山区高速公路路基路面排水方案设计探讨 被引量：1

1

作者 王先富 《西部交通科技》 2024年第1期27-29,共3页

为探索山区高速公路路基路面排水方案设计,文章以广西某高速公路为背景工程.通过详细的水文计算分析,确定不同路段排水结构所需构造尺寸,并以此为依据,设计出不同路段的路基路面排水方案,为同类型项目排水方案设计提供参考与借鉴。

关键词 高速公路 路基 路面 排水设计 水文计算

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中承式钢箱拱桥拱肋关键参数影响分析

2

作者 李东 《西部交通科技》 2025年第1期134-137,共4页

文章分析了不同设计参数对中承式钢箱拱桥拱肋受力与变形的影响规律,得出主要结论为:拱轴线形为中承式钢箱拱桥拱肋关键影响参数,宜选择抛物线(或拱轴系数较小的悬链线);矢跨比为中承式钢箱拱桥拱肋的核心影响参数,其合适的数值为1/5.0~... 文章分析了不同设计参数对中承式钢箱拱桥拱肋受力与变形的影响规律,得出主要结论为:拱轴线形为中承式钢箱拱桥拱肋关键影响参数,宜选择抛物线(或拱轴系数较小的悬链线);矢跨比为中承式钢箱拱桥拱肋的核心影响参数,其合适的数值为1/5.0~1/4.0;拱肋倾角为中承式钢箱拱桥拱肋的重要影响参数,其对拱顶受力有一定的影响,设计时应控制拱肋倾角大小,并加强拱顶设计;拱肋高度为中承式钢箱拱桥拱肋的重要影响参数,设计时宜综合经济性选择合适的高度。 展开更多

关键词 拱桥 中承式 钢箱 拱肋 参数分析

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海绵城市理念在某市政道路设计中的应用 被引量：5

3

作者 邓耀春 《西部交通科技》 2019年第7期190-193,共4页

当前,由于城市排水系统发展相对滞后,城市内涝问题日趋严重。在此背景下,海绵城市理念在城市建设中被逐渐推广应用,其旨在确保城市排水防涝安全的前提下最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境... 当前,由于城市排水系统发展相对滞后,城市内涝问题日趋严重。在此背景下,海绵城市理念在城市建设中被逐渐推广应用,其旨在确保城市排水防涝安全的前提下最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。文章结合实际工程案例,将海绵城市理念应用在某新建市政道路设计中,主要采取人行道铺装路面、生物滞留设施、下凹式绿地等技术手段,使该道路的雨水年径流总量控制率达到70.29%,雨水径流污染削减率达到53%,符合海绵城市建设要求。 展开更多

关键词 海绵城市 市政道路 透水铺装路面 生物滞留 下凹式绿地

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市政道路工程地质勘察存在的问题及对策 被引量：5

4

作者 覃嵴 《西部交通科技》 2021年第3期193-196,共4页

市政道路工程地质勘察质量密切关系到市政道路的建设质量。目前,市政道路勘察存在着信息技术应用程度不高、勘察点位布置不合理、地下管线保护措施不足、各方沟通协调不足等问题。文章建议从政府管理部门引导、勘察从业者努力提高两个方... 市政道路工程地质勘察质量密切关系到市政道路的建设质量。目前,市政道路勘察存在着信息技术应用程度不高、勘察点位布置不合理、地下管线保护措施不足、各方沟通协调不足等问题。文章建议从政府管理部门引导、勘察从业者努力提高两个方面,通过提高信息化、科学合理布置勘察点位、注重保护地下管线、加强多方协调沟通、加强业务培训等多方面措施,提高市政道路工程地质勘察质量。 展开更多

关键词 市政道路 勘察 问题 对策

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组合桁梁桥主要设计参数分析

5

作者 李森 黄祖慰 雷俊卿 《西部交通科技》 2023年第7期150-153,共4页

文章以组合桁梁桥为研究对象,以某实际工程为研究背景,主要针对桁高、桁宽、节间数、剪力连接件刚度、混凝土顶板厚度这5个主要设计参数,建立组合桁梁桥在不同参数下的有限元模型进行数值模拟,分析组合桁梁桥在荷载作用下的受力特性,为... 文章以组合桁梁桥为研究对象,以某实际工程为研究背景,主要针对桁高、桁宽、节间数、剪力连接件刚度、混凝土顶板厚度这5个主要设计参数,建立组合桁梁桥在不同参数下的有限元模型进行数值模拟,分析组合桁梁桥在荷载作用下的受力特性,为该种桥型设计提供参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 组合桁梁桥 数值模拟 参数分析

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大跨PC连续刚构桥设计要点与案例分析 被引量：1

6

作者 覃扬韬 周群 杨雨晨 《西部交通科技》 2020年第3期78-82,共5页

针对大跨PC连续刚构桥设计中的重点和难点,文章以某(45+2×80+ 45)m大跨PC连续刚构桥为工程背景,在统计国内多个设计实例的基础上,总结笔者多年设计经验,对大跨PC连续刚构桥设计中的结构参数拟定、结构预应力设计、结构分析计算等... 针对大跨PC连续刚构桥设计中的重点和难点,文章以某(45+2×80+ 45)m大跨PC连续刚构桥为工程背景,在统计国内多个设计实例的基础上,总结笔者多年设计经验,对大跨PC连续刚构桥设计中的结构参数拟定、结构预应力设计、结构分析计算等多个设计要点进行了全面的分析与研究,为此类桥梁设计提供参考与借鉴. 展开更多

关键词 桥梁工程 连续刚构桥 参数拟定 结构计算 设计要点

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重型特种车辆荷载作用下的桥梁设计

7

作者 朱智宇 周群 《西部交通科技》 2023年第7期146-149,共4页

文章以沿海某风电主机特种运输通道设计为依托,对需承受总重759 t的重型特种车辆荷载作用下的桥型方案选取及结构验算进行了分析,总结设计经验,提出合理建议,为后续类似重型特种车辆作用下的桥梁设计提供参考。

关键词 桥梁 大件运输 特种车辆 桥型方案 设计验算

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第十三届广西(河池)园博园城市展园规划综述

8

作者 王亦青 李昀熹 《新材料·新装饰》 2023年第5期83-85,共3页

文章以第十三届广西(河池)园博园为研究对象,该园博园共设置14个城市展园,为了对展园设计进行有序引导,园博园规划采用展园区总体控制和分区控制,并提出了指导性要求和控制性要求等一系列展园风貌控制方法。

关键词 园博园 城市展园 风貌控制

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某山区高速公路路面结构方案比选分析

9

作者 廖岳高 周群 《西部交通科技》 2024年第3期32-33,105,共3页

文章以某山区高速公路路面结构方案设计为研究对象,从项目交通量及交通组成分析入手,对路面类型、面层及基层方案设计进行了详细的对比分析,比选出适合该项目的最佳路面结构方案,应用效果良好,可为同类项目提供借鉴。

关键词 高速公路 交通量 路面类型 结构方案 方案比选

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非对称上承式钢筋混凝土拱桥拱肋关键参数影响分析

10

作者 周群 《西部交通科技》 2024年第11期125-128,151,共5页

为研究非对称上承式钢筋混凝土拱桥拱肋设计参数对其受力与变形的影响,文章以某非对称上承式钢筋混凝土拱桥为研究背景,选取拱肋矢跨比、拱轴系数、拱脚高差三个关键设计参数,分析不同设计参数对拱肋受力与变形的影响大小,为非对称上承... 为研究非对称上承式钢筋混凝土拱桥拱肋设计参数对其受力与变形的影响,文章以某非对称上承式钢筋混凝土拱桥为研究背景,选取拱肋矢跨比、拱轴系数、拱脚高差三个关键设计参数,分析不同设计参数对拱肋受力与变形的影响大小,为非对称上承式钢筋混凝土拱桥拱肋设计参数的合理取值提供参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢筋混凝土拱桥 上承式 非对称 影响分析

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炭质页岩工程特性及其边坡防护技术应用研究

11

作者 杜日俊 梁日裕 +1 位作者 赵世景 李博 《西部交通科技》 2024年第3期12-14,19,共4页

文章以环江县高铁站至金禾南路一级公路为例,通过野外地质调查、取样测试等方法,对环江地区炭质页岩的崩解机理、浸水抗剪强度开展研究。结果表明:(1)炭质页岩经历干湿循环后,水分渗入原生缺陷中,岩体膨胀与收缩产生裂纹,裂纹在水岩相... 文章以环江县高铁站至金禾南路一级公路为例,通过野外地质调查、取样测试等方法,对环江地区炭质页岩的崩解机理、浸水抗剪强度开展研究。结果表明:(1)炭质页岩经历干湿循环后,水分渗入原生缺陷中,岩体膨胀与收缩产生裂纹,裂纹在水岩相互作用下不断扩张、贯通,岩体由块状最终崩解成小颗粒状;(2)炭质页岩的抗剪强度随着饱水时间、含水率的增加而降低。同时,根据炭质页岩的崩解性与抗剪强度受降雨影响较大这一研究结果,提出了素混凝土临时封面+植被混凝土绿化护坡方案,对环江县高铁站至金禾南路一级公路的炭质页岩路堑边坡进行防护,并取得了良好的防护效果。 展开更多

关键词 炭质页岩 崩解性 浸水抗剪强度 植被混凝土绿化护坡 边坡防护

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陡倾泥岩路堑边坡失稳模式研究

12

作者 罗桢琦 《西部交通科技》 2024年第11期31-33,共3页

文章根据研究区路堑边坡地质情况,对路堑高边坡的稳定性进行了定性及定量分析评价,结合项目的施工监测数据,对边坡施工过程中的位移趋势进行分析,提出了在坡脚区增设锁脚锚杆、加强坡面防护的措施,并通过运营监测验证了该边坡支护措施... 文章根据研究区路堑边坡地质情况,对路堑高边坡的稳定性进行了定性及定量分析评价,结合项目的施工监测数据,对边坡施工过程中的位移趋势进行分析,提出了在坡脚区增设锁脚锚杆、加强坡面防护的措施,并通过运营监测验证了该边坡支护措施是有效的。 展开更多

关键词 陡倾路堑边坡 结构面 失稳模式 赤平投影

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大型铝土排泥库堆石坝地震动力响应分析 被引量：4

13

作者 欧孝夺 陆小金 +2 位作者 钟一和 江杰 谭智杰 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1184-1194,共11页

排泥库是一种具有高势能的人造泥石流危险源,一旦发生溃坝,将对下游群众生命财产安全造成重大威胁,而地震灾害是尾矿坝事故的第二大元凶。采用ADINA有限元软件建立考虑坝库作用动力响应分析计算模型,探究尾矿泥浆物理性质、排放量和坝... 排泥库是一种具有高势能的人造泥石流危险源,一旦发生溃坝,将对下游群众生命财产安全造成重大威胁,而地震灾害是尾矿坝事故的第二大元凶。采用ADINA有限元软件建立考虑坝库作用动力响应分析计算模型,探究尾矿泥浆物理性质、排放量和坝体尺寸对排泥库堆石坝的动力响应影响规律。结果表明,坝顶位移峰值随着尾矿泥浆含水量下降呈近似线性降低规律,含水量在120%~80%下降时,位移峰值的降幅明显增大;随着尾矿泥浆排放高度的增加,坝体加速度减小而位移峰值增加,当尾矿泥浆排放液面高于0.4倍坝高时,坝顶位移峰值增幅变大。随着坝体坡比、坝高、坝顶宽度的增加,坝体的加速度峰值减小,位移峰值增加,当坝体高度大于44 m时,坝顶位移峰值增幅明显增大。研究成果可为排泥库堆石坝动力稳定性分析和抗震设计提供理论指导。 展开更多

关键词 排泥库 堆石坝 坝库作用 尾矿泥浆 动力响应

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大跨度钢管混凝土拱桥稳定性问题研究综述 被引量：5

14

作者 王红伟 陈光辉 +1 位作者 姜梅英 谢开仲 《西部交通科技》 2018年第11期49-55,共7页

文章对大跨度钢管混凝土拱桥稳定性问题的研究现状进行了综述。从地震作用拱肋传力机理及损伤演变、结构稳定性、动力稳定性、失稳机理及判别准则等方面,分析了现有研究已解决的问题和尚未解决的问题,指出今后应在已有研究工作的基础上... 文章对大跨度钢管混凝土拱桥稳定性问题的研究现状进行了综述。从地震作用拱肋传力机理及损伤演变、结构稳定性、动力稳定性、失稳机理及判别准则等方面,分析了现有研究已解决的问题和尚未解决的问题,指出今后应在已有研究工作的基础上,深入开展大跨度钢管混凝土拱桥在地震作用下的拱肋损伤规律及灾变机理研究,重点研究拱肋的动力稳定性分析方法、动力失稳机理及判定准则,以及在宽跨比和宽高比变小时的拱肋稳定性设计方法等。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢管混凝土 拱桥 稳定性 综述

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基于正交试验大跨PC连续刚构桥主梁参数优化研究 被引量：7

15

作者 蒋玮 周群 李莘哲 《中外公路》 北大核心 2020年第3期129-133,共5页

为深入研究大跨PC连续刚构桥主梁参数的合理取值,该文基于正交试验法,选取主梁边主跨比、梁底曲线幂次、跨中高跨比、支点高跨比作为主梁优化参数,建立以主跨全截面平均应力、跨中最大挠度、混凝土数量为优化指标的综合目标函数,通过对... 为深入研究大跨PC连续刚构桥主梁参数的合理取值,该文基于正交试验法,选取主梁边主跨比、梁底曲线幂次、跨中高跨比、支点高跨比作为主梁优化参数,建立以主跨全截面平均应力、跨中最大挠度、混凝土数量为优化指标的综合目标函数,通过对有限元结果的计算与分析,得到主梁参数的最优组合及其参数影响大小。结果表明:①主梁最优参数组合为A1B4C4D4,实际工程中可考虑与A3B1C3D4、A4B3C2D4、A2B2C1D4等参数组合的综合应用;②主梁较大高跨比、较小边主跨比及合适梁底曲线幂次对主梁综合性能改善作用较大;③主梁支点高跨比对主梁综合性能影响最为显著。 展开更多

关键词 刚构桥 主梁 正交试验 参数优化 最优参数组合

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大跨PC连续刚构桥主梁温度梯度下的应力分析 被引量：4

16

作者 蒋赣猷 周群 陈光辉 《中外公路》 北大核心 2019年第3期143-147,共5页

为深入研究大跨PC连续刚构桥主梁温度梯度下的应力状况,以某(45+2×80+45)m大跨PC连续刚构桥为工程背景,分别分析了混凝土铺装和沥青铺装下不同顶板厚及不同铺装层厚主梁温度梯度下的应力状况。研究结果表明:(1)同等条件下混凝土铺... 为深入研究大跨PC连续刚构桥主梁温度梯度下的应力状况,以某(45+2×80+45)m大跨PC连续刚构桥为工程背景,分别分析了混凝土铺装和沥青铺装下不同顶板厚及不同铺装层厚主梁温度梯度下的应力状况。研究结果表明:(1)同等条件下混凝土铺装产生的温度梯度应力为沥青铺装的1.3~1.8倍;(2)主梁顶板厚度变化对其温度梯度应力影响很小;(3)一定厚度范围内的沥青铺装,主梁温度梯度应力随铺装层厚度增加而减小,厚度增加1cm其正温差工况温度梯度应力减少0.4MPa左右,负温差工况温度梯度应力减少0.2MPa左右;(4)沥青铺装层厚度增加,其温度梯度应力减少值较其自重应力增加值要大,单从温度梯度应力方面考虑,较厚的沥青铺装可使主梁应力状态更优,综合考虑施工方便、经济合理等因素,沥青铺装以8~9cm为宜。 展开更多

关键词 PC连续刚构桥 混凝土铺装 沥青铺装 顶板厚度 铺装层厚度 温度梯度应力

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轨道交通地铁车站基坑开挖对临近建筑物的影响分析 被引量：7

17

作者 欧士嘉 《西部交通科技》 2020年第7期170-173,183,共5页

地铁深基坑开挖卸荷导致两侧建筑物产生附加变形和内力,会影响建筑物的结构安全及使用寿命。文章基于某地铁车站实例,采用Midas GTS NS有限元软件对深基坑开挖过程进行了数值模拟,分析深基坑开挖卸载对临近建筑物的影响,为地铁基坑工程... 地铁深基坑开挖卸荷导致两侧建筑物产生附加变形和内力,会影响建筑物的结构安全及使用寿命。文章基于某地铁车站实例,采用Midas GTS NS有限元软件对深基坑开挖过程进行了数值模拟,分析深基坑开挖卸载对临近建筑物的影响,为地铁基坑工程的设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 地铁 深基坑 数值模拟 临近建筑物 影响 加固

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大跨径钢管混凝土拱桥大体积混凝土拱座施工温度分布与控制 被引量：3

18

作者 邓耀春 孙华 《西部交通科技》 2019年第7期72-75,95,共5页

文章针对钢管混凝土特大桥平南三桥南岸拱座大体积混凝土施工过程,采用有限元软件Midas Civil仿真模拟分析拱座温度场,得到整体浇筑和分层浇筑下的拱脚处温度场的分布规律,并提出防止施工过程中由于温度变化及水化热等因素引起裂缝的控... 文章针对钢管混凝土特大桥平南三桥南岸拱座大体积混凝土施工过程,采用有限元软件Midas Civil仿真模拟分析拱座温度场,得到整体浇筑和分层浇筑下的拱脚处温度场的分布规律,并提出防止施工过程中由于温度变化及水化热等因素引起裂缝的控制措施。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 有限元软件 拱座 大体积混凝土 水化热分析 温度控制

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轻质路堤在高速公路建设中的应用 被引量：2

19

作者 黄勇 《西部交通科技》 2020年第3期75-77,共3页

为探索轻质路堤在高速公路建设中的应用,文章以实际工程应用情况为基础,重点分析了粉煤灰材料路堤及泡沫轻质土路堤的物理性能,阐述了这两种轻质路堤的具体应用,为轻质路堤在高速公路建设中的应用提供参考与借鉴.

关键词 高速公路 路基 轻质路堤 粉煤灰 泡沫轻质土

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无人机测摄与地理信息系统在工程中的应用 被引量：2

20

作者 高锐凡 《西部交通科技》 2019年第7期144-146,202,共4页

为了准确反映工程位置地形地物等实际状况,文章通过无人机航拍测量的手段,对所采集到的数据运用地理信息系统进行分析建模,结合航拍影像,还原真实的三维地形,以利于项目初期设计及后期运营管理。

关键词 无人机 地理信息系统 航拍影像 三维地形

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