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基于AHP和GIS技术的桂林规划城区工程建设适宜性评价 被引量:1
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作者 王新伟 张漓黎 +2 位作者 郭尚其 叶宗达 江凡 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期163-175,共13页
文章采用AHP方法赋权计算桂林市规划城区工程建设适宜性的评价指标权重,基于地理信息系统平台利用多因素综合法计算其工程建设适宜性指数,使用GIS空间分析技术对桂林规划区工程建设适宜性进行分区可视化评价。结果表明:桂林规划城区的... 文章采用AHP方法赋权计算桂林市规划城区工程建设适宜性的评价指标权重,基于地理信息系统平台利用多因素综合法计算其工程建设适宜性指数,使用GIS空间分析技术对桂林规划区工程建设适宜性进行分区可视化评价。结果表明:桂林规划城区的工程建设适宜性整体较好,以适宜、较适宜为主,其中适宜区与较适宜区分别占总面积的3.1%和48.3%,适宜性差区为11.4%,不适宜区为37.2%。建议桂林规划城区建设选址应在适宜区和较适宜区,避免适宜性差区,重大建设选址避开不适宜区;在适宜性差区应注意现有地质灾害和可能诱发的地质灾害、地基不均匀沉降等问题的防治;不适宜区建议规划为生态用地,作为桂林旅游城市的生态屏障。 展开更多
关键词 工程建设适宜性 层次分析法 桂林市规划城区 岩溶环境 地理信息系统
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岩溶地区地下空间开发适宜性评价——以桂林市规划中心城区为例 被引量:21
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作者 江思义 吴福 +3 位作者 王启耀 刘庆超 李海良 潘晓丽 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第2期402-409,共8页
以桂林市规划中心城区为例,选取了12个影响岩溶地区地下空间开发利用的地质环境因素(地貌类型、地下水富水性、地下水位埋深、地下河对地下空间开发的影响程度、土体厚度、土体地基适宜性、岩体结构、岩溶塌陷易发程度、岩溶发育程度、... 以桂林市规划中心城区为例,选取了12个影响岩溶地区地下空间开发利用的地质环境因素(地貌类型、地下水富水性、地下水位埋深、地下河对地下空间开发的影响程度、土体厚度、土体地基适宜性、岩体结构、岩溶塌陷易发程度、岩溶发育程度、断裂构造、特殊性土发育程度、人类工程活动强度),利用地质环境要素通过专家-层次分析法建立了岩溶地区地下空间开发适宜性评价指标体系和评价方法,并通过MapGIS软件实现可视化。依据预测分区指标计算,将研究区浅层地下空间资源开发利用适宜性划分为:适宜性好(Ⅰ)区的面积为34.43 km^2;较好(Ⅱ)区412.34 km^2;较差(Ⅲ)区397.71 km^2;差(Ⅳ)区35.52 km^2。 展开更多
关键词 岩溶地区 专家-层次分析定权法 地下空间 地质环境 MAPGIS
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基于信息量和多层感知机分类器模型耦合的平果市斜坡类地质灾害易发性评价 被引量:7
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作者 王新伟 张漓黎 +2 位作者 莫德科 叶宗达 江凡 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期370-381,共12页
广西平果市频发的地质灾害严重制约着市区的工程建设和生命财产安全。在充分收集和整理区域地质资料的基础上,通过遥感解译和现场调查,确定了平果市共发育251处斜坡类地质灾害,其中崩塌189处、滑坡62处。选择高程、坡度、坡向、曲率、... 广西平果市频发的地质灾害严重制约着市区的工程建设和生命财产安全。在充分收集和整理区域地质资料的基础上,通过遥感解译和现场调查,确定了平果市共发育251处斜坡类地质灾害,其中崩塌189处、滑坡62处。选择高程、坡度、坡向、曲率、工程地质岩组、距断层距离、土层厚度、距河流距离和降雨共9个因子作为评价因子,结合信息量和多层感知机分类器的优势,采用信息量和多层感知机分类器耦合模型对平果市斜坡类地质灾害进行易发性评价。斜坡类地质灾害易发性制图表明极高易发区占平果市面积的25.39%,主要分布于平果市的北部、中部和南部山区。通过ROC曲线对模型预测能力进行检验获得AUC=0.809,表明模型评价结果能够很好地预测研究区斜坡类地质灾害的发生。研究结果可为研究区的崩滑灾害风险评价和灾害防治提供科学依据。 展开更多
关键词 平果市 斜坡类地质灾害 信息量 多层感知机分类器 易发性分区
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基于决策树模型的岩溶隧道涌水可能性快速判断——以桂河高速泗顶特长隧道为例 被引量:1
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作者 郭宝德 张毅 +3 位作者 王新文 陈志高 董志明 蒙彦 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1156-1165,共10页
涌水突泥是岩溶区隧道建设面临的重大地质安全问题,常造成严重的经济损失和人员伤亡。在实际工作中,对隧道涌水的可能性判断是决定是否采取相应预防和处置措施的重要依据。由于隧道涌水的地质影响因素错综复杂,这项工作以往多凭借经验... 涌水突泥是岩溶区隧道建设面临的重大地质安全问题,常造成严重的经济损失和人员伤亡。在实际工作中,对隧道涌水的可能性判断是决定是否采取相应预防和处置措施的重要依据。由于隧道涌水的地质影响因素错综复杂,这项工作以往多凭借经验进行定性分析,误报漏报率非常高,如何通过定量分析提高判断准确性亟待解决。作为一种探索,文章以桂河高速泗顶特长隧道为例,在水文地质调查分析研究的基础上,构建了基于决策树模型的岩溶隧道涌水突泥可能性快速判断方法、指标参数和预测模型。结果表明,泗顶特长隧道各里程段涌水概率最高为88.1%,发生大型涌水突泥的可能性非常大,实际建设过程中也正是在预测概率最高段发生了涌水突泥。该方法可以为后期类似工程有针对性地开展超前预报提供借鉴。 展开更多
关键词 泗顶特长隧道 岩溶 决策树 隧道超前预报 概率 涌水突泥
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