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题名大型基坑复合土钉支护结构的数值模拟与分析
被引量:1
- 1
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作者
武尚
肖守金
陈云生
李利文
刘永高
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机构
中国地质大学工程学院
广西交通规划勘察设计院
中国地质大学环境学院
石家庄经济学院研究生院
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出处
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2013年第4期136-141,147,共7页
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文摘
随着城市发展和建设,大型深基坑工程越来越多,受场地空间限制,在基坑设计与施工过程中,支护结构内力的变化、基坑周围地层的沉降以及周围环境的影响已成为评价基坑稳定的关键因素。本文基于FLAC3D软件,以邯郸天琴大厦深基坑工程为例,对该基坑复合钉支护结构进行了数值模拟,研究了复合土钉支护下边坡的变形与沉降、基坑开挖时塑性区的分布以及支护构件的力学特性变化规律。结果表明:土体的沉降影响范围和水平位移都与基坑开挖深度成一定的比例关系;通过基坑复合土钉支护结构的轴力与剪切变化特征分析,可推算出失稳区域的发生位置与形状。将数值模拟结果与实际监测数据进行对比分析,从而验证了模拟结果的可靠性,对基坑工程的设计与施工具有重要的参考价值。
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关键词
大型深基坑
复合土钉支护
FLAC3D
基坑沉降
力学特征
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Keywords
Key words: large deep foundation pit
composite soil-nailing support
FLAC3D
foundation pit settlement
mechanical characteristics
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名船闸闸首施工期温度场和温度应力计算分析
被引量:2
- 2
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作者
杜成斌
凌永宁
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机构
河海大学土木工程学院
广西交通规划勘察设计院
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2001年第6期40-42,共3页
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文摘
对船闸闸首施工期非稳定温度场和应力场进行仿真分析 ,对空间域用有限单元法离散 ,在时间域用有限差分法计算。在分析与计算中 ,考虑了混凝土徐变对温度应力的影响 ,计算结果表明 ,闸首墙体上部浇筑块层面中部及侧面会产生水平拉应力和竖向拉应力 ,闸首孔口廊道施工期侧面会产生较大的竖向拉应力 ,使用期廊道底板会产生较大的水平拉应力。
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关键词
船闸
闸首
孔口廓道
温度场
温度应力
工程施工
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分类号
U641.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水土保持生态修复的研究进展
被引量:1
- 3
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作者
常志勇
杨以翠
刘艳
魏保兴
吴瑜
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机构
广西水利电力职业技术学院
广西交通规划勘察设计院有限公司
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出处
《绿色科技》
2018年第22期50-51,共2页
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文摘
指出了我国目前所存在的生态环境问题包括环境问题和经济发展两者之间的矛盾,水土保持生态修复显得尤为重要。阐述了水土保持生态修复的特点、规律和原则,分析了当前生态环境存在的问题,由此提出了生态修复的规划与水土保持生态环境的方法。
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关键词
水土保持生态修复
环境
存在的问题
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分类号
X171.4
[环境科学与工程—环境科学]
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题名桥梁对山洪抗力的综合评定
被引量:2
- 4
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作者
胡文学
肖盛燮
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机构
广西交通规划勘察设计院
重庆交通学院桥梁系
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出处
《重庆交通学院学报》
1997年第1期8-14,共7页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
桥梁对山洪的抗力要受各种主、客观随机性和模糊性因素的错综影响,因而,提出了采用极限状态设计法和模糊综合评判法对抵抗山洪的抗力指标进行综合评定,确定了桥梁对山洪抗力的指标现状及安全度大小。
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关键词
山洪
桥梁抗力
综合评定
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Keywords
mountain torrent,bridge resistant force,comprehensive evaluation
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名用模糊综合评判法选择桥位
被引量:1
- 5
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作者
胡文学
肖盛燮
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机构
广西区交通规划勘察设计院
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出处
《重庆交通学院学报》
1996年第2期15-20,共6页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
利用模糊数学的方法对选择桥位所需考虑的道路线形、地理位置、地质条件、景观协调性、工程造价、经济社会效益等因素进行综合评判,从而选择最佳桥位方案.
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关键词
模糊综合评判
桥位选择
桥梁工程
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Keywords
s:fuzzy composition judgement,bridge location choice
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分类号
U442.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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