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基于大数据驱动的船舶航行轨迹异常检测研究 被引量:2
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作者 熊志文 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第5期152-155,共4页
船舶安全航行是航海领域重点关注的问题之一,为此研究基于大数据驱动的船舶航行轨迹异常检测方法。该方法利用不同类型传感器获取船舶航行大数据,然后使用船舶观测大数据相似度方程计算船舶航行大数据之间的相似度,得到来自同一船舶的... 船舶安全航行是航海领域重点关注的问题之一,为此研究基于大数据驱动的船舶航行轨迹异常检测方法。该方法利用不同类型传感器获取船舶航行大数据,然后使用船舶观测大数据相似度方程计算船舶航行大数据之间的相似度,得到来自同一船舶的航行大数据;再利用大数据驱动技术中的聚类方法建立船舶正常轨迹模型,获取船舶航行正常轨迹;依据船舶航行正常轨迹,利用大数据驱动技术内的Spark Streaming数据实时计算框架,通过计算船舶航行轨迹点与实际轨迹采样点之间的距离、航向角等,得到船舶航行轨迹异常检测结果。实验结果表明,该方法获取船舶航行实际轨迹精度较高,可有效检测船舶航行轨迹异常,具备较好的应用效果。 展开更多
关键词 大数据驱动 船舶航行轨迹 异常检测 Spark Streaming框架 聚类方法
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基于NoSQL数据库的AIS航线设计研究 被引量:1
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作者 李茜 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第23期202-205,共4页
船舶运输需要充分考虑安全性和经济性,合适的航线能够为船舶安全运输提供有效保证,传统依靠纸质海图和电子海图的航线设计存在实时性不强、精度不够等问题。本文提出一种基于NoSQL数据库和AIS数据的航线自动设计方法,对其中的关键技术... 船舶运输需要充分考虑安全性和经济性,合适的航线能够为船舶安全运输提供有效保证,传统依靠纸质海图和电子海图的航线设计存在实时性不强、精度不够等问题。本文提出一种基于NoSQL数据库和AIS数据的航线自动设计方法,对其中的关键技术进行了研究,包括航线自动规划技术路线、NoSQL数据预处理以及航线自动规划方法。在航线自动规划方法中,设计了基于AIS的航线自动规划流程,使用DBSCAN算法对航迹数据进行了聚类分析。本文的研究成果可以为船舶航线自动规划提供有效辅助。 展开更多
关键词 AIS 航线自动规划 NOSQL数据库 聚类分析
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无线网络船舶远程快速通信系统 被引量:1
3
作者 杨元利 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第7期154-157,共4页
远程通信系统是船舶航行任务接收的重要支持,远程通信质量直接影响船舶航行执行任务,为此在无线网络的支持下,从硬件和软件2个方面,优化设计船舶远程快速通信系统。调整无线网络的拓扑结构,改装船舶通信数据无线收发器和数据处理器,通... 远程通信系统是船舶航行任务接收的重要支持,远程通信质量直接影响船舶航行执行任务,为此在无线网络的支持下,从硬件和软件2个方面,优化设计船舶远程快速通信系统。调整无线网络的拓扑结构,改装船舶通信数据无线收发器和数据处理器,通过电容耦合提高硬件系统的抗干扰性能。在硬件设备的支持下,设置无线网络通信协议,通过通信数据与可用空间的比较,选择合适的通信信道。最终在通信拥塞控制下,实现系统的远程快速通信功能。综合无干扰和有干扰2种环境中的系统测试数据统计结果,得出结论:与传统通信系统相比,设计系统的通信数据丢失量更少、受干扰程度更小,且在通信时延缩短了约2 200 ms,由此证明优化设计的远程通信系统在稳定性和通信速度方面更加具有优势。 展开更多
关键词 无线网络 船舶通信 远程通信 快速通信系统
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基于无线网络的舰船实时导航数据采集与传输研究
4
作者 熊志文 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第23期153-156,共4页
研究基于无线网络的舰船实时导航数据采集与传输,满足舰船实时导航数据传输的多样性需求。利用GPS接收机、罗兰C接收机、多普勒计程仪等导航数据采集设备,采集舰船位置信息、航行速度等实时导航数据,所采集数据利用无线局域网传输至舰... 研究基于无线网络的舰船实时导航数据采集与传输,满足舰船实时导航数据传输的多样性需求。利用GPS接收机、罗兰C接收机、多普勒计程仪等导航数据采集设备,采集舰船位置信息、航行速度等实时导航数据,所采集数据利用无线局域网传输至舰船导航系统。无线局域网编码处理舰船实时导航数据与通信信道,采用信道加密方法加密编码后数据,利用压缩感知算法重构加密后数据,完成无线局域网的数据接收;数据接收的反向操作即数据发送过程,通过数据接收与发送2个过程,实现舰船实时导航数据传输。实验结果表明,该方法利用平台罗经仪有效采集舰船首向角数据,不同类型的舰船实时导航数据传输均未存在丢包情况。 展开更多
关键词 无线网络 舰船 实时导航数据 采集与传输 压缩感知 数据接收
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无线网络在船舶跨区域数据整合平台中的应用
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作者 杨元利 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第15期153-156,共4页
为实现船舶跨区域数据的共享,提升船舶统一管理服务水平和船舶运行效率,研究基于无线网络的船舶跨区域数据整合平台。平台通过感知层采集船舶航行数据,在经过网络层全功能控制器的作用下,通过基于信道负载的网络跨层,分配网络带宽,传送... 为实现船舶跨区域数据的共享,提升船舶统一管理服务水平和船舶运行效率,研究基于无线网络的船舶跨区域数据整合平台。平台通过感知层采集船舶航行数据,在经过网络层全功能控制器的作用下,通过基于信道负载的网络跨层,分配网络带宽,传送跨区域数据至数据层;数据层接收该数据后,采用基于信息熵算法聚类该数据,并存储至数据中心;应用层依据船舶管理需求,调用数据中心数据,实现船舶全面、综合管理,并通过展示层呈现管理结果。测试结果显示:该平台的网络通信质量良好,接收信号强度结果均在-40 dBm以上,最大值为-18 dBm左右;聚类效果良好,保证数据聚类的可靠性,为船舶的综合管理提供全面、综合数据依据。 展开更多
关键词 无线网络 跨区域数据 整合平台 数据聚类 数据调用 信号强度
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