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高速公路隧道施工安全管理分析 被引量:1
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作者 吴嵩 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第6期I0015-I0015,共1页
高速公路施工总会遇到丘陵、山脉的阻隔,需要通过开挖隧道来维持正常施工,但隧道施工往往存在较大的难度,稍有不慎便会引发安全问题。可以说,隧道工程既是高速公路建设的重点,也是难点。在高速公路隧道施工过程中,施工团队要做好对相关... 高速公路施工总会遇到丘陵、山脉的阻隔,需要通过开挖隧道来维持正常施工,但隧道施工往往存在较大的难度,稍有不慎便会引发安全问题。可以说,隧道工程既是高速公路建设的重点,也是难点。在高速公路隧道施工过程中,施工团队要做好对相关工作的安排,确保隧道工程能够安全生产且安全地投入运营。 展开更多
关键词 隧道工程 开挖隧道 高速公路隧道施工 高速公路施工
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城市公路中厂拌热再生沥青混合料路面施工关键技术研究——评《城市道路:沥青路面》 被引量:2
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作者 周楚淮 《现代城市研究》 北大核心 2024年第9期I0006-I0006,共1页
城市道路工程是事关人们出行的重要基础设施,随着城市建设的不断完善,道路工程的设计与施工规模、数量也在不断增加,在各种道路类型中,沥青混凝土路面十分常见,但长期使用下来,沥青路面的损坏也日益严重,采用可靠的路面施工技术对沥青... 城市道路工程是事关人们出行的重要基础设施,随着城市建设的不断完善,道路工程的设计与施工规模、数量也在不断增加,在各种道路类型中,沥青混凝土路面十分常见,但长期使用下来,沥青路面的损坏也日益严重,采用可靠的路面施工技术对沥青路面进行再生修复成为重要的研究热点。下文参考由中国建筑标准设计研究院编写、中国计划出版社出版的《城市道路:沥青路面》一书。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 城市道路工程 沥青路面 路面施工 建筑标准设计 道路类型 厂拌热再生沥青混合料 再生修复
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基于BIM的公路桥梁设计优化探索 被引量:1
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作者 邱俊达 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第6期I0012-I0012,共1页
公路桥梁是道路工程的重要组成部分,现代社会在建设公路桥梁时,常采用信息化技术来辅助建筑工程项目的顺利开展,其中BIM技术在此类工程项目中的应用尤为常见。下文将分析BIM技术在公路桥梁设计领域的应用优势及应用场景,为推动公路桥梁... 公路桥梁是道路工程的重要组成部分,现代社会在建设公路桥梁时,常采用信息化技术来辅助建筑工程项目的顺利开展,其中BIM技术在此类工程项目中的应用尤为常见。下文将分析BIM技术在公路桥梁设计领域的应用优势及应用场景,为推动公路桥梁工程建设信息化提供参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 信息化技术 工程项目 优势及应用 优化探索
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超强基层沥青路面力学分析与材料制备
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作者 谭波 郑港 +2 位作者 李青 谢恩连 刘敬霜 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期186-194,共9页
目的为提升沥青路面结构性能并实现低碳目标,提出AC+超强基层沥青路面结构以减薄沥青路面结构厚度。方法首先采用Bisar软件对超强基层路面结构进行力学响应规律分析,提出沥青路面结构和超强基层材料设计参数;其次,开展正交试验设计,分... 目的为提升沥青路面结构性能并实现低碳目标,提出AC+超强基层沥青路面结构以减薄沥青路面结构厚度。方法首先采用Bisar软件对超强基层路面结构进行力学响应规律分析,提出沥青路面结构和超强基层材料设计参数;其次,开展正交试验设计,分析硅灰、粉煤灰、胶砂比参数对超强基材料力学性能影响,经极差与方差分析,寻找最优配合比;最后,通过劈裂抗拉试验,对比撒布碎石、刷毛刻槽、环氧树脂、喷洒改性沥青和橡胶沥青5种不同方式沥青层和超强基层的黏结性能。结果结果表明,当超强基层厚度为0.08 m时,弹性模量为40 GPa,结构总厚度0.52 m超强基层沥青路面沥青混合料层和无机结合料层疲劳开裂寿命高于总厚度为0.74 m常规沥青路面的。硅灰质量分数13%,粉煤灰质量分数11%,胶砂比0.8,水胶比0.25为超强基层材料最优配比。经劈裂抗拉强度测试,环氧树脂黏结最优,撒布碎石黏结次之,橡胶沥青黏结最差。结论路面厚度减薄情况下,AC+超强基层沥青路面性能优于常规沥青路面;提出了低碳、经济的新型沥青路面结构形式和材料制备方法;分析了沥青面层与超强基层的层间结合性能,并推荐采用撒布碎石方式,为复合沥青路面提供一种新的可行途径。 展开更多
关键词 复合式路面 超高性能混凝土 正交试验 配合比设计 层间结合
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橡胶-硅藻精土复合改性沥青的制备及机理 被引量:1
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作者 谭波 粟友良 +2 位作者 谢恩连 刘敬霜 陈平 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第11期4730-4740,共11页
为了改善沥青的高温性能,采用橡胶和硅藻精土制备多种掺量的复合改性沥青。利用针入度、软化点、延度、旋转黏度试验,对不同改性沥青性能进行表征,通过曲面响应法得出改性剂最佳掺量比例,并对比橡胶沥青、橡胶-SBS复合改性沥青进行改性... 为了改善沥青的高温性能,采用橡胶和硅藻精土制备多种掺量的复合改性沥青。利用针入度、软化点、延度、旋转黏度试验,对不同改性沥青性能进行表征,通过曲面响应法得出改性剂最佳掺量比例,并对比橡胶沥青、橡胶-SBS复合改性沥青进行改性效果评估。采用旋转薄膜烘箱老化试验、热重分析法、差示扫描热量法、红外光谱扫描试验、扫描电镜试验研究了橡胶-硅藻精土复合改性沥青的老化性能、高温性能、微观结构和反应机理。结果表明,22%橡胶和4%硅藻精土的复合改性沥青综合性能最好。与橡胶沥青、橡胶-SBS复合改性沥青相比,橡胶-硅藻精土复合改性沥青表现出了更好的高温稳定性;橡胶粉、硅藻精土与基质沥青之间主要存在物理共混,沥青与两者形成了相互固定的均匀稳定的整体。 展开更多
关键词 道路工程 橡胶 硅藻精土 改性沥青 热稳定性 微观结构
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大厚度柔性基层长寿命沥青路面试验研究 被引量:1
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作者 谢恩连 聂忆华 +2 位作者 黄新摇 谭波 宁鹏森 《森林工程》 北大核心 2024年第2期198-207,216,共11页
为研究大厚度柔性基层沥青路面结构内部力学行为特征及疲劳寿命,以田新高速试验段、主路面结构为原型,分别制作全厚路面结构模型,开展同条件下沥青稳定碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构静力加载对比试验。采集不同轴... 为研究大厚度柔性基层沥青路面结构内部力学行为特征及疲劳寿命,以田新高速试验段、主路面结构为原型,分别制作全厚路面结构模型,开展同条件下沥青稳定碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构静力加载对比试验。采集不同轴载、温度工况下各层位力学响应值,进行变化规律拟合分析,并根据实际工况计算分析疲劳寿命。结果表明,同条件下,沥青稳定碎石柔性基层沥青路面结构下面层底、基层底的横向及纵向应变和竖向压应力指标均明显小于水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构,且2种结构的下面层底各力学指标均大于其对应基层底指标;2种结构下面层、基层的疲劳寿命对数值随荷载等级增加呈线性下降,前者受温度变化影响更小,且数值均较后者明显提高;正常环境温度和标准交通荷载下,沥青稳定碎石柔性基层大厚度沥青路面结构下面层与基层预期可实现长寿命。研究结果为长寿命沥青路面结构提供新的试验途径与评定方法。 展开更多
关键词 沥青路面 大厚度柔性基层 轮载试验 力学行为 疲劳寿命
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纳米C-S-H凝胶对喷射混凝土性能的影响 被引量:2
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作者 冉耀 周楚淮 +3 位作者 高宇 蒋兴 黄祯尹 李顺凯 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第32期13978-13982,共5页
为解决普通喷射混凝土凝结时间长、早期强度低和抗渗性能差等问题,通过外掺纳米水化硅酸钙(calcium-silicate-hydrate,C-S-H)凝胶的方式对其进行性能提升。研究纳米C-S-H凝胶对喷射混凝土凝结时间、抗压强度及抗渗等性能的影响,并采用... 为解决普通喷射混凝土凝结时间长、早期强度低和抗渗性能差等问题,通过外掺纳米水化硅酸钙(calcium-silicate-hydrate,C-S-H)凝胶的方式对其进行性能提升。研究纳米C-S-H凝胶对喷射混凝土凝结时间、抗压强度及抗渗等性能的影响,并采用水化热测试、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)和扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)等技术探究纳米C-S-H凝胶提升喷射混凝土性能的机理。结果表明:纳米C-S-H凝胶可明显缩短掺速凝剂水泥净浆的凝结时间,与基准组相比,掺2%纳米C-S-H凝胶的喷射混凝土1 d抗压强度可提高19.0%,渗水深度降低31.4%。机理分析表明,纳米C-S-H凝胶的晶核和填充效应能够促进水泥水化且可以致密混凝土内部结构,从而提升喷射混凝土的各项性能。 展开更多
关键词 纳米水化硅酸钙(C-S-H)凝胶 喷射混凝土 凝结时间 抗渗性能
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城市连续梁拱组合景观桥梁的减震关键技术分析——评《城市桥梁抗震设计算例》
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作者 黄祯尹 《现代城市研究》 北大核心 2024年第9期I0004-I0004,共1页
桥梁是城市交通网络系统的重要组成部分,也是城市景观的重要组成部分,可以为城市风貌与形象的建设添砖加瓦。在城市桥梁设计中,采用连续梁拱组合构建景观桥梁的形式十分多见,这种桥梁外形美观、结构轻巧,耐久性、抗震性等性能优良,其中... 桥梁是城市交通网络系统的重要组成部分,也是城市景观的重要组成部分,可以为城市风貌与形象的建设添砖加瓦。在城市桥梁设计中,采用连续梁拱组合构建景观桥梁的形式十分多见,这种桥梁外形美观、结构轻巧,耐久性、抗震性等性能优良,其中桥梁的抗震性能事关桥梁结构安全,对其减震关键技术进行研究分析十分有必要。 展开更多
关键词 景观桥梁 桥梁抗震设计 连续梁拱组合 桥梁结构安全 城市风貌 交通网络系统 城市景观 减震
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