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题名新能源汽车电动机驱动控制技术研究
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作者
吕毅
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机构
广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2024年第12期57-59,共3页
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文摘
传统燃油汽车对环境的负面影响愈发明显,新能源汽车作为可持续发展的关键技术之一,逐渐成为汽车工业的重要发展方向。电动机驱动控制技术是新能源汽车技术体系的核心组成部分,其性能和效率会对整车的动力性、经济性和可靠性产生直接影响。随着电力电子技术和控制算法的不断进步,电动机驱动控制技术也在迅速发展。先对电动机驱动系统展开分析,接着分析了新能源汽车电动机驱动控制技术与系统设计,旨在提升新能源汽车发展质量。
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关键词
新能源
汽车
电动机驱动控制技术
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名基于GT-Power的压电晶体喷油器性能仿真分析
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作者
姜峰
王闯
陈乾
王春风
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机构
广西科技大学机械与汽车工程学院
广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
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出处
《内燃机与动力装置》
2024年第1期1-7,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(61963006)
广西汽车零部件与整车技术重点实验室自主研究课题(2022GKLACVTZZ02,2022GKLACVTZZ03)
广西科技大学博士基金项目(校科博21Z34)。
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文摘
为优化柴油机压电晶体喷油器性能,采用GT-Power建立高压共轨压电晶体喷油器仿真模型,改变模型中压电晶体的材料属性,设置不同电压条件,仿真分析压电晶体执行器的弹性模量、晶体驱动电压对执行器位移、喷油针阀压强、喷油器温度及每循环喷油量的影响。仿真结果表明:压电晶体喷油器弹性模量大于75 GPa,执行器位移随驱动电压的增大而增大;喷油器弹性模量大于80 GPa,喷油针阀处的压强增大,温度升高;相比弹性模量为55 GPa,弹性模量为80 GPa时,压电晶体执行器位移增大15.6%,喷油器每循环喷油量增加2.3%。压电晶体喷油器弹性模量为75~80 GPa,可以提高喷油速率,缩短喷油持续期,有利于提高柴油机热效率。
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关键词
柴油机
压电晶体
喷油器
仿真模型
优化分析
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Keywords
diesel engine
piezoelectric crystal
injector
simulation model
optimize analysis
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分类号
TK421.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名电磁阀电流对单缸电控柴油机性能的影响
被引量：3
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作者
卢伟
吕毅
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机构
广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司
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出处
《内燃机与动力装置》
2019年第5期46-50,共5页
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基金
广西壮族自治区科学技术厅专项经费资助项目(170型电控单体泵直喷式柴油机新产品开发的产业化)
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文摘
为了探究单缸电控柴油机燃油喷射系统中电磁阀电流对柴油机性能的影响,对电磁阀电流驱动特性进行理论分析,利用GT-suite软件对驱动电流进行仿真分析,得出最优的电流;利用选取的电流对某单缸电控柴油机进行排放性能测试分析,确定最佳供油提前角;利用选取的最佳供油提前角对发动机缸内压力进行仿真分析。研究表明,气缸燃烧压力峰值的仿真与试验结果吻合,选取的电流和供油提前角组合合理。
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关键词
电磁阀
燃油喷射系统
驱动电流
GT-suite
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Keywords
solenoid valve
fuel injection system
drive current
GT-suite
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分类号
TK423.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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