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题名浅谈山区铁路现状及改善对策
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作者
方彰炎
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机构
广州铁路局工务处
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1993年第4期1-4,共4页
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文摘
对山区铁路的特点及现状进行了全面分析,并针对轨道结构和养护方面存在的问题,提出了一些改进建议。
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关键词
山区
铁路
改善对策
现状
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分类号
U216.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名重载线路上钢轨侧磨、剥离的分析及其防治
被引量：1
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作者
黄柒怀
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机构
广州铁路局工务处
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1993年第4期4-8,19,共6页
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文摘
本文阐述了重载线路钢轨侧磨、剥离的现状及发生原因,并探讨了减缓钢轨侧磨和剥离的措施。
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关键词
重载铁路
钢轨磨损
防治
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分类号
U239.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名京广线路口铺翻浆冒泥病害整治研究
被引量：1
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作者
谢启新
马海池
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机构
广州铁路局工务处
岳阳工务段
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1993年第2期17-18,共2页
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文摘
路基基床翻浆冒泥防治是路基工程的重要课题。本文对试验工点进行调查分析,得出可供借鉴参考的结论。
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关键词
路基
翻浆冒泥
整治
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分类号
U216.418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名广深准高速线路轨检车动态数据的分析与应用
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作者
文志勋
彭光荣
廖水生
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机构
广深工务段
广州铁路局工务处
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2000年第3期9-11,共3页
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文摘
分析准高速轨检车的轨检资料 ,探讨影响轨检结果的因素 ,总结应用轨检结果指导线路维修的经验及体会 。
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关键词
准高速铁路
线路维修
轨检车
动态数据
分析
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分类号
U216.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名采用技术手段 实现坍方报警
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机构
广州铁路局工务处
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出处
《铁道运输与经济》
1985年第5期19-20,共2页
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文摘
我局京广、湘黔主要干线分别穿越五岭和雪峰山山脉，地质构造复杂，路基标准低，抗洪能力较差。虽每年投资近500万元修建路基防护建筑物，但坍方落石还经常发生。长期以来，我们主要依靠人来检查防护。全局共设立了32处坍方落石固定巡守点，19段巡山巡河区，安排了近200人日夜巡查。尽管如此，还是防不胜防，每年雨季还要增设几十处临时看守点：甚至停止维修，全员出动执行灾害地段负责制。
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关键词
坍方落石
路基防护
抗洪能力
河区
主要干线
报警装置
遮断信号机
监督网
连江口
电务部门
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名GY3型轨道液压起重机及其应用效果
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作者
谭立德
黄长青
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机构
广州铁路局工务处
武汉汽车起重机厂
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出处
《铁道建筑》
1982年第12期24-26,29,共4页
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文摘
随着运量和运输密度的增长,轨道上部建筑设备单位重量相应地增大。一个P50,12号锰钢辙叉的实际重量达914公斤,一根长12.5米P50钢轨重达643公斤。以往靠人工由地面扛抬到轨道车上,不仅劳动强度大,很不安全,而且占用区间时间长,影响列车运输。GY3型轨道液压起重机是由广州铁路局与武汉汽车起重机厂合作研制的。从1981年12月在岳阳工务段组装第一台后,迄今已安装了6台,从六个多月的使用效果和多次试验结果证明该机性能良好,工作效率高,其主要结构、性能简介如下。
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关键词
液压起重机
伸缩臂
油缸
液压缸
GY3
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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题名金属表面覆层和强化技术及其意义
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作者
谭立德
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机构
广州铁路局工务处
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出处
《中国铁路》
1991年第9期14-17,共4页
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文摘
本文介绍了金属结构物表面发生的化学反应和机械作用下的磨损腐蚀,每年给国家造成巨大的经济损失。文章联系我国铁路工务系统,从金属表面覆层和强化技术的推广应用以及效果进行了阐述。
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关键词
金属表面覆层
锰钢
辙叉
钢轨
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Keywords
heat-treated rail,manganese swi-tch,steel beam
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢轨伤损与防止断轨事故
被引量：1
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作者
谭立德
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机构
广州铁路局工务处
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1989年第4期10-11,9,共3页
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文摘
本文根据广州铁路局钢轨伤损情况,找出了促使钢轨伤损的主要原因,并提出防止钢轨伤损的措施。
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关键词
钢轨
损伤
断轨
铁路
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分类号
U213.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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