期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
顾及路网约束的深度地图匹配方法
1
作者 钟青岑 吴晨昊 +1 位作者 向隆刚 姚鹏 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第6期96-102,133,共8页
在低频或非均匀采样条件下,已有的地图匹配算法存在匹配精度不高或效率较低的问题。本文提出了一种顾及路网约束的深度地图匹配方法(RNCMM)。该方法首先利用Seq2Seq框架将低频轨迹点序列端到端地映射为高频路段序列;其次根据道路与轨迹... 在低频或非均匀采样条件下,已有的地图匹配算法存在匹配精度不高或效率较低的问题。本文提出了一种顾及路网约束的深度地图匹配方法(RNCMM)。该方法首先利用Seq2Seq框架将低频轨迹点序列端到端地映射为高频路段序列;其次根据道路与轨迹点间的距离、方位差构建细粒度约束掩模层,有利于缓解轨迹网格表示的局限性,提高匹配精度;然后引入注意力机制和多任务学习机制,挖掘轨迹点间的时空关联性,并进行路段与方向的联合预测;最后在Porto出租车轨迹数据集和OSM路网上进行试验。结果表明,相较于传统的隐马尔可夫模型(HMM)算法,本文方法可以有效地提高低频浮动车轨迹的匹配精确度和效率。 展开更多
关键词 地图匹配 深度学习 序列到序列模型 GRU 多任务学习 注意力机制
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部