱动下集装箱吊具结构疲劳寿命预测方法及系统
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作者 王泽 王文红 +2 位作者 徐格宁 吴丛铭 董青 《机床与液压》 北大核心 2025年第12期207-216,共10页
为了避免集装箱吊具作业过程中因结构承载性能退化而引发巨大的安全事故问题,提出以服役信息数据为驱动的吊具结构疲劳寿命预测方法及系统。从集装箱吊具服役工况、载荷分布以及结构应力薄弱位置入手,搭建吊具信息采集系统,获取实时工... 为了避免集装箱吊具作业过程中因结构承载性能退化而引发巨大的安全事故问题,提出以服役信息数据为驱动的吊具结构疲劳寿命预测方法及系统。从集装箱吊具服役工况、载荷分布以及结构应力薄弱位置入手,搭建吊具信息采集系统,获取实时工作状态信息和性能参数信息,经数据处理形成用于应力预测和寿命评估的驱动数据。通过随机搜索(RS)改进随机森林(RF),构建基于RS-RF的应力预测模型,利用驱动数据实现吊具结构测点应力的实时预测,并从中提取双参数应力谱,根据Pairs模型和Miner准则,确定结构测点的损伤度和疲劳寿命评估结果。然后,从工程应用的角度,以上述方法为支撑,通过封装集成的方式,围绕运行过程监控、信息可视化、应力预测、寿命评估和数据管理等5大模块开发吊具结构疲劳寿命快速预测系统。最后,以QTH45S型可移动双箱吊具为例,利用上述方法和系统得到吊具结构的疲劳寿命为15.61年,相比基于RF、XGBoost和GBDT的寿命预测模型,预测结果精度分别提高了最少2.75%、1.54%和8.46%,验证了所提方法和系统的科学性和可行性。 展开更多
关键词 数据驱动 RS-RF模型 疲劳寿命评估 集装箱吊具 预测系统
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