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题名基于挠度影响线和HPO算法的桥梁结构损伤识别
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作者
马娴
孙畅
顾箭峰
昝建航
杨雨厚
吴志鸿
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机构
广西交通职业技术学院智能建造与低空技术学院
武汉工程大学土木工程与建筑学院
绿色土木工程材料与结构湖北省工程研究中心
广西交科集团有限公司
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出处
《广西大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第3期516-528,共13页
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基金
国家自然科学基金项目(52178300)
武汉工程大学第十四届研究生教育创新基金(CX2022184)。
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文摘
为了提高桥梁结构损伤识别的精度和效率,通过结合挠度影响线和猎食者优化(HPO)算法,提出了一种新的两阶段损伤识别方法。利用结构挠度影响线二阶导差值定位损伤后,基于挠度相关度系数构建目标函数,采用HPO算法量化结构损伤。通过简支梁数值模型和一座三跨连续刚构桥验证其有效性和鲁棒性,并与基于HPO算法的损伤识别方法进行对比。结果表明,基于挠度影响线和HPO算法的桥梁结构损伤识别方法能准确定位和量化单点和多点损伤,同时具有良好的抗噪能力;与基于HPO算法的方法相比能够更精确地量化结构损伤,显著减少了算法搜索维度,损伤识别效率提高超40%。
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关键词
桥梁结构健康监测
损伤识别
挠度影响线
猎食者优化算法
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Keywords
bridge structural health monitoring
damage identification
deflection influence line
hunter prey optimization algorithm
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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