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基于降落漏斗曲线方程的西南岩溶区地下导水通道预测
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作者 黄海龙 韦文光 +3 位作者 王家全 朱金海 杨鹏帅 李天雨 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期137-146,共10页
【目的】为了揭示降落漏斗范围内导水通道存在的可能性,进一步为岩溶区塌陷治理、地下水绕流问题提供解决思路。【方法】以广西盘龙铅锌矿区为例,采用降落漏斗曲线计算钻孔水位的理论(差)值,通过对比分析理论(差)值与实测(差)值的差异,... 【目的】为了揭示降落漏斗范围内导水通道存在的可能性,进一步为岩溶区塌陷治理、地下水绕流问题提供解决思路。【方法】以广西盘龙铅锌矿区为例,采用降落漏斗曲线计算钻孔水位的理论(差)值,通过对比分析理论(差)值与实测(差)值的差异,结合现场钻孔信息与塌陷信息,开展岩溶区地下导水通道的预测。【结果】结果表明,提出的方法能够较准确的进行岩溶导水通道的预测。【结论】在形成稳定降落漏斗的岩溶含水层中,钻孔的水位实测值低于理论值(h_(实测)<h_(理论))时,或实测差值高于理论差值(Δh_(实测)>Δh_(理论))时,钻孔处存在岩溶导水通道;提出了降落漏斗的“衍射特征”,即漏斗影响范围内存在的相对隔水层改变了隔水层外测点的水平距离,改变后的距离应为l+r。降落漏斗的衍射特征能够准确揭示相对隔水层中径流通道的存在。 展开更多
关键词 西南岩溶区 裘布依假定 降落漏斗 导水通道 衍射特征 影响因素
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建筑石膏对碱式硫酸镁水泥性能影响的研究 被引量:2
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作者 黄世麟 李利军 《广西科技大学学报》 2018年第4期28-35,共8页
考察了建筑石膏的不同掺量对碱式硫酸镁水泥抗压强度、抗折强度、软化系数、凝结时间以及浆体流动度的影响.通过对试件硬化微观晶体形貌的观测,分析了建筑石膏对碱式硫酸镁水泥强度及软化系数的影响机理,以及外加剂对其相关性能的影响.... 考察了建筑石膏的不同掺量对碱式硫酸镁水泥抗压强度、抗折强度、软化系数、凝结时间以及浆体流动度的影响.通过对试件硬化微观晶体形貌的观测,分析了建筑石膏对碱式硫酸镁水泥强度及软化系数的影响机理,以及外加剂对其相关性能的影响.结果表明,建筑石膏与碱式硫酸镁水泥混合胶凝材料在适宜的配比下可以制作凝结时间适宜、早期强度高、耐水性良好的新型胶凝材料. 展开更多
关键词 掺合料 强度 软化系数 微观形貌
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石英砂岩三轴剪切力学特性及裂隙面形态特征
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作者 林志南 冯世宏 +2 位作者 王家全 张强 龙海锋 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期161-172,共12页
为研究3维压剪应力状态下岩质边坡中完整岩石的剪切损伤破坏特征,采用RockTop-50HT全应力多场耦合三轴试验系统,对成分简单、结构均质及饱和完整的细粒石英砂岩进行16组不同围压的三轴剪切试验,获得相应的三轴剪切应力-应变曲线和含有... 为研究3维压剪应力状态下岩质边坡中完整岩石的剪切损伤破坏特征,采用RockTop-50HT全应力多场耦合三轴试验系统,对成分简单、结构均质及饱和完整的细粒石英砂岩进行16组不同围压的三轴剪切试验,获得相应的三轴剪切应力-应变曲线和含有原岩屑碎片的剪切破坏裂隙面,分析三轴剪切应力作用下石英砂岩的非线性强度变化特征,探究石英砂岩的三轴剪切破坏模式和裂隙结构面形态粗糙特征。基于德洛内(delaunay)点云离散算法重构石英砂岩破坏裂隙结构面,分析剪切破坏结构面的潜在接触部分随着表面有效倾角门槛值的变化特征。结果表明:1)随着围压逐渐增大,石英砂岩的三轴剪切破坏模式先由脆性破坏转变为塑性破坏,再逐渐转变为塑形流动破坏;2)石英砂岩的三轴剪切强度随着围压的递增呈现出明显的非线性变化特征,可用幂函数描述,并采用摩尔-库仑准则(Mohr-Coulomb)对石英砂岩的三轴剪切强度进行分段线性拟合,可知随着围压的增大,黏聚力逐渐增大,内摩擦角逐渐减小;3)剪切破坏裂隙面3维粗糙特征可用传统的Grasselli模型评估,其非线θ_(max)^(*)性拟合参数和粗糙度参数c能充分描述三轴剪切破坏裂隙的粗糙度特征。研究成果对岩石在复杂应力状态下的三轴剪切强度评价、岩石工程中边坡的稳定性分析和支护设计方案优化具有重要意义。 展开更多
关键词 岩石力学 三轴剪切试验 破坏模式 非线性剪切强度 裂隙面形态特征
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再生陶粒混凝土吸音板的制备与声学性能 被引量:14
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作者 栾皓翔 吴瑾 +3 位作者 朱万旭 潘佳玉 张瑞东 周红梅 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1299-1308,共10页
通过以建筑垃圾为主要原料,掺入激发剂,黏结剂等外加剂,采用免烧结制备工艺,进行建筑垃圾再生料吸音陶粒的制备。将吸音陶粒作为主要骨料,掺入减水剂调节水灰比和水泥用量,进行吸音陶粒混凝土的配合比正交试验。为满足实际工程应用要求... 通过以建筑垃圾为主要原料,掺入激发剂,黏结剂等外加剂,采用免烧结制备工艺,进行建筑垃圾再生料吸音陶粒的制备。将吸音陶粒作为主要骨料,掺入减水剂调节水灰比和水泥用量,进行吸音陶粒混凝土的配合比正交试验。为满足实际工程应用要求,以抗压强度作为指标确定吸音陶粒混凝土的配合比,其孔隙率为20.5%,抗压强度为12.76 MPa。结合轨道交通现场实际,设计模板尺寸浇筑陶粒混凝土吸音板,并采用混响室法对吸音板进行声学性能测试。研究结果表明:孔隙率是影响吸音陶粒混凝土吸声性能和抗压强度的主要因素。陶粒混凝土吸音板的平均吸声系数为0.74,降噪系数为0.8,满足实际轨道交通工程中的吸音降噪要求。 展开更多
关键词 建筑垃圾 陶粒制备 混凝土吸音板 声学性能
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Mechanical and Acoustic Performance Test of New Designed Metal Noise Barrier Unit Plate with No Riveted Connection 被引量:1
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作者 LUAN Haoxiang WU Jin +3 位作者 PAN Jiayu ZHU Wanxu ZHOU Hongmei PENG Hanze 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第2期343-352,共10页
The modern transportation system is increasingly developed during recent years.It is an effective solution to set the noise barriers to reduce the traffic noise pollution caused by different kinds of transportation sy... The modern transportation system is increasingly developed during recent years.It is an effective solution to set the noise barriers to reduce the traffic noise pollution caused by different kinds of transportation systems.Many deficiencies on concrete noise barriers and metal noise barriers with rivet structure can be eliminated by a new kind of noise barrier with no-riveted structure.The mechanical performance examination and acoustic performance test are conducted on the new-designed noise barrier with no-riveted structure.The results indicate that the maximum stress is 1.74 MPa and the maximum deformation is 1.04 mm with load acting on the unit plate.The noise reduction coefficient of this kind of no-riveted noise barrier unit plate is 0.75 and its noise insulation is 40 dB,which were conform to or superior to the standard requirements.Therefore,this new designed noise barrier meets the field application requirements of mechanical and acoustic performance,which demonstrates the noise barriers can be widely promoted. 展开更多
关键词 noise barrier unit plate no-riveted connection structure design mechanical performance acoustic performance
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居住区交通噪声影响分析及控制方法
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作者 陈玲 《住宅科技》 2013年第7期36-38,共3页
交通工具的增加,噪声污染日益增重,严重影响了居民的日常生活,本文就交通噪声污染问题展开论述,分析了其对居住区的影响,以及采用设置声屏障,优化住区规划等方法进行对噪声的控制。
关键词 交通噪声 控制方法 噪声分析 居住区规划
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