服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策 被引量：8

1

作者 夏新海 《交通运输研究》 2016年第4期21-28,37,共9页

为了推动广州低碳智网型航运中心的发展,建设更加高效环保的集疏运体系,对服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策进行了研究。首先,剖析了广州港口集疏运体系的发展现状;接着,通过与国内外著名国际航运中心对比,分... 为了推动广州低碳智网型航运中心的发展,建设更加高效环保的集疏运体系,对服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策进行了研究。首先,剖析了广州港口集疏运体系的发展现状;接着,通过与国内外著名国际航运中心对比,分析了广州港口集疏运体系发展存在的问题;然后,对国内外国际航运中心集疏运体系建设的相应经验进行了总结;最后,在对广州港口集装箱集疏运体系配流实证分析的基础上,提出了完善广州港口集疏运体系的对策建议。研究结果表明,广州虽然已经具备了较好的集疏运条件,但存在珠三角水网优势发挥不够充分等问题,因此广州需要对标国内外著名航运中心,充分吸取外地经验,致力于打造"升级版"港口集疏运体系,如实施珠江流域战略等。 展开更多

关键词 集疏运 国际航运中心 港口 集装箱 对策

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粤港澳大湾区港口群航运网络拓扑特征及脆弱性分析 被引量：1

2

作者 夏新海 杨舒英 唐宋元 《珠江水运》 2024年第2期111-115,共5页

本文探讨了粤港澳大湾区港口群航运网络的拓扑特征与中心性特征。以平均度值、网络平均距离、聚类系数为指标分析了随机攻击和蓄意攻击下粤港澳大湾区港口群航运网络脆弱性的变化。经研究发现,粤港澳大湾区港口群航运网络具有小世界网... 本文探讨了粤港澳大湾区港口群航运网络的拓扑特征与中心性特征。以平均度值、网络平均距离、聚类系数为指标分析了随机攻击和蓄意攻击下粤港澳大湾区港口群航运网络脆弱性的变化。经研究发现,粤港澳大湾区港口群航运网络具有小世界网络特征,各港口的可达性较强,但港口间的中转能力也有着巨大的差异。相对于随机攻击模式,蓄意攻击模式下随着关键港口节点的剔除,航运网络更能体现出明显的脆弱性。 展开更多

关键词 粤港澳大湾区港口群 航运网络 脆弱性

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广州航海文化的传承和推广 被引量：1

3

作者 林施旖 宁旭晖 +1 位作者 刘周珏 张雪莹 《广州航海学院学报》 2016年第4期42-44,共3页

广州建设国际航运中心,硬件和配套设施方面的建设是基础,航海文化体系等软环境的建设是关键.通过实地考察和对广州航海文化资源的整理,意在通过探究广州航海文化传承和推广的现状,并提出相关建议,意在对文化软环境建设有所启示.

关键词 航海文化 广州经济 文化建设 传承与推广

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港口危险品物流的安全管理现状及发展对策 被引量：4

4

作者 詹幼卿 周艳 《珠江水运》 2019年第8期90-91,共2页

海运危险品发生事故的原因主要有:危险品瞒报、从业人员违规作业、运输设备设施不当、船舶积载与隔离不正确等几个方面,针对这些问题,本文提出了加强监管、严守法律法规、防火、船舶适运、制订应急预案等相应对策,从而可以提高港口危险... 海运危险品发生事故的原因主要有:危险品瞒报、从业人员违规作业、运输设备设施不当、船舶积载与隔离不正确等几个方面,针对这些问题,本文提出了加强监管、严守法律法规、防火、船舶适运、制订应急预案等相应对策,从而可以提高港口危险品物流的安全管理。 展开更多

关键词 危险品物流 安全管理 应急预案

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广州国际航运物流枢纽建设

5

作者 陈莹莹 《水运管理》 2023年第7期23-25,34,共4页

广州作为“千年商都”、海上丝绸之路发源地、国家综合交通和物流枢纽城市,建设国际航运物流枢纽具有独特优势。利用广州港的区位优势,优化顶层设计并综合施策,打造国际航运物流产业集群和产业链,建设世界一流的国际航运物流枢纽,提升... 广州作为“千年商都”、海上丝绸之路发源地、国家综合交通和物流枢纽城市,建设国际航运物流枢纽具有独特优势。利用广州港的区位优势,优化顶层设计并综合施策,打造国际航运物流产业集群和产业链,建设世界一流的国际航运物流枢纽,提升综合功能和现代信息服务,增强辐射能力和引领作用,成为国内国际双循环的重要战略链接地具有现实意义。 展开更多

关键词 国际航运 物流枢纽 综合施策 广州

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非自动化港口和自动化港口下动态拖轮调度问题探究

6

作者 余浩洋 谭志民 李伯棠 《珠江水运》 2024年第18期119-121,共3页

本文探讨了非自动化港口和自动化港口下动态拖轮调度的问题。首先,介绍了非自动化港口的特点及其运作模式,以及自动化港口的独特之处,比较分析了两者在拖轮调度方面的差异。接下来,深入分析了非自动化港口下动态拖轮调度的现状,包括存... 本文探讨了非自动化港口和自动化港口下动态拖轮调度的问题。首先,介绍了非自动化港口的特点及其运作模式,以及自动化港口的独特之处,比较分析了两者在拖轮调度方面的差异。接下来,深入分析了非自动化港口下动态拖轮调度的现状,包括存在的问题和影响因素。此外,本文还探讨了自动化港口下拖轮调度的特点和优势及其面临的新挑战。通过对比分析,得出了宝贵的经验和启示。进一步提出了改进非自动化港口下动态拖轮调度的策略和建议,包括技术应用、人员培训和管理优化等方面。最后,通过具体案例研究展示了改进措施的实践效果。该研究旨在为港口拖轮调度的优化与发展提供理论指导和实践参考,以提高港口运营效率和安全性。 展开更多

关键词 非自动化港口 自动化港口 动态拖轮调度

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中国与海上东盟国家港口合作研究 被引量：2

7

作者 袁炎清 夏新海 +1 位作者 易燕 屠琳桓 《广州航海学院学报》 2017年第3期1-5,共5页

港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国... 港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国家港口合作建议. 展开更多

关键词 港口 东盟 合作 海上丝绸之路

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低碳背景下广东省航运业发展对策研究 被引量：1

8

作者 熊海鸥 《广州航海学院学报》 2017年第3期23-25,共3页

发展低碳经济,推动绿色发展,是我国经济发展的一个重要方向.该文分析了航运业发展的现状,给出了在低碳背景下广东省航运业低碳发展的路径与对策.

关键词 低碳 航运 发展

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基于Lotka-Volterra模型航运单元共生模式及动态演化分析 被引量：1

9

作者 谈超凤 王瑾 《中国航海》 CSCD 北大核心 2023年第4期69-76,共8页

为更深入的探索航运集群内部航运单元间的相互关系,了解港口与高端航运服务的相互作用。基于共生理论采用Lotka-Volterra模型对航运集群内港口与航运保险、航运经纪等航运单元的共生模式及动态演化进行分析。以广州为例进行定量实证分析... 为更深入的探索航运集群内部航运单元间的相互关系,了解港口与高端航运服务的相互作用。基于共生理论采用Lotka-Volterra模型对航运集群内港口与航运保险、航运经纪等航运单元的共生模式及动态演化进行分析。以广州为例进行定量实证分析,显示现阶段广州港与航运保险、广州港与航运经纪互惠共生,都在扩增阶段。航运保险和航运经纪等高端航运服务受益于广州港的发展。现阶段港口在广州航运集群的发展中起主导作用。当航运集群升级为以高端航运服务为核心竞争力时,港口的作用将发生变化。该研究为制定航运集群动态发展路径提供数据支撑和决策依据,为高端航运服务未来发展方向提供参考。 展开更多

关键词 LOTKA-VOLTERRA模型 共生理论 航运集群 高端航运服务

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粤港澳大湾区港口群协同发展研究 被引量：4

10

作者 周艳 唐献全 高乔子 《珠江水运》 2023年第22期108-110,共3页

粤港澳大湾区港口群拥有丰富的港口资源,形成了以集装箱、散货等不同运输方式为主的多样化发展结构。本文围绕粤港澳大湾区港口群的发展现状进行分析,探讨了当前粤港澳大湾区港口群协同发展中存在的问题,针对这些问题,提出了统筹规划、... 粤港澳大湾区港口群拥有丰富的港口资源,形成了以集装箱、散货等不同运输方式为主的多样化发展结构。本文围绕粤港澳大湾区港口群的发展现状进行分析,探讨了当前粤港澳大湾区港口群协同发展中存在的问题,针对这些问题,提出了统筹规划、港口资源优化配置、推进“组合港”建设、港口错位发展等对策。本文的研究对促进粤港澳大湾区港口群的协同发展提供一定的借鉴。 展开更多

关键词 粤港澳大湾区 港口群 组合港

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后疫情时代航运业的现状、风险与发展对策 被引量：2

11

作者 刘志平 赵军帅 +2 位作者 马滢 邹文欢 周艳 《珠江水运》 2021年第22期62-63,共2页

新冠疫情对全球各行各业的发展产生了严重影响,航运业也因此受到较大冲击。在后疫情时代,航运业要立足现状,正视风险,积极应对疫情所带来的影响和改变。航运企业只有深刻了解经济环境的变化并做到把握大局,在航运市场布局、航运技术创... 新冠疫情对全球各行各业的发展产生了严重影响,航运业也因此受到较大冲击。在后疫情时代,航运业要立足现状,正视风险,积极应对疫情所带来的影响和改变。航运企业只有深刻了解经济环境的变化并做到把握大局,在航运市场布局、航运技术创新、航运节能减排等方面进行优化提升,才能得到更好发展。 展开更多

关键词 航新型肺炎 后疫情时代 航运业

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中山市港口发展分析 被引量：2

12

作者 吴燕子 姜伟 李强 《珠江水运》 2020年第16期92-93,共2页

为适应粤港澳大湾区建设的需要,针对中山市港口发展状况进行深入分析。介绍了中山市港口发展的历程,阐述了中山市港口岸线资源的利用和港口基础设施的建设,分析了中山港的货物吞吐量、集装箱运输趋势以及集装箱运输内外贸结构等港口的... 为适应粤港澳大湾区建设的需要,针对中山市港口发展状况进行深入分析。介绍了中山市港口发展的历程,阐述了中山市港口岸线资源的利用和港口基础设施的建设,分析了中山港的货物吞吐量、集装箱运输趋势以及集装箱运输内外贸结构等港口的运营情况。 展开更多

关键词 港口 发展 中山市

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广州进口冷冻食品集中监管仓市场研究

13

作者 程军 李简艾 +1 位作者 吕泽锋 蔡思妍 《珠江水运》 2023年第2期34-36,共3页

进口冷冻食品集中监管仓是进口冷链中的重要环节。介绍了广州设立进口冷冻食品集中监管仓、落实“人物同防”强化集中监管、进一步调整集中监管仓措施的变化,通过第三方平台收集整理了广州进口冷冻食品集中监管仓企业信息,分析了装卸搬... 进口冷冻食品集中监管仓是进口冷链中的重要环节。介绍了广州设立进口冷冻食品集中监管仓、落实“人物同防”强化集中监管、进一步调整集中监管仓措施的变化,通过第三方平台收集整理了广州进口冷冻食品集中监管仓企业信息,分析了装卸搬运和仓储业、商务服务业、批发业等所属不同行业进口冷冻食品集中监管仓企业的差异。 展开更多

关键词 集中监管仓 冷冻食品 进口 广州

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采购管理课程思政教育设计与实践

14

作者 周艳 高乔子 《珠江水运》 2022年第15期105-107,共3页

通过分析物流行业对采购管理人才的需求,认为德育是培养采购人才的重要内容。本文将专业教育与思政教育进行了有机融合,通过课程内容、教学实施、教学评价等三个环节开展了采购管理课程思政教育设计,并在教学实践中予以应用,从而取得良... 通过分析物流行业对采购管理人才的需求,认为德育是培养采购人才的重要内容。本文将专业教育与思政教育进行了有机融合,通过课程内容、教学实施、教学评价等三个环节开展了采购管理课程思政教育设计,并在教学实践中予以应用,从而取得良好的育人效果。 展开更多

关键词 采购管理 思政教育 专业教育

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广深港口冷链发展研究

15

作者 程军 李简艾 +1 位作者 吕泽锋 蔡思妍 《珠江水运》 2023年第6期37-39,共3页

港口发展冷链物流具备得天独厚的优势,快速增长的冷链市场推动了广州和深圳港口冷链发展。本文分析广州深圳港口周边冷库容量、广州深圳港口集装箱吞吐量及港口冷链货量增长,基于广州南沙冷链母港与深圳冷链服务仓的布局,比较广州港口... 港口发展冷链物流具备得天独厚的优势,快速增长的冷链市场推动了广州和深圳港口冷链发展。本文分析广州深圳港口周边冷库容量、广州深圳港口集装箱吞吐量及港口冷链货量增长,基于广州南沙冷链母港与深圳冷链服务仓的布局,比较广州港口冷链与深圳港口冷链的优势。 展开更多

关键词 冷链 港口 发展

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粤港澳大湾区三大港口集装箱货流的空间分布

16

作者 张小玲 《广州航海学院学报》 2018年第4期57-61,共5页

以集装箱班轮航线为基础,构建以港口为节点、港口间的运力为边权重的有向加权海运网络,并从中抽取出与广州港、深圳港以及香港港有联系的港口节点和边.在此基础上,分别从出口货流和进口货流两个角度对广州港、深圳港以及香港港的集装箱... 以集装箱班轮航线为基础,构建以港口为节点、港口间的运力为边权重的有向加权海运网络,并从中抽取出与广州港、深圳港以及香港港有联系的港口节点和边.在此基础上,分别从出口货流和进口货流两个角度对广州港、深圳港以及香港港的集装箱货流在全球17个海运区域的空间分布情况进行对比,并就出口货流和进口货流在上述三个港口之间的集聚程度进行了分析.结果表明:(1)无论是在进口货流还是出口货流方面,与香港港建立联系的海运区域数量都是最多的,香港港的港口通达性最好;(2)深圳港的货流总量高于香港港和广州港;(3)进口货流主要集中在香港港,出口货流主要集中在深圳港;(4)东非、南部非洲、南美东岸和西非区域的进口货流呈现高度集聚分布的特点. 展开更多

关键词 粤港澳大湾区 广州港 深圳港 香港港 货流分布 集中度

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东亚集装箱港口体系空间分布格局的演化

17

作者 张小玲 《广州航海学院学报》 2022年第3期35-39,共5页

为深入了解港口体系的发展特点,进一步完善港口建设,对东亚集装箱港口空间格局的演化过程进行探究.运用加权标准差椭圆分析方法,从重心分布、展布范围、分布形状和方向等多个角度刻画了东亚集装箱港口体系的空间分布特征.研究结果表明:... 为深入了解港口体系的发展特点,进一步完善港口建设,对东亚集装箱港口空间格局的演化过程进行探究.运用加权标准差椭圆分析方法,从重心分布、展布范围、分布形状和方向等多个角度刻画了东亚集装箱港口体系的空间分布特征.研究结果表明:东亚集装箱港口体系的空间格局总体呈现不断向北移动且空间缩小的趋势.中国沿海港口不断拉动整个东亚集装箱港口体系的发展,尽管这种拉动作用在2012年之后有所减弱.中国沿海港口经历了21世纪初10年的快速发展,在很大程度上改变了东亚港口空间格局的分布. 展开更多

关键词 东亚 港口体系 空间分布 标准差椭圆

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粤港澳大湾区高端航运服务业发展现状及建议

18

作者 谈超凤 郝斯琪 《水运管理》 2023年第3期1-9,共9页

为更好地了解粤港澳大湾区高端航运服务的现状及制约发展的因素,为政府制定相关政策提供科学依据,促进航运服务业的升级,助力高端航运服务业的软实力的发展,建设世界一流的航运服务聚集地,对粤港澳大湾区主要城市的航运保险、航运经纪... 为更好地了解粤港澳大湾区高端航运服务的现状及制约发展的因素,为政府制定相关政策提供科学依据,促进航运服务业的升级,助力高端航运服务业的软实力的发展,建设世界一流的航运服务聚集地,对粤港澳大湾区主要城市的航运保险、航运经纪、海事仲裁、航运金融等高端航运服务的现状进行分析,发现的问题是:香港地区的高端航运服务国际竞争力有所下降,广州、深圳等地高端航运服务起步晚,相关企业弱、小、少,国际服务能力弱,外部支持环境发展不完善,人才匮乏,高端航运服务距国际一流水平差距还很大,迫切需要加快发展。针对制约发展的因素,提出相应的对策以推动粤港澳大湾区高端航运服务的发展。 展开更多

关键词 粤港澳大湾区 高端航运服务 国际航运

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考虑多种匹配方案的港作拖轮调度优化研究

19

作者 杨海清 梁伟强 +2 位作者 王姝玥 林美琪 李伯棠 《珠江水运》 2024年第17期129-132,共4页

为了解决港口作业拖轮存在多种匹配方案的问题,综合考虑多停泊基地的因素,以燃油总成本和任务拖延成本之和最小化为目标,建立一个拖轮调度混合整数线性模型,最大程度地提高港作拖轮的作业效率。通过使用CPLEX对案例进行求解,更合理地安... 为了解决港口作业拖轮存在多种匹配方案的问题,综合考虑多停泊基地的因素,以燃油总成本和任务拖延成本之和最小化为目标,建立一个拖轮调度混合整数线性模型,最大程度地提高港作拖轮的作业效率。通过使用CPLEX对案例进行求解,更合理地安排拖轮的分配和服务路线规划,为港口运营带来巨大的益处,提高整体效率和经济效益。 展开更多

关键词 港作拖轮 多种匹配方案 混合整数模型 调度优化

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车道偏离预警系统中偏离时间的估算方法 被引量：7

20

作者 许伦辉 罗强 +1 位作者 夏新海 胡三根 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期59-65,71,共8页

车道偏离时间(TLC)是指车辆从当前位置行驶至车道边界线的剩余时间,是车道偏离预警系统触发警告的判断依据,因此其计算精度至关重要.文中结合车辆运动学理论和三角函数知识研究车辆行驶在直线和曲线路段的轨迹形状,建立车辆轨迹为直线... 车道偏离时间(TLC)是指车辆从当前位置行驶至车道边界线的剩余时间,是车道偏离预警系统触发警告的判断依据,因此其计算精度至关重要.文中结合车辆运动学理论和三角函数知识研究车辆行驶在直线和曲线路段的轨迹形状,建立车辆轨迹为直线和曲线情况下的TLC估算模型,最后分别就横向距离、相对偏航角和曲线道路半径对TLC的影响进行了仿真分析.结果表明:在直线路段,TLC与相对偏航角成反比,与横向距离成正比;在曲线路段,TLC与相对偏航角和道路曲线半径成反比,与横向距离成正比,而当车辆从相反方向偏离时,对应关系则相反.文中研究能有效降低以TLC为决策标准的车道偏离预警系统的误警率. 展开更多

关键词 交通安全 驾驶辅助 车道偏离预警 偏离时间 相对偏航角

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