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高速公路交通安全设施安全评价应用研究
1
作者 王伟 《中国储运》 2024年第12期104-105,共2页
一、引言.“十四五”期间,随着我国经济的快速发展,高密度公路网加速形成,高强度的出行需求给公路交通安全设施提出了更高要求[1]。为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念,持续促进公路交通安全形势稳定向好,2022年交通运输部办公厅、... 一、引言.“十四五”期间,随着我国经济的快速发展,高密度公路网加速形成,高强度的出行需求给公路交通安全设施提出了更高要求[1]。为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念,持续促进公路交通安全形势稳定向好,2022年交通运输部办公厅、公安部办公厅联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》(交办公路[2022]14号),对高速公路提出了“精细提升安全防护能力、科学规范信息指引、加强城际重要通道疏堵保畅、加强恶劣天气动态管控、改进完善通行管理措施”等重点工作[2]。为进一步加快推动精细化提升工作实现“一点一方案”“一路一设计”,强化精细化提升行动的系统性、综合性和精准性。 展开更多
关键词 交通秩序管理 公路交通安全 恶劣天气 通行管理 出行需求 动态管控 精细化 生命至上
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基于LCD指标体系法的广西山区公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估研究
2
作者 王景哲 李佳 《中国储运》 2024年第8期130-132,共3页
交通运输部2014年发布《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》(以下简称《指南》),为相关工程提供了初步的指导框架和评估方法。然而,在实际应用中,《指南》中推荐的专家调查法和指标体系法出现了一定的局限性,影响了评... 交通运输部2014年发布《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》(以下简称《指南》),为相关工程提供了初步的指导框架和评估方法。然而,在实际应用中,《指南》中推荐的专家调查法和指标体系法出现了一定的局限性,影响了评估结果的准确性和一致性。本文引入LCD法对不同山区边坡的权重系数进行排序。该方法通过综合考虑事故发生可能性和事故后果的严重程度来确定评估指标的重要性排序,从而消除或降低权重系数确定过程中的主观偏差。 展开更多
关键词 权重系数 指标体系法 工程施工安全 重要性排序 LCD 专家调查法 评估指南 高边坡工程
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基于因果分析-模糊逻辑的索塔施工安全风险评估应用研究 被引量:1
3
作者 王景哲 王伟 《工程技术研究》 2024年第14期23-25,共3页
文章针对索塔施工环境复杂、技术难度大、安全风险高等特点,以及现行索塔施工安全风险评估技术标准不完善,评估方法选择单一,评估指标体系不健全等不足,基于因果分析-模糊逻辑综合评价法,结合藤州浔江特大桥索塔施工安全风险评估进行了... 文章针对索塔施工环境复杂、技术难度大、安全风险高等特点,以及现行索塔施工安全风险评估技术标准不完善,评估方法选择单一,评估指标体系不健全等不足,基于因果分析-模糊逻辑综合评价法,结合藤州浔江特大桥索塔施工安全风险评估进行了应用研究,为同类型公路水运工程施工安全风险评估提供了有效途径,对提升交通运输行业公路水运建设工程生产安全综合水平具有重要意义。 展开更多
关键词 因果分析-模糊逻辑综合评价法 索塔 施工安全 风险评估
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广西内河渡运安全问题分析与对策研究
4
作者 曹缘 贾曼月 《西部交通科技》 2023年第12期212-214,共3页
文章通过调研广西内河渡口渡船现状,介绍了渡运安全管理情况,分析了广西内河渡运存在的问题,并从管理责任、本质安全、安全整治、队伍建设、宣传教育和安全保障六个方面提出对策建议。
关键词 渡运 安全 问题 对策
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港口建设项目安全生产条件和设施综合分析研究与应用
5
作者 李春来 钟和君 《中国水运》 2024年第4期31-33,共3页
普通货物港口建设项目需要编制安全生产条件和设施综合分析报告,由于目前尚未实施相应的编制规范,存在报告缺少依据、内容深度不足的问题。本文结合安全生产条件和安全设施的定义,提出了港口建设项目安全生产条件和设施综合分析报告的... 普通货物港口建设项目需要编制安全生产条件和设施综合分析报告,由于目前尚未实施相应的编制规范,存在报告缺少依据、内容深度不足的问题。本文结合安全生产条件和安全设施的定义,提出了港口建设项目安全生产条件和设施综合分析报告的主要编制内容,介绍了应用于实际的工程案例,供报告编制人员借鉴。 展开更多
关键词 港口建设项目 安全生产条件 安全设施
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工程建设项目安全生产风险分级管控机制构建探讨
6
作者 陈梅 王景哲 《西部交通科技》 2024年第5期204-206,共3页
文章基于项目安全风险接受和容忍态度,结合工程建设项目安全生产实际,评估人、物、环、管等致险因素的影响性,确立五级风险,并综合考虑死亡事故可能带来的损失代价,提高了可能诱发死亡事故的风险事件等级,构建了五级管控层级,重新划定... 文章基于项目安全风险接受和容忍态度,结合工程建设项目安全生产实际,评估人、物、环、管等致险因素的影响性,确立五级风险,并综合考虑死亡事故可能带来的损失代价,提高了可能诱发死亡事故的风险事件等级,构建了五级管控层级,重新划定各层级职能岗位的风险管控工作重点和管控目标,以期全面落实全员安全生产责任制,提高工作效能。 展开更多
关键词 安全生产 风险态度 风险分级管控
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独柱墩桥梁抗倾覆安全评价和加固设计探讨 被引量:1
7
作者 王伟 《西部交通科技》 2022年第12期136-138,共3页
文章以独柱墩桥梁为对象,评价分析了独柱墩桥梁抗倾覆安全性,并对独柱墩桥梁抗倾覆加固设计方案进行探讨。得出结论:独柱墩桥梁加固的关键点是提高其抗倾覆稳定性;提高独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的有效方式是从下部结构--支座着手,将单支... 文章以独柱墩桥梁为对象,评价分析了独柱墩桥梁抗倾覆安全性,并对独柱墩桥梁抗倾覆加固设计方案进行探讨。得出结论:独柱墩桥梁加固的关键点是提高其抗倾覆稳定性;提高独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的有效方式是从下部结构--支座着手,将单支座支承改为双支座支承;通过开展独柱墩桥梁抗倾覆加固,可以同时保证独柱墩桥梁抗弯承载能力、纵向受力性能与横向抗倾覆稳定性,满足现代交通要求,为现代交通事业发展提供支持。 展开更多
关键词 独柱墩 桥梁 抗倾覆 加固设计
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基于集成学习的高速公路交通事件持续时间预测
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作者 陈梅 任青青 +2 位作者 李喜龙 王景哲 丁天 《建材技术与应用》 2025年第3期1-7,共7页
高精度的交通事件持续时间预测模型是评估事件对路网影响的关键工具,受海量非结构化事件文本信息、事件持续时间离散分布以及事件清除后交通恢复时间不确定等因素的影响,模型预测面临着诸多挑战。基于高速公路交通事件记录信息,采用正... 高精度的交通事件持续时间预测模型是评估事件对路网影响的关键工具,受海量非结构化事件文本信息、事件持续时间离散分布以及事件清除后交通恢复时间不确定等因素的影响,模型预测面临着诸多挑战。基于高速公路交通事件记录信息,采用正则表达式和命名实体识别技术,提取时间、位置、类型、严重程度、交通状态和交通管控等6类关键事件特征,分别对比多元线性回归、决策树、支持向量回归、K近邻、人工神经网络以及集成学习等6种事件延迟时间建模方法,并基于SHAP值对事件持续时间的关键影响因素进行分析。结果表明:集成学习模型的拟合优度与预测误差表现最优,事件持续时间预测结果位于观测值的95%置信区间内;事件类型、事件位置、交通状态、事件严重程度、交通管控方案及事件发生时间对事件持续时间的影响程度依次递减。 展开更多
关键词 交通安全 事件持续时间 语义分析 集成学习 消散模型
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岩溶地区基坑渗漏处理灌浆材料的应用 被引量:2
9
作者 李政 昌毓虹 《西部交通科技》 2022年第1期199-201,共3页
在岩溶发育区域进行基础施工时,往往会遇到基坑渗水的情形。在实际工程中,施工人员需根据工程地质情况和渗漏情况,探明渗漏通道,并选用合适的堵漏材料和施工工艺,才能达到理想的堵漏效果。文章以广西某工程为例,介绍了采用投红试验判断... 在岩溶发育区域进行基础施工时,往往会遇到基坑渗水的情形。在实际工程中,施工人员需根据工程地质情况和渗漏情况,探明渗漏通道,并选用合适的堵漏材料和施工工艺,才能达到理想的堵漏效果。文章以广西某工程为例,介绍了采用投红试验判断基坑渗漏通道以及灌浆材料的选用方法。 展开更多
关键词 渗水 堵漏 双液灌浆 高黏度膏浆
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