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多媒体技术在园林植物教学中的应用探讨 被引量:1
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作者 李晓征 《现代农业科技》 2011年第6期39-39,41,共2页
介绍了园林植物多媒体课件建设方面的基本情况,在分析园林植物课程体系及多媒体技术在该课程中应用优点的基础上,以水生植物睡莲科为例,展示了多媒体技术应用的具体方法及其教学效果。
关键词 园林植物 多媒体技术 睡莲科 应用
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龙江底栖硅藻群落特征及与环境因子的关系 被引量:12
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作者 易燃 蔡德所 +1 位作者 张永祥 林金城 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期40-46,78,共8页
2013年9月份龙江流域设20个采样点,共鉴定出硅藻30属163种。硅藻群落特征分析表明,上游河段的硅藻相对密度比下游河段的大,水质相对较好,硅藻种类数的变化与河流水质的变化没表现出明显的规律性。RDA分析表明8个环境因子共解释了硅藻群... 2013年9月份龙江流域设20个采样点,共鉴定出硅藻30属163种。硅藻群落特征分析表明,上游河段的硅藻相对密度比下游河段的大,水质相对较好,硅藻种类数的变化与河流水质的变化没表现出明显的规律性。RDA分析表明8个环境因子共解释了硅藻群落变异的51.3%,并筛选出溶解氧、温度、电导率和海拔为影响硅藻群落变异和空间分布的显著因子,能解释硅藻群落结构变异的30.9%,占总环境因子解释量的60.23%。硅藻相对密度、硅藻种类数与环境因子的相关分析、聚类分析和回归分析表明,硅藻种类数与环境因子间不存在明显的相关关系,而硅藻相对密度则与海拔存在显著的相关关系。 展开更多
关键词 龙江 底栖硅藻 群落特征 环境因子
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南宁市常见行道树大王椰子和扁桃的生态效应研究 被引量:2
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作者 李晓征 黄月明 +1 位作者 黄建波 杨青 《南方农业学报》 CAS CSCD 2011年第5期531-534,共4页
【目的】评价南宁市常见行道树大王椰子和扁桃对环境因子的影响。【方法】以南宁市民族大道上栽植的大王椰子和扁桃为研究对象,采用生理生态学方法,在2008年1、5、7、10月4个不同季节测定裸地地表和树下的空气温度、湿度及大气辐射日变... 【目的】评价南宁市常见行道树大王椰子和扁桃对环境因子的影响。【方法】以南宁市民族大道上栽植的大王椰子和扁桃为研究对象,采用生理生态学方法,在2008年1、5、7、10月4个不同季节测定裸地地表和树下的空气温度、湿度及大气辐射日变化。【结果】相对于裸地地表,大王椰子和扁桃在一年的4个测试季节中,其树下的空气温度和大气辐射均有明显降低,但树下空气湿度没有明显差别;两树种树下空气温度和大气辐射的日变化曲线呈"单峰"型,而空气湿度的日变化曲线呈"U"型。【结论】大王椰子和扁桃对环境有改善作用,但作用效果不完全一致,扁桃对温度和大气辐射的降低效果非常明显,遮荫效果较好,而棕榈科的大王椰子相对较差。 展开更多
关键词 大王椰子 扁桃 生态效应 日变化 南宁
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南宁市主要城市道路绿化群落结构调查与分析 被引量:17
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作者 李晓征 蒋昌杰 《浙江农林大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期761-766,共6页
以南亚热带气候的南宁市城市道路绿化为研究对象,运用群落生态学方法,选取有代表性的22条道路进行植物配置组成结构分析。结果表明:南宁市现有道路绿地主要应用的乔木树种有63种(隶属27科),灌木49种(隶属26科);出现频度最高的乔灌木分... 以南亚热带气候的南宁市城市道路绿化为研究对象,运用群落生态学方法,选取有代表性的22条道路进行植物配置组成结构分析。结果表明:南宁市现有道路绿地主要应用的乔木树种有63种(隶属27科),灌木49种(隶属26科);出现频度最高的乔灌木分别为扁桃Amygdalus communis(63%)和黄金榕Ficus microcarpa‘Golden Leaves’(73%);乔木与灌木的种类配比为1.3∶1;乔木的常绿、落叶树种的种类配比11∶1。垂直结构上,22条道路中有11条道路为乔灌草3层结合的立体结构,占总数的50%。目前南宁市道路绿化已形成了一定景观,但仍存在种类不够丰富,特色不够明显,景观效果较为单一等问题。应丰富植物种类,增加观花观果植物,提高乡土树种利用比例,优化植物景观配置等。 展开更多
关键词 景观生态学 城市道路绿化 群落结构 植物多样性 南宁
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半柔性路面灌注复合砂浆性能研究 被引量:19
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作者 覃峰 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第6期97-102,共6页
沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面是由基体沥青混合料和灌注水泥胶浆两部分组成,灌注水泥胶浆材料组成、配合比及灌注工序是形成沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构的关键。根据橡胶粉复合水泥砂浆的性能特点并结合沥青混... 沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面是由基体沥青混合料和灌注水泥胶浆两部分组成,灌注水泥胶浆材料组成、配合比及灌注工序是形成沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构的关键。根据橡胶粉复合水泥砂浆的性能特点并结合沥青混合料基灌注式半柔性路面施工用灌注砂浆主要性能指标要求,通过前期橡胶粉复合水泥砂浆试验基础上结合施工实际掺入不同剂量的膨胀剂、增稠剂配制符合施工现场所需的灌注复合砂浆配合比,并利用配制好的灌注复合砂浆配合比室内按施工工序灌注不同油石比的基体沥青混合料,试验证实配制的灌注复合砂浆配合比按施工工序灌注基体沥青混合料,其内部结构结合紧密,达到沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构要求。 展开更多
关键词 道路工程 半柔性路面 灌注复合砂浆 配合比试验
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乡土树种在南宁主要道路绿化中的应用 被引量:6
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作者 李晓征 《安徽农业科学》 CAS 2012年第3期1428-1430,共3页
对乡土树种在南宁市22条主要城市道路绿化的应用情况进行调查,并对其结构进行分析。结果表明,南宁市现有道路绿地主要应用的乡土树种中乔木有18科、37种,灌木22科、28种;出现频度最高的乔灌木乡土树种分别为扁桃63%,黄金榕73%;乔木与灌... 对乡土树种在南宁市22条主要城市道路绿化的应用情况进行调查,并对其结构进行分析。结果表明,南宁市现有道路绿地主要应用的乡土树种中乔木有18科、37种,灌木22科、28种;出现频度最高的乔灌木乡土树种分别为扁桃63%,黄金榕73%;乔木与灌木的种类比为1.3∶1.0;乔木的常绿、落叶树种的种类比37∶2。在此基础上,针对目前乡土树种在南宁市道路绿化存在的问题,提出了道路绿化建设的建议和对策。 展开更多
关键词 乡土树种 城市道路绿化 植物结构 南宁
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南宁市主要道路绿化类型及其景观分析 被引量:3
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作者 李晓征 严宗 +1 位作者 黄建波 黄月明 《安徽农学通报》 2013年第9期118-122,共5页
以南亚热带气候的南宁市城市道路绿化为研究对象,选取有代表性的22条道路进行植物配置分析。结果将南宁道路绿化的配置形式归纳为13种类型,并对各种类型的道路绿化景观效果进行了分析。
关键词 道路绿化类型 植物配置 景观效果 南宁
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南宁市主干道路绿化树种的生态效应研究 被引量:4
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作者 李晓征 黄月明 《安徽农学通报》 2011年第7期152-154,共3页
选取南宁市3条主干道路的5种绿化树种大王椰子、扁桃、大花紫薇、木棉和人面子为研究对象,在1d内测定其树下空气温度、空气湿度及大气辐射日变化。结果表明:对比于裸地的空白对照来讲,大王椰子、扁桃、大花紫薇、木棉和人面子树下的空... 选取南宁市3条主干道路的5种绿化树种大王椰子、扁桃、大花紫薇、木棉和人面子为研究对象,在1d内测定其树下空气温度、空气湿度及大气辐射日变化。结果表明:对比于裸地的空白对照来讲,大王椰子、扁桃、大花紫薇、木棉和人面子树下的空气温度和大气辐射都有明显的降低,但树下空气湿度并没有明显差别。5种树下空气温度和大气辐射的日变化曲线呈"单峰"型,空气湿度日变化曲线呈"U"型。在此研究结论基础上提出了南宁市绿化树种的选择建议。 展开更多
关键词 南宁市 道路绿化树种 生态效应 日变化
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大截面圆钢管混凝土桥墩抗震性能试验 被引量:2
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作者 庞彪 袁传泯 朱东生 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2014年第10期68-72,136,共6页
钢管混凝土结构由钢材和混凝土两种材料组成,具有刚度大、延性好、抗震能力强等诸多优点。试验模型截面尺寸较小会扩大钢管对混凝土的约束效应,大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩抗震试验,试验结果更精确反应实际模型工作机理。设计了4个大截... 钢管混凝土结构由钢材和混凝土两种材料组成,具有刚度大、延性好、抗震能力强等诸多优点。试验模型截面尺寸较小会扩大钢管对混凝土的约束效应,大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩抗震试验,试验结果更精确反应实际模型工作机理。设计了4个大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩模型拟静力试验,得到桥墩在低周反复循环荷载作用下墩顶力-位移滞回曲线图,力-位移滞回曲线比较稳定变化,且套箍系数越大,滞回曲线越饱满,试验桥墩表现出良好的延性和耗能能力。 展开更多
关键词 钢管混凝土桥墩 抗震 拟静力
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基于Midas模型下考虑构造应力场深埋隧道围岩稳定性研究 被引量:6
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作者 骆俊晖 米德才 +4 位作者 叶琼瑶 温庆珍 邓胜强 曾富权 陈德强 《灾害学》 CSCD 北大核心 2018年第A01期81-86,共6页
地应力是存在于地壳中的应力,由岩石形变而引起的介质内部单位面积上的作用力。地应力作为地下构筑物的主要影响因素,在构造应力强烈的地区开挖建设,由于洞壁成为自由表面容易变形,使洞体逐渐缩小或造成坍塌,特别在深埋隧道工程中要考... 地应力是存在于地壳中的应力,由岩石形变而引起的介质内部单位面积上的作用力。地应力作为地下构筑物的主要影响因素,在构造应力强烈的地区开挖建设,由于洞壁成为自由表面容易变形,使洞体逐渐缩小或造成坍塌,特别在深埋隧道工程中要考虑其对开挖后围岩的影响,针对性的采取应对措施,保障深埋隧道围岩的长期稳定性。传统方法在面对其复杂的地下环境,均有局限性,适用范围狭窄,笔者通过水压致裂法测定岩层的地应力,结合Midas模型模拟深埋隧道围岩和支护结构,对其受力、变形特点进行分析,探索其分布规律,相互影响,为今后类似工程提供参考借鉴。 展开更多
关键词 构造应力 深埋隧道 围岩 稳定性 Sheorey模型 MIDAS 水压致裂法
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