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高速铁路轨道中长波不平顺检测模型研究被引量：15: 1; 作者李阳腾龙岑敏仪马国治《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期112-118,共7页; 为保证速度200km/h及以上列车安全平稳运行,高速铁路增加轨道30m弦和300m弦中长波平顺指标。传统手工检测已无法满足该要求,需依靠高精度测量设备采集轨道坐标高程以控制轨道中长波不平顺。某进口高速铁路轨道检测设备将矢距差法模型计... 展开更多; 关键词检测模型质量控制模型误差矢距差法最优调整量; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢轨焊缝的相控阵超声定点扫查工艺研究被引量：5: 2; 作者陈选民文晟《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期2148-2154,共7页; 利用相控阵超声扇形扫描对钢轨焊缝进行快速扫查,通过计算超声波在楔块-工件界面的透射率,确定扇形扫描角度范围,进而研究钢轨焊缝的定点扫查工艺,设计专用位置标示尺。使用钢轨标准试块进行试验验证发现,相控阵扫描角度设置在30°~... 展开更多; 关键词钢轨焊缝相控阵超声定点扫查扇形扫描; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速动车组车轴强度评定的工程方法应用被引量：5: 3; 作者陆超徐传波 +1 位作者徐腾养曹竞玮《中国工程机械学报》北大核心 2017年第5期460-465,470,共7页; 简要介绍了最新出口哈萨克斯坦动车组车轴的主要设计参数,依据规范EN 13104—2010中的车轴强度分析方法,选取了16个车轴截面进行了应力、弯矩、安全系数的计算与疲劳强度校核.应用基于Hypermesh与Ansys的联合仿真,建立相应的轮对有限元... 展开更多; 关键词高速列车车轴强度有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组用抗蛇行减振器动态特性研究被引量：1: 4; 作者袁泉陆超 +2 位作者洪从鲁徐腾养徐传波《中国工程机械学报》北大核心 2017年第6期492-496,共5页; 外界环境温度对减振器油液的黏性有一定的影响,从而对减振器动态特性及车辆动力学性能造成影响.以我国某动车组用抗蛇行减振器为例,对减振器油液温度及其动态及静态性能展开了研究.首先对蛇行减振器结构、工作原理及黏温特性进行了理论... 展开更多; 关键词动车组(EMUs) 抗蛇行减振器油液温度动态特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

带修复加工功能的规则零件在机检测系统开发被引量：1: 5; 作者诸进才胡艳娥杨柳《机床与液压》北大核心 2015年第20期161-164,共4页; 数控加工精度在机检测技术实现了零件一次装夹即可完成从加工到检测的完整过程,大大提高了工作效率。然而,当在机检测到不合格的零件如何进一步返修加工成为在机检测技术面临的新的技术难题。面向规则特征零件,开发了带自动修复加工功... 展开更多; 关键词数控加工精度规则特征零件在机检测修复加工; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢轨超声相控阵检测中的信号去噪研究: 6; 作者陈选民文晟《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1567-1571,共5页; 针对钢轨缺陷超声相控阵法检测应用中所存在的信噪比不高的问题,选用db4小波和阈值法对噪声图像进行小波变换,得到小波系数矩阵,再通过阈值化对小波系数矩阵做逆变换,抑制噪声对检测效果的不利影响,并重构钢轨缺陷的全聚焦图像。选用含... 展开更多; 关键词 60钢轨无损检测超声相控阵去噪小波阈值法; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢轨服役疲劳特性的非线性表面波检测研究: 7; 作者陈选民陈峰《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第8期32-36,共5页; 该文利用非线性表面波检测方法对钢轨在不同服役年限后的疲劳特性进行评价,通过推导得到表面波相对非线性系数的测量表达式,选取服役期为0、1、2、5、10和20年的钢轨,采用楔块探头研究非线性表面波在钢轨截面传播特性,以此分析表面波非... 展开更多; 关键词钢轨检测非线性表面波服役年限疲劳损伤; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路轨道中长波不平顺检测模型研究被引量：15: 1; 作者李阳腾龙岑敏仪马国治; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室广州铁路职业技术学院轨道交通学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期112-118,共7页; 基金长江学者和创新团队发展计划(IRT13092); 文摘为保证速度200km/h及以上列车安全平稳运行,高速铁路增加轨道30m弦和300m弦中长波平顺指标。传统手工检测已无法满足该要求,需依靠高精度测量设备采集轨道坐标高程以控制轨道中长波不平顺。某进口高速铁路轨道检测设备将矢距差法模型计算的轨向高低不平顺作为不变量,结合调整量较差控制中长波轨向高低。受检测起点位置影响,矢距差法模型计算结果表现出显著随机性,忽略基准弦端点变化会产生模型误差。实测数据显示:采用这种模型,轨道调整后不平顺指标超限率达18.9%;若验收高速铁路线路,测量成果精度的提高可能无法有效控制轨道不平顺。因此,提出高密度四点偏差约束轨道方向高低模型,以提高矢距差法模型的检测精度。实测数据检验结果表明,模型不仅能够使任意位置中长波轨向高低满足检验要求,而且能获得最优扣件调整量。; 关键词检测模型质量控制模型误差矢距差法最优调整量; Keywords inspection model quality control model error differential offset method optimal adjustments; 分类号 U213.213 [交通运输工程—道路与铁道工程] U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢轨焊缝的相控阵超声定点扫查工艺研究被引量：5: 2; 作者陈选民文晟; 机构广州铁路职业技术学院轨道交通学院华南农业大学工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期2148-2154,共7页; 基金广东省自然科学基金资助项目(2015A030310182) 广东省科技计划资助项目(2016A020210100); 文摘利用相控阵超声扇形扫描对钢轨焊缝进行快速扫查,通过计算超声波在楔块-工件界面的透射率,确定扇形扫描角度范围,进而研究钢轨焊缝的定点扫查工艺,设计专用位置标示尺。使用钢轨标准试块进行试验验证发现,相控阵扫描角度设置在30°~70°之间,位置标示尺标定10个位置即可实现试块的全面检测。本方法可以有效提高钢轨焊缝的检测效率,降低检测缺陷识别难度,同时可以将检测图像进行对比分析,具有可追溯性。; 关键词钢轨焊缝相控阵超声定点扫查扇形扫描; Keywords rail welds phased array ultrasonic testing fixed-point scanning process S-scan; 分类号 TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速动车组车轴强度评定的工程方法应用被引量：5: 3; 作者陆超徐传波徐腾养曹竞玮; 机构广州铁路职业技术学院轨道交通学院西南交通大学牵引动力国家重点实验室中车青岛四方机车车辆股份有限公司动车组事业部; 出处《中国工程机械学报》北大核心 2017年第5期460-465,470,共7页; 基金国家科技支撑计划资助项目(2015BAG12B01-16 2015BAG13B01-03) 国家自然科学基金资助项目(51665015); 文摘简要介绍了最新出口哈萨克斯坦动车组车轴的主要设计参数,依据规范EN 13104—2010中的车轴强度分析方法,选取了16个车轴截面进行了应力、弯矩、安全系数的计算与疲劳强度校核.应用基于Hypermesh与Ansys的联合仿真,建立相应的轮对有限元模型,计算了车轴的静强度与位移变形.结果表明,车轴各个截面应力均低于对应的许用应力,且存在较高的安全裕度,车轴满足强度设计规范.; 关键词高速列车车轴强度有限元; Keywords high speed train axle strength finite element; 分类号 U270.2 [机械工程—车辆工程] TH123.3 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组用抗蛇行减振器动态特性研究被引量：1: 4; 作者袁泉陆超洪从鲁徐腾养徐传波; 机构广州铁路职业技术学院轨道交通学院郑州铁路职业技术学院机车车辆学院西南交通大学牵引动力国家重点实验室; 出处《中国工程机械学报》北大核心 2017年第6期492-496,共5页; 基金国家科技支撑计划资助项目(2015BAG13B01-03 2015BAG13B01-17) +1 种基金国家自然科学基金资助项目(51475388); 文摘外界环境温度对减振器油液的黏性有一定的影响,从而对减振器动态特性及车辆动力学性能造成影响.以我国某动车组用抗蛇行减振器为例,对减振器油液温度及其动态及静态性能展开了研究.首先对蛇行减振器结构、工作原理及黏温特性进行了理论分析,再对抗蛇行减振器进行了台架试验认证.研究表明,油液温度对油液的黏性影响很大,进而影响了减振器的动态特性.且随着油液温度升高,减振器吸收的能量越来减少,而其总体动态特性随着温升也有所减小.低温对减振器的影响要远远大于高温,这是由于油液的黏度随着温度升高而减小,且低温对油液黏度的影响大于高温引起的.; 关键词动车组(EMUs) 抗蛇行减振器油液温度动态特性; Keywords electric multiple units （EMUs） yaw damper oil temperature dynamic feature; 分类号 TH703.63 [机械工程—精密仪器及机械] U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带修复加工功能的规则零件在机检测系统开发被引量：1: 5; 作者诸进才胡艳娥杨柳; 机构广州铁路职业技术学院机械与电子学院广州铁路职业技术学院轨道交通学院; 出处《机床与液压》北大核心 2015年第20期161-164,共4页; 基金广州市属高校科研计划项目(2012A109); 文摘数控加工精度在机检测技术实现了零件一次装夹即可完成从加工到检测的完整过程,大大提高了工作效率。然而,当在机检测到不合格的零件如何进一步返修加工成为在机检测技术面临的新的技术难题。面向规则特征零件,开发了带自动修复加工功能的在机检测系统。给出了带自动修复加工功能的在机检测软件框架,以圆孔特征的在机检测与返修加工为例,提出了基于反向补偿法圆孔加工误差自动返修加工方法。最后以圆柱孔的数控加工、在机检测和修复加工过程为实例进行了现场实验验证,效果较好。; 关键词数控加工精度规则特征零件在机检测修复加工; Keywords NC machining precision Part with regular features On-machine measurement Auto repair machining; 分类号 TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床] TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢轨超声相控阵检测中的信号去噪研究: 6; 作者陈选民文晟; 机构广州铁路职业技术学院轨道交通学院华南农业大学工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1567-1571,共5页; 基金广东省自然科学基金资助项目(2015A030310182) 广东省科技计划资助项目(2016A020210100); 文摘针对钢轨缺陷超声相控阵法检测应用中所存在的信噪比不高的问题,选用db4小波和阈值法对噪声图像进行小波变换,得到小波系数矩阵,再通过阈值化对小波系数矩阵做逆变换,抑制噪声对检测效果的不利影响,并重构钢轨缺陷的全聚焦图像。选用含人工缺陷的60钢轨试块开展超声相控阵检测实验,对比去噪前后的PSNR和MSE验证本方法的去噪性能,为钢轨缺陷相控阵C扫描成像提供有效保障。; 关键词 60钢轨无损检测超声相控阵去噪小波阈值法; Keywords 60 rail ultrasonic nondestructive detection ultrasonic phased array image denoising threshold; 分类号 TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢轨服役疲劳特性的非线性表面波检测研究: 7; 作者陈选民陈峰; 机构广州铁路职业技术学院轨道交通学院中南大学交通运输工程学院; 出处《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第8期32-36,共5页; 基金国家自然科学基金(51525541) 铁路总公司科技研究开发计划课题(2014G001-E); 文摘该文利用非线性表面波检测方法对钢轨在不同服役年限后的疲劳特性进行评价,通过推导得到表面波相对非线性系数的测量表达式,选取服役期为0、1、2、5、10和20年的钢轨,采用楔块探头研究非线性表面波在钢轨截面传播特性,以此分析表面波非线性系数的规律。实验结果显示服役初始阶段钢轨的非线性系数的变化很小,随着服役时间的增加钢轨非线性系数变化速率呈现增大的趋势;通过对钢轨微观组织分析,表明位错密度增加所导致的微裂纹是钢轨的非线性系数增大的重要原因。研究将为非线性超声检测钢轨服役疲劳损伤提供理论依据,对预防钢轨因疲劳导致的失效,保证钢轨的安全服役和铁路运行安全提供新的研究方向。; 关键词钢轨检测非线性表面波服役年限疲劳损伤; Keywords rail detection nonlinear surface wave service year fatigue failure; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路轨道中长波不平顺检测模型研究	李阳腾龙岑敏仪马国治	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	15	在线阅读下载PDF 职称材料
2	钢轨焊缝的相控阵超声定点扫查工艺研究	陈选民文晟	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速动车组车轴强度评定的工程方法应用	陆超徐传波徐腾养曹竞玮	《中国工程机械学报》北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	动车组用抗蛇行减振器动态特性研究	袁泉陆超洪从鲁徐腾养徐传波	《中国工程机械学报》北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	带修复加工功能的规则零件在机检测系统开发	诸进才胡艳娥杨柳	《机床与液压》北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	钢轨超声相控阵检测中的信号去噪研究	陈选民文晟	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	钢轨服役疲劳特性的非线性表面波检测研究	陈选民陈峰	《中国测试》 CAS 北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料