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顾及路网约束的深度地图匹配方法
1
作者
钟青岑
吴晨昊
+1 位作者
向隆刚
姚鹏
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2024年第6期96-102,133,共8页
在低频或非均匀采样条件下,已有的地图匹配算法存在匹配精度不高或效率较低的问题。本文提出了一种顾及路网约束的深度地图匹配方法(RNCMM)。该方法首先利用Seq2Seq框架将低频轨迹点序列端到端地映射为高频路段序列;其次根据道路与轨迹...
在低频或非均匀采样条件下,已有的地图匹配算法存在匹配精度不高或效率较低的问题。本文提出了一种顾及路网约束的深度地图匹配方法(RNCMM)。该方法首先利用Seq2Seq框架将低频轨迹点序列端到端地映射为高频路段序列;其次根据道路与轨迹点间的距离、方位差构建细粒度约束掩模层,有利于缓解轨迹网格表示的局限性,提高匹配精度;然后引入注意力机制和多任务学习机制,挖掘轨迹点间的时空关联性,并进行路段与方向的联合预测;最后在Porto出租车轨迹数据集和OSM路网上进行试验。结果表明,相较于传统的隐马尔可夫模型(HMM)算法,本文方法可以有效地提高低频浮动车轨迹的匹配精确度和效率。
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关键词
地图匹配
深度学习
序列到序列模型
GRU
多任务学习
注意力机制
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职称材料
题名
顾及路网约束的深度地图匹配方法
1
作者
钟青岑
吴晨昊
向隆刚
姚鹏
机构
武汉大学测绘遥感
信息
工程国家重点实验室
福建省高速公路
科技
创新研究院
有限公司
湖北珞珈实验室
广西泰绘信息科技有限公司
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2024年第6期96-102,133,共8页
基金
湖北省珞珈试验室专项基金(220100010)
广西JMRH发展专项项目(202203)。
文摘
在低频或非均匀采样条件下,已有的地图匹配算法存在匹配精度不高或效率较低的问题。本文提出了一种顾及路网约束的深度地图匹配方法(RNCMM)。该方法首先利用Seq2Seq框架将低频轨迹点序列端到端地映射为高频路段序列;其次根据道路与轨迹点间的距离、方位差构建细粒度约束掩模层,有利于缓解轨迹网格表示的局限性,提高匹配精度;然后引入注意力机制和多任务学习机制,挖掘轨迹点间的时空关联性,并进行路段与方向的联合预测;最后在Porto出租车轨迹数据集和OSM路网上进行试验。结果表明,相较于传统的隐马尔可夫模型(HMM)算法,本文方法可以有效地提高低频浮动车轨迹的匹配精确度和效率。
关键词
地图匹配
深度学习
序列到序列模型
GRU
多任务学习
注意力机制
Keywords
map matching
deep learning
sequence-to-sequence model
GRU
multi-task learning
attention mechanism
分类号
P28 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顾及路网约束的深度地图匹配方法
钟青岑
吴晨昊
向隆刚
姚鹏
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2024
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