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对武广牵引供电系统可靠性的几点思考
被引量：
3
1
作者
王亚妮
陈耀坤
邹阳春
《中国铁路》
北大核心
2008年第5期60-62,共3页
2001年9月我国南北铁路运输主动脉京广线全线实现电气化,其牵引供电系统要求具备高度的可靠性、周密的安全性、完善的自检性及灵活的自适应性。2008年初京广线武广段经受了大冰雪,通过对冰雪前后京广线牵引供电系统可靠性分析,发现其外...
2001年9月我国南北铁路运输主动脉京广线全线实现电气化,其牵引供电系统要求具备高度的可靠性、周密的安全性、完善的自检性及灵活的自适应性。2008年初京广线武广段经受了大冰雪,通过对冰雪前后京广线牵引供电系统可靠性分析,发现其外部电源电压等级、省际交界区段的系统可靠性,以及接触网频繁穿越地方电力线路下方等方面的问题,提出应完善冰雪气候条件下设备巡视制度,在突发故障中,快速自动地更改调整参数和远动通道的可靠性。
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关键词
铁路电气化
牵引供电系统
可靠性
京广线
冰雪灾害
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题名
对武广牵引供电系统可靠性的几点思考
被引量：
3
1
作者
王亚妮
陈耀坤
邹阳春
机构
广州
铁路
职业技术学院电气系
广州
铁路
(
集团
)
公司
供电段
验收
室
广州
铁路
(
集团
)
公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2008年第5期60-62,共3页
文摘
2001年9月我国南北铁路运输主动脉京广线全线实现电气化,其牵引供电系统要求具备高度的可靠性、周密的安全性、完善的自检性及灵活的自适应性。2008年初京广线武广段经受了大冰雪,通过对冰雪前后京广线牵引供电系统可靠性分析,发现其外部电源电压等级、省际交界区段的系统可靠性,以及接触网频繁穿越地方电力线路下方等方面的问题,提出应完善冰雪气候条件下设备巡视制度,在突发故障中,快速自动地更改调整参数和远动通道的可靠性。
关键词
铁路电气化
牵引供电系统
可靠性
京广线
冰雪灾害
分类号
U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
N945.17 [自然科学总论—系统科学]
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作者
出处
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被引量
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1
对武广牵引供电系统可靠性的几点思考
王亚妮
陈耀坤
邹阳春
《中国铁路》
北大核心
2008
3
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