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中高档私家车室内典型VOCs的污染特征与预测因素
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作者 汪杰 燕志奇 +6 位作者 王慧 张立军 韦学军 谭银湘 王甫华 高伟 谭国斌 《科技创新与应用》 2024年第16期33-38,共6页
为了解私家车室内空气中挥发性有机化合物(VOCs)的污染概况、污染来源和预测因素,采集分析73辆中高档私家车室内空气中的14种典型VOCs。结果表明,甲基环戊烷、正癸烷、十一烷、二甲苯/乙苯和三甲苯100%检出。车内VOCs总浓度中值为672μg... 为了解私家车室内空气中挥发性有机化合物(VOCs)的污染概况、污染来源和预测因素,采集分析73辆中高档私家车室内空气中的14种典型VOCs。结果表明,甲基环戊烷、正癸烷、十一烷、二甲苯/乙苯和三甲苯100%检出。车内VOCs总浓度中值为672μg/m^(3),范围为109~2659μg/m^(3)。甲基环戊烷的浓度最高(浓度范围6.48~963μg/m^(3)),其次是壬烷(浓度范围小于LOQ~705μg/m^(3))、正癸烷(浓度范围8.43~581μg/m^(3))和甲基环己烷(浓度范围小于LOQ~513μg/m^(3))。大部分单个VOCs化合物之间都存在显著的正相关性(相关系数范围0.25~0.95),表明这些化合物可能存在着相同或者相似的来源。通过主成分分析,发现4个主成分解释数据中84%以上的化学浓度的方差。进一步通过多元线性回归模型分析预测因素与主成分分数之间的关系,结果表明车辆品牌、车型、排量、总里程和车龄等变量可被确定为中高端私家车室内空气中对应VOCs的预测因素。 展开更多
关键词 私家车 室内空气 挥发性有机物 污染特征 预测因素
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基于快速检测方法下车内空气质量筛查
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作者 王甫华 王慧 +2 位作者 韦学军 张立军 谭国斌 《汽车科技》 2024年第3期68-72,共5页
基于车内空气快速检测方法,对512辆车的车内空气质量进行了快速检测筛查,并对筛查结果做了浅析,结果表明,98.2%的车辆车内空气质量远低于国家标准,但仍有9辆车超过了标准,值得引起驾乘人员的关注。同时本文利用了车内ΣVOCs浓度建立了... 基于车内空气快速检测方法,对512辆车的车内空气质量进行了快速检测筛查,并对筛查结果做了浅析,结果表明,98.2%的车辆车内空气质量远低于国家标准,但仍有9辆车超过了标准,值得引起驾乘人员的关注。同时本文利用了车内ΣVOCs浓度建立了车内空气质量的评价方法,用于帮助车主快速了解车内空气水平,规避车内空气健康风险。 展开更多
关键词 车内空气 挥发性有机物 快速筛查
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基于快速检测方法下车内空气质量筛查
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作者 王甫华 王慧 +2 位作者 韦学军 张立军 谭国斌 《汽车科技》 2024年第2期75-79,共5页
基于车内空气快速检测方法,对512辆车的车内空气质量进行了快速检测筛查,并对筛查结果做了浅析,结果表明,98.2%的车辆车内空气质量远低于国家标准,但仍有9辆车超过了标准,值得引起驾乘人员的关注。同时本文利用了车内ΣVOCs浓度建立了... 基于车内空气快速检测方法,对512辆车的车内空气质量进行了快速检测筛查,并对筛查结果做了浅析,结果表明,98.2%的车辆车内空气质量远低于国家标准,但仍有9辆车超过了标准,值得引起驾乘人员的关注。同时本文利用了车内ΣVOCs浓度建立了车内空气质量的评价方法,用于帮助车主快速了解车内空气水平,规避车内空气健康风险。 展开更多
关键词 车内空气 挥发性有机物 快速筛查
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新型乘用车室内空气痕量组分快速检测系统的研制 被引量:5
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作者 燕志奇 汪杰 +7 位作者 王慧 王甫华 张立军 谭银湘 吴日伟 黄文杰 黄灶田 谭国斌 《分析测试学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期292-298,共7页
基于自主研制的真空紫外单光子电离飞行时间质谱仪和在线高精度甲醛分析仪,研制了一套新型乘用车室内空气痕量组分的快速检测系统。通过净化空气对乘用车室内空气进行置换,置换完成后,分别利用在线挥发性有机物质谱仪和在线高精度甲醛... 基于自主研制的真空紫外单光子电离飞行时间质谱仪和在线高精度甲醛分析仪,研制了一套新型乘用车室内空气痕量组分的快速检测系统。通过净化空气对乘用车室内空气进行置换,置换完成后,分别利用在线挥发性有机物质谱仪和在线高精度甲醛分析仪对乘用车室内空气中痕量组分和甲醛进行连续检测。结果表明,苯、甲苯、二甲苯/乙苯、苯乙烯和甲醛在对应浓度范围内具有良好的线性,相关系数(r^(2))均大于0.99,相对标准偏差均小于5%,检出限分别为1.3×10^(-9)、0.1×10^(-9)、0.2×10^(-9)、0.8×10^(-9)、0.1×10^(-9) mol/mol。采用该方法测定车内空气,结果显示,在短时间内,车内VOCs可快速释放达到释放亚平衡状态,并可得到亚平衡状态下的VOCs浓度及释放速率结果。测试车辆车内空气中待测物质苯、甲苯、二甲苯/乙苯、苯乙烯和甲醛的浓度分别为0.30、8.90、25.10、21.90、15.05μg/m^(3)。该方法无复杂耗时的采样过程,操作简便,能够满足乘用车室内空气痕量组分的快速检测筛查需求。 展开更多
关键词 乘用车 室内空气 痕量VOCs组分 快速检测
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浅析企业财务核算与风险控制措施 被引量:10
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作者 吴结频 《环渤海经济瞭望》 2018年第4期161-161,共1页
财务核算是财务管理的重要内容,关系着企业的经济效益,所以,做好财务核算工作,是有效防范风险的主要方法之一。本文主要分析了财务核算的现状,提出了对其的完善以及风险控制的措施。
关键词 企业 财务核算 风险控制
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车室内空气痕量组分快速检测评估应用与探讨
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作者 燕志奇 汪杰 +7 位作者 王慧 王甫华 张立军 谭银湘 吴日伟 黄文杰 黄灶田 谭国斌 《科技创新与应用》 2023年第15期17-21,共5页
乘用车室内空气污染问题越来越突出,车内空气质量受到广泛关注。该研究开发一套乘用车室内空气痕量组分快速检测评估模型,通过乘用车室内空气痕量组分快速检测方法,得到亚平衡状态下多个维度数据。基于大量数据累计下的各维度数据排名,... 乘用车室内空气污染问题越来越突出,车内空气质量受到广泛关注。该研究开发一套乘用车室内空气痕量组分快速检测评估模型,通过乘用车室内空气痕量组分快速检测方法,得到亚平衡状态下多个维度数据。基于大量数据累计下的各维度数据排名,对车辆室内空气等级进行评估。结果表明,车内空气中ΣVOCs(挥发性有机物)浓度随时间变化的趋势符合理论变化曲线,且可在较短时间内获得释放亚平衡状态数据。在所有检测车辆中,7%的车内空气等级为优;8%的车内空气等级为较优;24%的车内空气等级为良;49%的车内空气等级为中;9%的车内空气等级为较差;3%的车内空气等级为差。该方法可满足车辆室内空气痕量组分快速检测评估需求。 展开更多
关键词 乘用车 室内空气 痕量组分 快检 评估模型
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