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氯离子含量对海排灰底基层材料路用性能的影响 被引量:1
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作者 包龙生 任长彬 +1 位作者 张志 赵建平 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第3期497-502,共6页
目的分析不同含盐量的海排灰对水泥石灰海排灰碎石新型底基层材料路用性能产生的影响,确定海排灰能否应用于道路三灰碎石底基层建设.方法采用额外掺入氯盐的方法,依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009》,对新型底基层... 目的分析不同含盐量的海排灰对水泥石灰海排灰碎石新型底基层材料路用性能产生的影响,确定海排灰能否应用于道路三灰碎石底基层建设.方法采用额外掺入氯盐的方法,依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009》,对新型底基层材料进行路用性能试验,进而分析和评价氯离子含量对其路用性能的影响.结果试验结果表明适量的氯盐对三灰混合料有早强剂作用,提高结合料的早期强度;海排灰混合料的干缩系数随着氯离子含量的增大而增大,而对温缩系数的影响不大;氯离子含量对结合料的抗冻性能受抗冻性能影响较大.结论当结合料中氯盐含量不超过1.5%时,海排灰底基层材料各项路用性能均能达到《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006的要求,海排灰应用于道路底基层建设可行. 展开更多
关键词 道路 含盐量 海排灰 路用性能 底基层
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混凝土泵车技术与发展方向的思考 被引量:2
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作者 李建锋 《中国高新技术企业》 2008年第19期180-180,185,共2页
本文介绍了混凝土泵车目前存在的问题,并阐述了泵车在施工中的应用,最后对混凝土泵车的发展和研究技术进行了展望。
关键词 混凝土泵车 结构 泵送混凝土 技术展望
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