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氢气快速加注过程建模与分析
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作者 薛龙昌 邓佳佳 +2 位作者 黄靖钟 刘斌 庹中兰 《太阳能学报》 北大核心 2025年第3期116-122,共7页
采用数值模拟的方法,建立大规模快速加氢站的整体加注流程模拟分析模型,分析快速加注过程不同加注参数对列车储罐内氢气情况的影响特性。结果表明:三级压缩是最经济合理的压缩方式;当加注速度相差108 kg/h时,加注结束后储罐内氢气温度... 采用数值模拟的方法,建立大规模快速加氢站的整体加注流程模拟分析模型,分析快速加注过程不同加注参数对列车储罐内氢气情况的影响特性。结果表明:三级压缩是最经济合理的压缩方式;当加注速度相差108 kg/h时,加注结束后储罐内氢气温度相差约5 K,与环境换热功率相差约20 kW;预冷温度对氢气温度和加注时间均有影响;当初始压力相差3/5 MPa时,加注时间相差约40/60 s。 展开更多
关键词 氢气 储氢 加注站 氢能列车
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