广西地区高速公路沥青材料自愈行为研究

1

作者 罗良俊 《西部交通科技》 2024年第7期103-105,121,共4页

文章为了评估广西地区路用沥青材料的纳米裂纹的温度自愈特性,研究不同温度下70^(#)道路石油沥青及其老化后的裂纹温度自愈行为。利用分子模拟技术建立基质沥青和老化沥青分子模型,在沥青模型中施加了1 nm的真空层模拟裂纹,在不同温度... 文章为了评估广西地区路用沥青材料的纳米裂纹的温度自愈特性,研究不同温度下70^(#)道路石油沥青及其老化后的裂纹温度自愈行为。利用分子模拟技术建立基质沥青和老化沥青分子模型,在沥青模型中施加了1 nm的真空层模拟裂纹,在不同温度下进行了沥青的自愈合动力学计算,并采用扩散系数和相对浓度分布等方法研究了沥青裂纹的温度自愈现象。结果表明,70^(#)基质沥青拥有较好的自愈能力,沥青裂纹的温度自愈过程可以分为三个阶段,其中裂纹自愈阶段在沥青的自愈中起着关键作用;沥青的自愈行为与温度明显相关,温度越高,沥青裂缝的自愈速度越快;不同温度下沥青的自愈行为表现出相似的规律性,而随着沥青的老化,沥青的自愈合性能明显减弱,老化的沥青需要再更高的温度和更多的自愈时间来修复裂纹。 展开更多

关键词 沥青自愈合 分子模拟 老化沥青 相对浓度分布 扩散系数

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广西南友高速公路绿化边坡土壤特性研究

2

作者 李志先 李玉梅 +4 位作者 陈燕 陆山风 韦会松 和太平 唐忠国 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期54-56,共3页

对南友高速公路绿化边坡不同绿化植物类型的土壤特性进行调查,为南友高速公路的绿化管理提供科学依据;通过分析化验采集的土壤物理和化学样品,并对分析的数据进行F检验,结果表明:土壤物理性较差,土壤养分含量低;不同的绿化植物类型其土... 对南友高速公路绿化边坡不同绿化植物类型的土壤特性进行调查,为南友高速公路的绿化管理提供科学依据;通过分析化验采集的土壤物理和化学样品,并对分析的数据进行F检验,结果表明:土壤物理性较差,土壤养分含量低;不同的绿化植物类型其土壤特性存在着显著或极显著差异。种植台湾相思和山毛豆的土壤特性好于糖蜜草和南美蟛蜞菊。建议多施氮肥、磷肥和有机肥并选用中性和碱性的肥料。 展开更多

关键词 南友高速 绿化边坡 土壤特性

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钢渣在高速公路沥青路面上面层养护中的应用研究

3

作者 卢倡兴 王颁法 《西部交通科技》 2024年第8期29-30,46,共3页

为探究钢渣在高速公路沥青路面上面层的养护应用效果,文章结合某高速公路沥青路面养护项目的实施,对钢渣沥青混合料涉及的配合比设计、施工控制及路用性能进行分析。结果表明:钢渣沥青混合料的配合比设计及施工工艺整体与AC-13沥青混合... 为探究钢渣在高速公路沥青路面上面层的养护应用效果,文章结合某高速公路沥青路面养护项目的实施,对钢渣沥青混合料涉及的配合比设计、施工控制及路用性能进行分析。结果表明:钢渣沥青混合料的配合比设计及施工工艺整体与AC-13沥青混合料较为接近,其路用性能达到了AC-13沥青路面性能水平,甚至在抗滑性能方面更有优势,路面在通车1年后未出现较大幅度性能衰减,具备在高速公路沥青路面上面层应用的可行性。 展开更多

关键词 钢渣沥青混合料 高速公路 养护 路面

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百隆高速公路隧道运营管理问题探讨 被引量：3

4

作者 罗远超 刘登学 叶进 《西部交通科技》 2014年第9期110-112,共3页

文章立足于日常的隧道维护管理工作,以百色至隆林高速公路隧道为例,分析了隧道运营管理中遇到的相关问题,并提出了解决问题的对策。

关键词 高速公路 隧道 运营管理 问题 对策

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广西地区高速公路沥青路面病害及防治措施 被引量：2

5

作者 胡浩 马进 窦健珍 《北方交通》 2012年第3期52-55,共4页

以广西南宁至友谊关、百色至罗村口高速公路为例,调查并分析了广西地区高速公路沥青路面常见病害。介绍了南友高速、百罗高速公路沥青路面目前的养护方法及技术,并对进一步完善广西地区高速公路沥青路面预防性养护工作提出了建议。

关键词 沥青路面 路面病害 防治措施 预防性养护

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浅谈当前广西高速公路建设遗留缺陷问题 被引量：1

6

作者 叶进 《西部交通科技》 2014年第8期99-103,共5页

当前,由于各种原因,广西已运营的高速公路或多或少地存在遗留缺陷问题,一定程度上影响了正常的运营管理工作。文章结合广西高速公路运营管理现状,从体制、设计、建设管理、施工管理等方面分析存在的遗留缺陷问题,并提出相应的改进建议。

关键词 高速公路 建设 遗留缺陷 运营管理 影响

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广西高速公路联网收费管理服务网站建设初探

7

作者 罗志伟 《西部交通科技》 2011年第12期81-84,共4页

文章介绍了联网收费管理服务网站建设的意义和原则,阐述了联网收费管理服务网站的逻辑结构与功能,并针对目前广西高速公路联网收费系统存在的问题,提出了切实可行的管理措施及建议。

关键词 高速公路 联网收费 管理服务网站 建设

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压力注浆钢管桩在运营高速公路膨胀土路堤滑坡处治中的应用

8

作者 廖江林 黄家华 《西部交通科技》 2022年第10期80-83,共4页

文章以隆林至百色高速公路的膨胀土路堤滑坡为研究对象,在介绍滑坡工程地质特征的基础上,分析了滑坡形成机理,探讨了钢管注浆加固作用机理,并根据运营高速公路的场地条件及滑坡工程地质特征,采用压力注浆钢管桩+防渗+排水系统对路堤滑... 文章以隆林至百色高速公路的膨胀土路堤滑坡为研究对象,在介绍滑坡工程地质特征的基础上,分析了滑坡形成机理,探讨了钢管注浆加固作用机理,并根据运营高速公路的场地条件及滑坡工程地质特征,采用压力注浆钢管桩+防渗+排水系统对路堤滑坡进行综合处治。该综合处治方法占地少、施工便捷,对高速公路运营影响小,路堤加固处理效果好,可为今后膨胀土地区类似滑坡防治提供借鉴。 展开更多

关键词 膨胀土城区 路堤滑坡 压力注浆 钢管桩

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南友高速公路边坡5种地被植物的适应性研究 被引量：3

9

作者 和太平 李玉梅 +5 位作者 陆山风 唐忠国 文祥凤 陈燕 唐虹 屈婷婷 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第22期46-48,共3页

在调查广西南(宁)—友(谊关)高速公路绿化植物现状的基础上,对高速公路边坡种植面积最大、出现频率最高的山毛豆(Tephrosia candida)、木豆(Cajanus cajan)、猪屎豆(Crotalaria pallida)、南美蟛蜞菊(Wedelia trilobata)、糖蜜草(Melini... 在调查广西南(宁)—友(谊关)高速公路绿化植物现状的基础上,对高速公路边坡种植面积最大、出现频率最高的山毛豆(Tephrosia candida)、木豆(Cajanus cajan)、猪屎豆(Crotalaria pallida)、南美蟛蜞菊(Wedelia trilobata)、糖蜜草(Melinis minutiflora)等5种主要地被植物的生物学、生态习性、生态功能、观赏功能等基本特征进行总结,分析与评价其在该高速公路边坡的适应性,探讨其栽培养护管理技术问题,并提出建议。 展开更多

关键词 南友高速公路 边坡 地被植物 适应性

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浅谈高速公路隧道机电系统的现状及维护管理 被引量：7

10

作者 陈建霖 《科技创新与应用》 2013年第20期193-193,共1页

高速公路是一种极易发生事故的路段,在高速公路隧道发生的事故还有难以处理的特点。为了减少高速公路隧道上的事故发生,确保其机电系统的正常运行是有非常重要的意义,完善机电维护和加强隧道机电建设则是减少、减轻事故发生的重要途径... 高速公路是一种极易发生事故的路段,在高速公路隧道发生的事故还有难以处理的特点。为了减少高速公路隧道上的事故发生,确保其机电系统的正常运行是有非常重要的意义,完善机电维护和加强隧道机电建设则是减少、减轻事故发生的重要途径之一。文章首先介绍了我国高速公路隧道机电系统维护的意义、现状,然后详细介绍了其机电系统的日常维护管理工作及发展趋势。 展开更多

关键词 高速公路 隧道 机电系统

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铣刨重铺技术在南友高速公路车辙处治中的应用 被引量：5

11

作者 胡浩 马进 谢宗运 《西部交通科技》 2011年第12期24-27,52,共5页

文章针对广西南宁至友谊关高速公路半刚性基层沥青路面结构的车辙问题,介绍了嵌挤密实型沥青混合料的原材料选择及配合比设计,阐述了混合料的铣刨重铺施工工艺、技术要点及施工过程控制措施,并对铣刨重铺路面的各项技术性能进行了检验... 文章针对广西南宁至友谊关高速公路半刚性基层沥青路面结构的车辙问题,介绍了嵌挤密实型沥青混合料的原材料选择及配合比设计,阐述了混合料的铣刨重铺施工工艺、技术要点及施工过程控制措施,并对铣刨重铺路面的各项技术性能进行了检验。结果表明,铣刨重铺技术能有效处治沥青路面结构车辙病害,改善道路使用性能,延长道路使用寿命,是一种值得推广应用的道路养护技术。 展开更多

关键词 铣刨重铺 沥青路面 车辙处治 应用

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超粘磨耗层在钦崇高速公路的应用 被引量：3

12

作者 廖江林 《西部交通科技》 2020年第2期51-54,共4页

文章主要分析了超粘磨耗层在钦崇高速公路中的应用,并对相关施工关键技术进行了阐述以及对相关验收结果进行分析。在施工过程中,集料、沥青和水泥的使用均符合超粘磨耗层原料的技术指标要求,施工过程也严格按照施工规定进行。在施工结... 文章主要分析了超粘磨耗层在钦崇高速公路中的应用,并对相关施工关键技术进行了阐述以及对相关验收结果进行分析。在施工过程中,集料、沥青和水泥的使用均符合超粘磨耗层原料的技术指标要求,施工过程也严格按照施工规定进行。在施工结束并实现通车的1~2个月内,超粘磨耗层的表观质量、抗滑性能、渗水系数和平整度均符合要求;通车8~10个月后,施工路段超粘磨耗层路面未出现脱落、麻面等损害,且拉拔强度和扭剪强度也完全符合技术指标要求。 展开更多

关键词 超粘磨耗层 施工技术 路表性能 路面强度

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高速公路隧道试验检测信息化管理系统研究及应用 被引量：4

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作者 熊雅文 王颁法 +1 位作者 罗宏伟 兰天 《西部交通科技》 2023年第8期202-205,共4页

文章从各参建方管理需求出发,融合公路工程试验检测单位的质量体系、项目管理、数据管理等方面的功能需求,设计了高速公路隧道试验检测信息化管理系统,使各参建方能实时了解隧道试验检测项目进展情况,及时进行数据共享,打通信息沟通壁垒... 文章从各参建方管理需求出发,融合公路工程试验检测单位的质量体系、项目管理、数据管理等方面的功能需求,设计了高速公路隧道试验检测信息化管理系统,使各参建方能实时了解隧道试验检测项目进展情况,及时进行数据共享,打通信息沟通壁垒,用信息化手段为安全建设高质量隧道提供服务。该系统应用至乐业至望谟高速公路NO.2合同段坝岩寨2号隧道,运行情况良好,可为公路隧道建设提供安全和质量保障服务。 展开更多

关键词 高速公路隧道 试验检测 信息化管理系统

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百罗高速公路路基注浆加固工程实例分析 被引量：3

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作者 刘家庆 杨楠 《西部交通科技》 2012年第12期17-20,共4页

文章介绍了路基注浆的原理和流程,分析了传统路基注浆施工中存在的问题,从计量方式和注浆方法两个方面提出了路基注浆施工的改进方法,并结合百罗高速公路工程实例,评述了路基注浆改进方法的应用效果。

关键词 路基注浆 加固 改进 分析

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基于云边端架构及大数据分析的高速公路稽查系统探讨 被引量：3

15

作者 吴松 《西部交通科技》 2022年第2期192-194,共3页

文章分析了国内高速公路通行费稽查系统建设和应用现状,探讨了应用云边端架构和大数据技术挖掘车辆通行数据识别逃费车辆、开发高速公路稽查系统的思路和设计方案,同时对稽查工作提出了实践建议,为运营单位开发稽查系统、开展稽查工作... 文章分析了国内高速公路通行费稽查系统建设和应用现状,探讨了应用云边端架构和大数据技术挖掘车辆通行数据识别逃费车辆、开发高速公路稽查系统的思路和设计方案,同时对稽查工作提出了实践建议,为运营单位开发稽查系统、开展稽查工作提供参考。 展开更多

关键词 高速公路稽查 大数据 云边端架构

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易密实沥青混合料(ECA-10)在高速公路车辙修复中的应用 被引量：2

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作者 黄琮 《西部交通科技》 2021年第6期29-31,共3页

文章以广西坛百高速公路车辙修复工程为背景,阐述了易密实沥青混合料(ECA-10)的配料、施工工艺,对比分析传统车辙修复模式和易密实沥青混合料(ECA-10)修复模式的经济性。结果表明,易密实沥青混合料(ECA-10)在车辙修复中施工便利,质量易... 文章以广西坛百高速公路车辙修复工程为背景,阐述了易密实沥青混合料(ECA-10)的配料、施工工艺,对比分析传统车辙修复模式和易密实沥青混合料(ECA-10)修复模式的经济性。结果表明,易密实沥青混合料(ECA-10)在车辙修复中施工便利,质量易控制,对交通影响小,有明显的经济优势。 展开更多

关键词 易密实沥青混合料(ECA-10) 修复方案 车辙修复 经济性

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南友高速公路通信系统应用现状及升级改造方案 被引量：2

17

作者 宾海鹰 《西部交通科技》 2011年第3期25-29,共5页

文章针对南友高速公路通信系统的使用现状,阐述了系统运行过程中存在的问题,提出了系统升级改造的具体方案,并对方案的预期效果进行了分析,为类似路段的通信系统升级改造提供参考依据。

关键词 南友高速公路 通信系统 应用现状 升级改造方案

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百隆高速公路K1362+250～K1362+150段滑坡处治关键技术 被引量：2

18

作者 谢宗运 胡浩 窦健珍 《西部交通科技》 2012年第10期32-35,共4页

文章针对百隆高速公路K1362+150～K1362+250段滑坡工程的地质及水文基本情况,结合滑坡机理及稳定性分析,介绍了采用桩锚复合防护体系进行滑坡处治的关键技术与施工注意事项。

关键词 百隆高速公路 桩锚复合防护体系 滑坡治理

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浅谈基于服务对象的高速公路建养一体化管理 被引量：2

19

作者 胡浩 李慧 马进 《北方交通》 2015年第1期125-127,共3页

结合广西高速公路建设及运营管理实际情况进行系统分析,提出了一系列建养一体化具体实施措施,为广西高速公路建养一体化建设提供参考。

关键词 高速公路 服务对象 遗留缺陷 建养一体化

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高速公路隧道机电设施远程巡检对策探讨 被引量：1

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作者 陈建霖 《西部交通科技》 2022年第2期116-118,共3页

文章从赋予机电系统新功能、安装新设备、增加系统功能、创新人员培训方式和改进现有的巡检管理方式等方面,制定了远程巡检管理对策,将机电技术人员完成的巡检工作改为由监控室值班人员完成,提高巡检工作的信息化水平。同时,通过创新和... 文章从赋予机电系统新功能、安装新设备、增加系统功能、创新人员培训方式和改进现有的巡检管理方式等方面,制定了远程巡检管理对策,将机电技术人员完成的巡检工作改为由监控室值班人员完成,提高巡检工作的信息化水平。同时,通过创新和改进各种巡检方式和管理办法,提高机电设施的维护巡检效率及信息化水平,降低运营管理费用,使隧道机电设施更加稳定、安全、高效运行,确保高速公路隧道安全畅通。 展开更多

关键词 隧道机电设施 创新 信息化 监控室 改进

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