-
题名自泳涂装工艺在微型汽车上的应用
被引量：1
- 1
-
-
作者
刘东华
-
机构
广西柳州微型汽车厂
-
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第12期16-18,共3页
-
文摘
前言我厂为解决汽车夹层的涂漆问题,于1987年自行设计、制造、安装了一条年涂装汽车2万台的间歇式自泳涂装生产线,在汽车车身上采用自泳漆作底漆代替环氧底漆。通过对自泳涂装工艺的两个关健问题——槽液的稳定性和漆膜外观质量的影响因素的长期探讨,使自泳涂装工艺在工业生产中的应用进入成熟阶段。
-
关键词
汽车
自泳涂装
自泳漆
工艺
-
分类号
U472.44
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名阴极电泳涂装在我厂的应用
被引量：1
- 2
-
-
作者
陆虹
-
机构
广西柳州微型汽车厂
-
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1995年第12期33-33,共1页
-
文摘
我厂以前采用自泳漆工艺作为车身漆膜底层,因自泳漆的质量不稳定,其漆膜耐溶剂性、耐候性较差。为了解决这一难题,厂部新建了一条年产量为40000台的通过式阴极电泳底漆线。该线主要采用国产设备,自行安装,关键设备用进口件,如超滤系统、自动温控系统、药液自动补加控制系统等,为产品的优质优产打下了良好的基础。 1 工艺流程 车身上线→人工擦洗→预脱脂→脱脂→第一喷淋水洗→第二喷淋水洗→表调→磷化→第三喷淋水洗→第四喷淋水洗→第五喷淋水洗→循环纯水洗→新鲜纯水洗→热风吹干→强冷→阴极电泳→电泳后冲洗→电泳烘干→进入储备线。 从车身上线至电泳烘干后进入储备线,整个工艺流程约需3.5h。 2 存在问题 (1)因预脱脂槽、脱脂槽采用直接和间接两种相结合的蒸汽加热方式加热工作液,工作液损失大,工艺参数难以控制;另外油水分离系统因设计不合理,一直无法正常使用,致使工作液油污含量过高,只能采用更换槽液或补加一些活性剂来暂时弥补这一缺陷,以确保除油效果。 (2)磷化加热系统加热面积过小,影响加热速度。我厂该线磷化槽工作液共120t,工作温度要求40～50℃,但只有两套20m^2板式换热系统加热工作液。冬天,因厂蒸汽用量大,压力较低,常常需加热3～4h,才达到工作温度,影响了生产进度,也加重了?
-
关键词
阴极电泳涂装
汽车厂
车身
涂装
-
分类号
U463.820.6
[机械工程—车辆工程]
TQ639.2
[化学工程—精细化工]
-
-
题名婴幼儿轮状病毒性肠炎的药物治疗
- 3
-
-
作者
黄克兰
-
机构
广西柳州微型汽车厂职工医院
-
出处
《儿科药学》
1999年第1期31-31,共1页
-
文摘
轮状病毒是引起婴幼儿流行性腹泻的主要病源,病毒以侵犯小肠绒毛,导致局部病理改变.轮状病毒性肠炎均急性起病,多发于秋冬季,临床上常表现为腹泻、呕吐,发热、脱水等症状,严重危害婴幼儿的健康,近年来,关于治疗该病的药物有了新的拓展,现结合文献报道如下:
-
关键词
婴幼儿
轮状病毒性肠炎
肠炎
药物疗法
-
分类号
R512.505
[医药卫生—内科学]
-
-
题名自泳涂装技术的新进展
- 4
-
-
作者
康意琳
-
机构
广西柳州微型汽车厂
-
出处
《汽车工艺与材料》
1993年第5期13-14,共2页
-
文摘
1 前言我厂是生产微型汽车的厂家,在阴极电泳涂装设备未投产之前,一直采用自泳涂料作为车身及底盘件的底漆,进行间歇式涂装。随着生产量的增大,间歇式生产满足不了需要。为此,从90年开始我们对自泳涂装及设备等作进一步的探索,选择出合适配方将自泳涂料应用于通过式生产流程。
-
关键词
涂料
车身
底漆
-
分类号
TQ639.2
[化学工程—精细化工]
-
