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铁路土质边坡滑坍抢修技术的研究被引量：1: 1; 作者钱春阳林俊贤 +2 位作者谢韧秋谢启新杨国平《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期65-68,共4页; 通过对铁路土质边坡上不同土质、不同地形、不同入土深度、不同材质(钢或木)的128根打入桩的水平静载试验研究,得到不同条件下各种长度钢、木抗滑桩所能承受的水平力,为土质边坡滑坍抢修时如何选择适当长度、排数的钢桩或木桩提供参考... 展开更多; 关键词铁路土质边坡路基滑坍抢修技术抗滑桩; 在线阅读下载PDF 职称材料

土工格网加筋粗粒土的大规模三轴压缩试验被引量：3: 2; 作者黄旭华吕小平《路基工程》 1995年第3期79-84,共6页; 本文描述了用200mm高土工格网与土组成试样和非加筋土试样所做的一系列大规模三轴(压缩)试验的结果。试验中用了两种不同的颗粒土。加筋试样的试验是利用一个有一定高径比的单元进行的,此比例与典型的基础加筋运用中的单元尺寸相配。结... 展开更多; 关键词铁路路基土工格网加筋土三轴压缩试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

关于细化铁路曲线上建筑限界加宽的建议被引量：5: 3; 作者龙科《铁道技术监督》 2014年第1期2-4,共3页; 通过分析某中间站低站台与SS9G型机车脚蹬刮擦事故,指出铁路曲线上建筑限界垂向加高及降低的重要性。根据《铁路技术管理规程》和GB 146.2—1983《标准轨距铁路建筑限界》相关规定,建议加入铁路曲线建筑限界垂向加高及降低的规定和计算... 展开更多; 关键词铁路曲线建筑限界加高降低; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢轨电弧焊补预热块的研制: 4; 作者胡智博周健泉 +1 位作者黄殷夫谭亦东《铁道建筑》北大核心 2005年第6期96-97,共2页; 预热块由铝粉、氧化铁粉、石英砂及粘结剂制成,点燃后可以在短时间释放大量热能,在钢轨电弧焊补时使用预热块进行预热,预热温度可以达到35 0℃以上,具有操作简单,预热时间短,预热温度波动范围小等优点。; 关键词预热块钢轨电弧焊补预热温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

道岔部位特殊轨件探伤方法被引量：3: 5; 作者毛少虎《铁道技术监督》 2015年第6期41-44,共4页; 由于道岔的几何尺寸和结构特殊性,探伤检查时容易发生伤损漏检。分析道岔部位常见伤损特点及产生原因,针对道岔部位轨件的特殊情况,总结钢轨手工及外观检查、辙叉部位探伤检查、道岔尖轨部位探伤检查和轨底核伤的具体操作方法。; 关键词道岔特殊轨件探伤; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道检查车检测数据的有效利用被引量：2: 6; 作者龙科《铁道技术监督》 2013年第7期16-18,20,共4页; 轨道检查车作为指导线路维修和确保行车安全的有效检测设备,应对其检测数据进行深度地分析和应用。介绍轨检车检测原理,以曲线养护为例,分析轨道几何测量、车体振动加速度测量和变化率等项目的检测数据,提出如何利用轨检车检查报告和有... 展开更多; 关键词轨道检查车检测原理检测数据分析利用; 在线阅读下载PDF 职称材料

打磨车道岔区域作业风险分析与安全措施: 7; 作者关伟《铁道建筑》北大核心 2018年第10期136-139,共4页; GMC-96x钢轨打磨车在客货共线铁路道岔区段打磨作业存在安全隐患:打磨车作业结束点到停车点的距离约180 m,当结束点距道岔小于180 m时打磨车会行经道岔区域,其工作装置可能发生故障,造成部件和道岔伤损。通过对打磨车的工作装置结构、... 展开更多; 关键词客货共线铁路道岔现场试验打磨车作业模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

GM24型系列轨枕螺栓松紧机的特点及其应用: 8; 作者钟曼君谭立德《铁道建筑》北大核心 1994年第11期22-24,共3页; 本文介绍ＧＭ２４型系列轨枕螺栓松紧机特点及其使用。; 关键词混凝土轨枕螺栓松紧机铁路线路施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

论养路机械化对运能和安全运输的重要性: 9; 作者钟曼君谭立德《中国铁路》 1994年第12期17-19,共3页; 以实例论述了养路机械化是影响扩能和安全运输的重要因素,对如何解决线路施工与运能矛盾的问题提出了一些看法。; 关键词养路机械化运输能力安全运输铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路土质边坡滑坍抢修技术的研究被引量：1: 1; 作者钱春阳林俊贤谢韧秋谢启新杨国平; 机构广州铁路集团公司科学技术研究所广州铁路集团公司工务处北京理正软件设计研究院; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期65-68,共4页; 基金广州铁路(集团)公司科技发展项目[2000]405 3 4; 文摘通过对铁路土质边坡上不同土质、不同地形、不同入土深度、不同材质(钢或木)的128根打入桩的水平静载试验研究,得到不同条件下各种长度钢、木抗滑桩所能承受的水平力,为土质边坡滑坍抢修时如何选择适当长度、排数的钢桩或木桩提供参考。试验结果表明,边坡上抗滑桩的水平极限承载力与坡脚平地上抗滑桩的水平极限承载力相比,并没有规律性地减少,水平值相差不大;在均匀土层中,不同桩型、不同土质抗滑桩的水平极限承载力与其埋深基本成正比线性关系。; 关键词铁路土质边坡路基滑坍抢修技术抗滑桩; Keywords Sideslope of subgrade Collapse Rescue-repair Anti-slide pile; 分类号 U216.41 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土工格网加筋粗粒土的大规模三轴压缩试验被引量：3: 2; 作者黄旭华吕小平; 机构广州铁路集团公司工务处西南交通大学工程地质系; 出处《路基工程》 1995年第3期79-84,共6页; 文摘本文描述了用200mm高土工格网与土组成试样和非加筋土试样所做的一系列大规模三轴(压缩)试验的结果。试验中用了两种不同的颗粒土。加筋试样的试验是利用一个有一定高径比的单元进行的,此比例与典型的基础加筋运用中的单元尺寸相配。结果表明加劲效果及土的强度因隔离强化作用而增大了。比较这两种试样的试验可以发现,以填土的峰值摩擦角表示的摩擦阻力增大而使其更适合,用于组合式结构,用一个简单的弹性膜模型能够估算组合式结构中增加的视粘聚力。; 关键词铁路路基土工格网加筋土三轴压缩试验; 分类号 U213.152 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名关于细化铁路曲线上建筑限界加宽的建议被引量：5: 3; 作者龙科; 机构广州铁路集团公司工务处; 出处《铁道技术监督》 2014年第1期2-4,共3页; 文摘通过分析某中间站低站台与SS9G型机车脚蹬刮擦事故,指出铁路曲线上建筑限界垂向加高及降低的重要性。根据《铁路技术管理规程》和GB 146.2—1983《标准轨距铁路建筑限界》相关规定,建议加入铁路曲线建筑限界垂向加高及降低的规定和计算公式,细化曲线上建筑限界加宽办法。; 关键词铁路曲线建筑限界加高降低; Keywords Railway Curve Construction Clearance Widening Calculation Formula; 分类号 U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢轨电弧焊补预热块的研制: 4; 作者胡智博周健泉黄殷夫谭亦东; 机构铁道科学研究院金属及化学研究所怀化铁路总公司吉首工务段广州铁路集团公司工务处; 出处《铁道建筑》北大核心 2005年第6期96-97,共2页; 文摘预热块由铝粉、氧化铁粉、石英砂及粘结剂制成,点燃后可以在短时间释放大量热能,在钢轨电弧焊补时使用预热块进行预热,预热温度可以达到35 0℃以上,具有操作简单,预热时间短,预热温度波动范围小等优点。; 关键词预热块钢轨电弧焊补预热温度; 分类号 U213.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名道岔部位特殊轨件探伤方法被引量：3: 5; 作者毛少虎; 机构广州铁路集团公司工务处; 出处《铁道技术监督》 2015年第6期41-44,共4页; 文摘由于道岔的几何尺寸和结构特殊性,探伤检查时容易发生伤损漏检。分析道岔部位常见伤损特点及产生原因,针对道岔部位轨件的特殊情况,总结钢轨手工及外观检查、辙叉部位探伤检查、道岔尖轨部位探伤检查和轨底核伤的具体操作方法。; 关键词道岔特殊轨件探伤; 分类号 U213.43 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道检查车检测数据的有效利用被引量：2: 6; 作者龙科; 机构广州铁路集团公司工务处; 出处《铁道技术监督》 2013年第7期16-18,20,共4页; 文摘轨道检查车作为指导线路维修和确保行车安全的有效检测设备,应对其检测数据进行深度地分析和应用。介绍轨检车检测原理,以曲线养护为例,分析轨道几何测量、车体振动加速度测量和变化率等项目的检测数据,提出如何利用轨检车检查报告和有效利用轨检波形图加强曲线养护的具体建议。; 关键词轨道检查车检测原理检测数据分析利用; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名打磨车道岔区域作业风险分析与安全措施: 7; 作者关伟; 机构广州铁路集团公司工务处; 出处《铁道建筑》北大核心 2018年第10期136-139,共4页; 文摘 GMC-96x钢轨打磨车在客货共线铁路道岔区段打磨作业存在安全隐患:打磨车作业结束点到停车点的距离约180 m,当结束点距道岔小于180 m时打磨车会行经道岔区域,其工作装置可能发生故障,造成部件和道岔伤损。通过对打磨车的工作装置结构、原理、故障予以分析,采取道岔前后30 m只作为起始点而不作为结束点的作业方式,消除了液压系统故障和机械故障的安全隐患。对控制系统故障是否会对偏转油缸和打磨电机产生错误控制的情况进行了静态、动态试验验证。为防止设备的其他隐患和人为操作失误制订了安全措施。该现场试验为打磨车道岔区域作业提供了作业模式。; 关键词客货共线铁路道岔现场试验打磨车作业模式; Keywords Mixed passenger and freight railway Switch Site test Rail grinding train Work mode; 分类号 U216.65 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GM24型系列轨枕螺栓松紧机的特点及其应用: 8; 作者钟曼君谭立德; 机构长沙铁道学院; 出处《铁道建筑》北大核心 1994年第11期22-24,共3页; 文摘本文介绍ＧＭ２４型系列轨枕螺栓松紧机特点及其使用。; 关键词混凝土轨枕螺栓松紧机铁路线路施工; 分类号 U215.551 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名论养路机械化对运能和安全运输的重要性: 9; 作者钟曼君谭立德; 机构长沙铁道学院机械系广州铁路集团公司工务处; 出处《中国铁路》 1994年第12期17-19,共3页; 文摘以实例论述了养路机械化是影响扩能和安全运输的重要因素,对如何解决线路施工与运能矛盾的问题提出了一些看法。; 关键词养路机械化运输能力安全运输铁路; Keywords mechanization in track main-tenance , capacity expansion, transport safety; 分类号 U216.68 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路土质边坡滑坍抢修技术的研究	钱春阳林俊贤谢韧秋谢启新杨国平	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	土工格网加筋粗粒土的大规模三轴压缩试验	黄旭华吕小平	《路基工程》	1995	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	关于细化铁路曲线上建筑限界加宽的建议	龙科	《铁道技术监督》	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	钢轨电弧焊补预热块的研制	胡智博周健泉黄殷夫谭亦东	《铁道建筑》北大核心	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	道岔部位特殊轨件探伤方法	毛少虎	《铁道技术监督》	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	轨道检查车检测数据的有效利用	龙科	《铁道技术监督》	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	打磨车道岔区域作业风险分析与安全措施	关伟	《铁道建筑》北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	GM24型系列轨枕螺栓松紧机的特点及其应用	钟曼君谭立德	《铁道建筑》北大核心	1994	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	论养路机械化对运能和安全运输的重要性	钟曼君谭立德	《中国铁路》	1994	0	在线阅读下载PDF 职称材料