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基于语音识别的轮机模拟器训练系统设计
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作者 王明峰 李聚保 《广州航海学院学报》 2024年第1期43-46,共4页
轮机模拟器作为培养轮机工作人员的重要设备之一,在专业教育和岗前培训领域发挥着重要作用.目前轮机模拟器主要的人机交互方式仍为传统的键鼠操控或按钮操作,存在训练效率不高和操作方式单一的问题.为推动轮机模拟器发展,丰富轮机模拟... 轮机模拟器作为培养轮机工作人员的重要设备之一,在专业教育和岗前培训领域发挥着重要作用.目前轮机模拟器主要的人机交互方式仍为传统的键鼠操控或按钮操作,存在训练效率不高和操作方式单一的问题.为推动轮机模拟器发展,丰富轮机模拟器人机交互方式,提高训练效率,本文提出一种基于语音识别的轮机模拟器训练系统.语音识别技术具备自然语言理解能力,使该系统能够根据不同工作场景做高速响应,并根据用户的语音指令控制不同的轮机模拟器设备,实现便捷、准确和舒适的人机交互. 展开更多
关键词 轮机模拟器 语音识别 嵌入式 装备智能化
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基于IDE模式下轮机工程专业人才培养的探讨 被引量:1
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作者 徐忠忠 江梓瑜 +1 位作者 刘鹏祖 张世磊 《内燃机与配件》 2018年第22期233-234,共2页
针对当前国内普通高等院校传统轮机工程专业人才培养模式对于专业定位不清,缺乏合理有效的人才培养模式支撑,已明显滞后于国内外航运业快速发展的步伐。本文特引入计算机软件开发IDE模式,即将编程过程中需要使用的所有支持软件集成在一... 针对当前国内普通高等院校传统轮机工程专业人才培养模式对于专业定位不清,缺乏合理有效的人才培养模式支撑,已明显滞后于国内外航运业快速发展的步伐。本文特引入计算机软件开发IDE模式,即将编程过程中需要使用的所有支持软件集成在一起,统一进行管理使用的开发思想;并应用IDE模式,探讨了轮机工程专业人才培养过程中将人才培养目标、人才培养定位、人才培养实践及学生与企业交互反馈四个环节统一管理的人才培养新模式,为轮机工程专业人才培养模式提供良好思路。 展开更多
关键词 轮机工程专业 人才培养模式 IDE模式 探讨
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OBE理念下“线上线下,虚实结合”的轮机动力设备拆装实践课程教学研究 被引量:1
3
作者 王明峰 李聚宝 《天津航海》 2023年第2期43-45,共3页
针对当前轮机工程专业实践课程存在的一些问题,动力拆装设备更新速度慢,与实船应用有明显差异,且在新冠疫情背景下,无法及时有效组织实船和实物训练,文章以OBE为核心理念,借助虚拟仿真装配技术,构建“课内+课外”、“线下+线上”、“现... 针对当前轮机工程专业实践课程存在的一些问题,动力拆装设备更新速度慢,与实船应用有明显差异,且在新冠疫情背景下,无法及时有效组织实船和实物训练,文章以OBE为核心理念,借助虚拟仿真装配技术,构建“课内+课外”、“线下+线上”、“现实+虚拟”的混合式新型教学模式,希望培养出能胜任现代化船舶工作的合格轮机员。 展开更多
关键词 OBE 虚拟仿真装配 轮机工程
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我校组团出席广东省航海学会九届三次理事会议
4
作者 《广州航海学院学报》 2016年第3期6-6,共1页
广东省航海学会九届三次理事会议于2016年5月27日在广州市召开。我校毕修颖副校长率领海运学院唐强荣院长和轮机工程学院叶伟强副院长出席了会议。
关键词 航海学 理事会议 轮机工程 财务工作报告 院党委书记 叶伟 理事会工作 副校长 副院长 学会副理事长
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植物油基多元醇水性聚氨酯的制备及防污性能 被引量:1
5
作者 葛涛 刘若玲 +5 位作者 罗楚江 游榕泽 路金林 常雪婷 尹衍升 张怡 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期22-30,共9页
传统的高分子防污材料多来源于不可再生、不环保的石化资源,可再生、来源广、价格低廉的植物油基水性聚氨酯的研究多但开发难度相对高,未能广泛应用,因此开发具有高附加值的植物油基材料具有重要的现实意义。文中通过探索不同相对分子... 传统的高分子防污材料多来源于不可再生、不环保的石化资源,可再生、来源广、价格低廉的植物油基水性聚氨酯的研究多但开发难度相对高,未能广泛应用,因此开发具有高附加值的植物油基材料具有重要的现实意义。文中通过探索不同相对分子质量聚乙二醇单甲醚(MPEG)开环环氧大豆油的反应条件,在植物油脂肪酸侧链上偶联上不同链长的聚乙二醇(PEG)防污基团,通过红外光谱、凝胶渗透色谱及核磁共振谱等表征MPEG的开环效率及产物结构,确定了MPEG开环环氧大豆油的最优开环条件,其羟基与环氧基团摩尔比为1.5:1,滴完ESO继续反应15 min,所得植物油基防污多元醇羟值范围在77.17~120.20 mg KOH/g。然后将其引入聚氨酯结构中,较简单地制备了系列防污植物油基水性聚氨酯乳液。结果表明,该涂层对革兰氏阳性菌和阴性菌以及极易形成生物膜的细菌等均具有良好的防污性能,对生物质资源的高附加值利用具有重要意义。 展开更多
关键词 环氧大豆油 聚乙二醇甲醚 植物油基 防污多元醇 开环反应 水性聚氨酯
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基于贝叶斯优化的时间卷积网络船舶航迹预测
6
作者 李金源 朱发新 +1 位作者 滕宪斌 毕齐林 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期303-316,共14页
[目的]为提高船舶航迹预测精度和计算效率,解决传统方法容易出现的梯度爆炸、计算时间长等问题,提出基于改进的贝叶斯优化算法与时间卷积神经网络的航迹预测模型。[方法]首先,通过引入时间模式注意力机制,提取各输入特征的权重,保证航... [目的]为提高船舶航迹预测精度和计算效率,解决传统方法容易出现的梯度爆炸、计算时间长等问题,提出基于改进的贝叶斯优化算法与时间卷积神经网络的航迹预测模型。[方法]首先,通过引入时间模式注意力机制,提取各输入特征的权重,保证航迹历史数据的时序性,同时引入可逆残差网络,减少时间卷积神经网络模型训练过程中占用的内存;然后,再采用贝叶斯优化算法对时间卷积网络中的超参数(内核大小K、膨胀系数d)进行寻优;最后,采用五折交叉验证方法对模型进行验证,获得最优模型后进行航迹预测。[结果]采用AIS采集的航迹数据验证,结果表明,在弱耦合、中耦合和强耦合航迹预测中,均方根误差分别平均提高5.5×10^(-5),3.5×10^(-4)和6×10^(-4)。[结论]所提出网络对复杂航迹具有良好的适应性,其预测精度均优于传统模型及LSTM模型,在耦合较强的航迹中仍能保持较高的预测精度。 展开更多
关键词 导航 神经网络 贝叶斯优化算法 时间卷积网络 时间模式注意力机制模块 可逆残差网络 AIS数据
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基于OBE理念的船舶电气课程教学改革和实践
7
作者 李聚保 董良雄 +4 位作者 钟碧良 范怀谷 宋艳琼 郭世俊 罗楚江 《珠江水运》 2024年第15期66-68,共3页
针对当前船舶工程高技术和智能化发展的趋势,以OBE为核心理念,进行船舶电气课程教学改革和实践,强化新工科教育,建立全新项目式课程体系、多学科交叉融合的虚拟教研室平台和混合式新型教学模式,借助数字化升级,实现多元化教学改革,培养... 针对当前船舶工程高技术和智能化发展的趋势,以OBE为核心理念,进行船舶电气课程教学改革和实践,强化新工科教育,建立全新项目式课程体系、多学科交叉融合的虚拟教研室平台和混合式新型教学模式,借助数字化升级,实现多元化教学改革,培养出更多高素质的船舶电子电气工程师。 展开更多
关键词 OBE 项目式课程体系 船舶电气 多学科交叉融合
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基于项目制的交通运输专硕联合培养创新研究
8
作者 王杰 滕宪斌 +3 位作者 朱发新 常高雷 朱鑫波 陈昊 《珠江水运》 2024年第10期79-81,共3页
针对交通运输专业研究生在传统培养模式中存在的理论与实践脱节、创新能力培养不足等诸多问题。本文提出将“项目制”教学方式融入交通运输专硕的联合培养方案中,构建以项目驱动为导向、“校企”合作为手段、产学结合为途径的“三位一体... 针对交通运输专业研究生在传统培养模式中存在的理论与实践脱节、创新能力培养不足等诸多问题。本文提出将“项目制”教学方式融入交通运输专硕的联合培养方案中,构建以项目驱动为导向、“校企”合作为手段、产学结合为途径的“三位一体,实践教学”培养共同体,实现数字化赋能交通运输专业教育,形成多方联合培养的协同育人模式。实践证明,这一创新型“项目制”学习模式为交通运输专业的研究生培养提供新的思路和支持。 展开更多
关键词 项目制 交通运输专硕 联合培养 产学研合作
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基于坐标修正的改进型三边定位算法 被引量:2
9
作者 郭世俊 雷虎 +2 位作者 何淋 刘用功 陈元鹏 《上海海事大学学报》 北大核心 2017年第1期21-25,共5页
针对海洋无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)节点动态性强、节点运动状态复杂、通信受遮蔽效应较大、信号衰减严重等问题,将传统的WSN三边定位算法应用到海洋环境,提出一种基于坐标修正的改进型三边定位算法.利用EXata平台进... 针对海洋无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)节点动态性强、节点运动状态复杂、通信受遮蔽效应较大、信号衰减严重等问题,将传统的WSN三边定位算法应用到海洋环境,提出一种基于坐标修正的改进型三边定位算法.利用EXata平台进行仿真.仿真结果表明,提出的算法具有较高的定位精度和较好的海上动态环境适应性,能提升海上搜救效率. 展开更多
关键词 交通信息工程 无线传感器网络 三边定位 海事搜救
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基于AMESIM的柱塞液压泵仿真设计研究 被引量:2
10
作者 王玉国 杨何伍 《广州航海学院学报》 2022年第4期24-28,共5页
以船舶锚机的液压系统柱塞液压泵为研究对象,在AMESIM平台上进行虚拟仿真,比较不同参数的输入对结果的影响,分析得到性能仿真曲线,找出现在主流柱塞式泵的参数依据.仿真结果对柱塞液压泵的设计具有一定参考意义.
关键词 AMESIM 柱塞式泵 仿真设计
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水下潜器不同转艏方式下导管螺旋桨水动力特性
11
作者 吴家鸣 赖宇锋 +1 位作者 李江伟 张志斌 《广州航海学院学报》 2017年第4期1-4,共4页
采用计算流体力学的方法计算了水下潜器主体在正弦和线性两种转艏方式下导管螺旋桨水动力性能,计算结果表明:当水下潜器主体从不同的方向摆动至同一位置时,导管螺旋桨进速、轴向速度和轴向诱导速度都不一样,逆时针方向转艏时大于顺时针... 采用计算流体力学的方法计算了水下潜器主体在正弦和线性两种转艏方式下导管螺旋桨水动力性能,计算结果表明:当水下潜器主体从不同的方向摆动至同一位置时,导管螺旋桨进速、轴向速度和轴向诱导速度都不一样,逆时针方向转艏时大于顺时针方向;水下潜器按正弦转艏时,导管螺旋桨盘后轴向速度以及轴向诱导速度均大于按线性转艏的情况;潜器主体正弦摆动时,导管螺旋桨的推力大于线性摆动时,且均小于固定情况. 展开更多
关键词 !导管螺旋桨 计算流体力学 转艏方式 水动力
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基于SVD原理的PCA特征频率提取算法及其应用 被引量:14
12
作者 郭明军 李伟光 +1 位作者 杨期江 赵学智 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期1-9,共9页
针对实测转子位移信号存在噪声污染的问题,提出一种基于SVD原理的PCA特征频率提取算法。首先,从理论上推导了PCA与SVD的内在联系,即PCA产生的协方差矩阵特征值等于SVD产生的矩阵奇异值的平方,且PCA产生的特征向量等于SVD产生的左奇异向... 针对实测转子位移信号存在噪声污染的问题,提出一种基于SVD原理的PCA特征频率提取算法。首先,从理论上推导了PCA与SVD的内在联系,即PCA产生的协方差矩阵特征值等于SVD产生的矩阵奇异值的平方,且PCA产生的特征向量等于SVD产生的左奇异向量;然后,基于上述结论,提出一种基于SVD原理的PCA特征频率提取算法,并通过仿真信号验证了算法的有效性;最后,将该算法应用于大型滑动轴承试验台主轴的轴心轨迹提纯,得到的轴心轨迹清晰、集中,可成功识别转子的不对中及碰磨故障。 展开更多
关键词 主成分分析 特征频率提取算法 奇异值分解 协方差矩阵特征值 矩阵奇异值
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深度卷积神经网络在滑动轴承转子轴心轨迹识别中的应用 被引量:15
13
作者 郭明军 李伟光 +1 位作者 杨期江 赵学智 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期233-239,283,共8页
针对传统旋转机械智能识别方法需要人为提取特征及诊断精度低的问题,基于深度学习的强大学习能力,提出一种深度卷积神经网络故障诊断模型(Deep Convolutional Neural Network Fault Diagnosis Model,DCNN-FDM)用于轴心轨迹识别。该模型... 针对传统旋转机械智能识别方法需要人为提取特征及诊断精度低的问题,基于深度学习的强大学习能力,提出一种深度卷积神经网络故障诊断模型(Deep Convolutional Neural Network Fault Diagnosis Model,DCNN-FDM)用于轴心轨迹识别。该模型包括输入模块、特征提取模块及分类模块三部分。原始图像输入模型后,经过输入模块的二值化处理及最近邻插值,统一变为尺寸大小为32×32的单通道图像;经特征提取模块中两组交替的卷积层和池化层作用,得到图形特征;最后,这些特征经全连接层的扁平化处理而张成一维向量,输入到softmax分类器中进行分类。利用奇异值差分谱方法,对实测轴心轨迹进行提纯,得到4类轴心轨迹样本集用于DCNN-FDM的训练与预测。结果表明:所提模型较传统的浅层学习模型的识别效果好,可实现转子故障的精确诊断,识别率达到97.09%。最后通过全连接层的主成分可视化分析,验证了模型具备自适应特征学习能力。 展开更多
关键词 轴心轨迹 特征提取 深度学习 卷积神经网络 故障诊断
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挠性支承可倾瓦轴承动力特性研究 被引量:8
14
作者 杨期江 李伟光 +1 位作者 赵学智 郭明军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第16期111-117,134,共8页
考虑油膜惯性与温黏效应,根据瓦块受力平衡方程,运动微分方程等,建立了挠性支承可倾瓦轴承动力学模型;提出一种挠性支承可倾瓦轴承的静平衡位置迭代计算方法,即基于PDE工具箱快速求解轴承非定常工况Reynolds方程及二维能量方程,采用Newt... 考虑油膜惯性与温黏效应,根据瓦块受力平衡方程,运动微分方程等,建立了挠性支承可倾瓦轴承动力学模型;提出一种挠性支承可倾瓦轴承的静平衡位置迭代计算方法,即基于PDE工具箱快速求解轴承非定常工况Reynolds方程及二维能量方程,采用Newton-Raphson迭代法可计算得到轴颈、瓦块静平衡位置。仿真结果与试验数据进行对比分析,验证了该动力学模型及仿真计算方法。 展开更多
关键词 挠性支承 可倾瓦轴承 动力特性
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基于有效奇异值数量规律的滑动轴承转子轴心轨迹提纯研究 被引量:8
15
作者 郭明军 李伟光 +1 位作者 杨期江 赵学智 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第22期155-161,共7页
针对实测的主轴位移信号存在噪声污染的问题,提出基于有效奇异值数量规律的轴心轨迹提纯方法,并将其应用于大型滑动轴承试验台转子的轴心轨迹提纯,效果优于传统算法(EMD、谐波小波)及其改进算法(基于EMD的改进谐波小波算法),成功识别了... 针对实测的主轴位移信号存在噪声污染的问题,提出基于有效奇异值数量规律的轴心轨迹提纯方法,并将其应用于大型滑动轴承试验台转子的轴心轨迹提纯,效果优于传统算法(EMD、谐波小波)及其改进算法(基于EMD的改进谐波小波算法),成功识别了转子的不对中故障。此外发现,当奇异值差分谱的首个峰值和紧随其后的差分谱幅值很接近(≥97.16%)时,根据差分谱方法提纯的轴心轨迹会发生畸变,并从能量损失的角度对这种现象进行了分析,分析指出,在这种情况下应该以第2个差分谱峰值对应的分量个数重构信号才能提纯到正确的轴心轨迹,从而进一步完善了差分谱理论。研究结果表明,利用改进的差分谱法的轴心轨迹提纯效果与该研究提出的有效值法的效果相当。 展开更多
关键词 奇异值分解 有效奇异值 经验模式分解(EMD) 谐波小波 轴心轨迹
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基于稀疏算法的大型转子多工况轴心轨迹提纯 被引量:4
16
作者 郭明军 李伟光 +1 位作者 杨期江 赵学智 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期45-53,共9页
针对转子直接合成的轴心轨迹杂乱无章的问题,提出一种基于稀疏分解理论的故障特征频率提取算法(简称稀疏算法),该算法结合旋转机械的信号特征,采用余弦波模型构建过完备字典集,并采用匹配追踪算法求解稀疏系数。采用该算法对受高斯白噪... 针对转子直接合成的轴心轨迹杂乱无章的问题,提出一种基于稀疏分解理论的故障特征频率提取算法(简称稀疏算法),该算法结合旋转机械的信号特征,采用余弦波模型构建过完备字典集,并采用匹配追踪算法求解稀疏系数。采用该算法对受高斯白噪声污染的仿真轴心轨迹进行提纯,得到和理想轴心轨迹几乎完全相同的结果,验证了算法的有效性。最后,将所提出的稀疏算法用于提纯大型滑动轴承试验台主轴升速过程中各工况下的轴心轨迹,成功识别了转子对应的故障类型,并结合动压润滑理论及主轴位置变化规律对故障原因进行了分析。 展开更多
关键词 滑动轴承 特征提取 稀疏分解 轴心轨迹 故障诊断
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非零奇异值数量的理论分析及其在滑动轴承-转子振动特征提取应用 被引量:7
17
作者 杨期江 赵学智 +3 位作者 汤雅连 李伟光 滕宪斌 郭明军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第15期17-26,共10页
实验分析了Hankel矩阵下非零奇异值数目与信号中的频率个数成两倍的数量关系,验证了奇异值成对出现规律,当构造的m×n的Hankel矩阵行数与列数充分接近时,信号中同一频率下的两个非零奇异值会紧密排列在一起。根据Hankel矩阵的构造方... 实验分析了Hankel矩阵下非零奇异值数目与信号中的频率个数成两倍的数量关系,验证了奇异值成对出现规律,当构造的m×n的Hankel矩阵行数与列数充分接近时,信号中同一频率下的两个非零奇异值会紧密排列在一起。根据Hankel矩阵的构造方式,从理论上证明了非零奇异值与频率之间的数量关系规律:对于一个含有固定频率数目的确定性信号,利用其构造m×n的Hankel矩阵,当矩阵维数大于信号中频率个数的两倍之后,非零奇异值数目始终是与频率个数成2倍的数量关系,且非零奇异值数目是与幅值和相位无关的。将Hankel矩阵下非零奇异值的这一规律应用于旋转机械中的滑动轴承-转子振动信号的特征提取,实现了对转子不对中故障轴心轨迹的准确提纯。 展开更多
关键词 奇异值分解(SVD) 非零奇异值 数量规律 特征提取
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挠性支承可倾瓦轴承完整动力学建模及分析 被引量:3
18
作者 杨期江 李伟光 +1 位作者 赵学智 滕宪斌 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第6期7-11,共5页
考虑动压润滑油膜温粘效应,首先建立轴颈-瓦块相对几何关系,导出支点反作用力与力矩的0阶与1阶泰勒展开方程,推导瓦块油膜力、力矩的平衡方程及其刚度阻尼系数,联合轴颈-瓦块运动的微分方程,建立挠性支承可倾瓦轴承完整动力学模型;通过... 考虑动压润滑油膜温粘效应,首先建立轴颈-瓦块相对几何关系,导出支点反作用力与力矩的0阶与1阶泰勒展开方程,推导瓦块油膜力、力矩的平衡方程及其刚度阻尼系数,联合轴颈-瓦块运动的微分方程,建立挠性支承可倾瓦轴承完整动力学模型;通过与相关文献的试验数据进行对比分析,验证所提出的挠性支承可倾瓦轴承完整动力学模型的准确性。 展开更多
关键词 振动与波 挠性支承 可倾瓦轴承 完整动力学模型
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船舶动力设备机械振动控制模型 被引量:1
19
作者 王永祥 徐东华 李聚保 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第2期106-108,共3页
为增强船舶动力设备机械振动控制效果,设计一个船舶动力设备机械振动控制模型。设定船舶动力设备机械振动控制模型,依据采集的振动信号模型得到机械振动位移量,同时依据位移量提出控制计算方法,以此完成船舶动力设备机械振动控制。实验... 为增强船舶动力设备机械振动控制效果,设计一个船舶动力设备机械振动控制模型。设定船舶动力设备机械振动控制模型,依据采集的振动信号模型得到机械振动位移量,同时依据位移量提出控制计算方法,以此完成船舶动力设备机械振动控制。实验结果表明,所设计的船舶动力设备机械振动控制模型加强了船舶在低频激励下的效果,并降低了机械振动控制的控制误差,具备实际应用的意义。 展开更多
关键词 动力设备 机械振动控制 位移量 振动信号
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质子交换膜燃料电池的研究进展 被引量:10
20
作者 何祖杨 陈秋兴 +2 位作者 张文涛 杨通 许勤芳 《广州航海学院学报》 2019年第3期62-65,共4页
文章介绍了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作原理,综述了PEMFC的关键材料质子交换膜和电催化剂的国内外研究现状,指出了当前研究中存在的问题,提出了今后质子交换膜和电催化剂的发展方向.
关键词 燃料电池 质子交换膜 电催化剂
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