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基于指向惩罚的交通信息发布下随机交通分配 被引量:2
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作者 李军 谢良惠 黄琳 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期26-30,38,共6页
提出了通过对发布交通拥堵信息的路段进行阻抗惩罚的随机交通分配方法。出行者被分为"随机型"与"信息型"两类并进行logit型的随机路径选择,前者不受交通信息发布的影响,根据正常路阻进行路径选择,而后者会根据发布... 提出了通过对发布交通拥堵信息的路段进行阻抗惩罚的随机交通分配方法。出行者被分为"随机型"与"信息型"两类并进行logit型的随机路径选择,前者不受交通信息发布的影响,根据正常路阻进行路径选择,而后者会根据发布的信息,改变对下游路网阻抗的认知并根据新的阻抗进行路径选择。通过对发布拥堵信息的路段的路阻施加路段到路段的指向惩罚来反映"信息型"出行者的路阻变化,分别对两组类型的出行者进行随机网络加载,给出了基于混合流量加载的交通分配算法。实例验证了方法的有效性,并分析了交通信息服务的市场占有率和信息的发布方案对信息发布效果的影响。 展开更多
关键词 交通工程 交通信息发布 随机交通分配 指向惩罚 市场占有率
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广州市轨道交通站点地下空间布局模式研究 被引量:5
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作者 李橘云 方雷 易斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第6期87-92,共6页
城市轨道交通的快速发展缓解了城市交通拥堵、促进了公共交通优先发展,同时也推动了城市地下空间的大规模开发。基于轨道交通站点地下空间开发现状,通过地下空间与地上构筑物的不同空间关系分析,以广州3个轨道交通站点地下空间布局为例... 城市轨道交通的快速发展缓解了城市交通拥堵、促进了公共交通优先发展,同时也推动了城市地下空间的大规模开发。基于轨道交通站点地下空间开发现状,通过地下空间与地上构筑物的不同空间关系分析,以广州3个轨道交通站点地下空间布局为例,提出结合公共空间布局的纯地下空间模式、结合上盖开发布局的地下空间模式,以及结合商圈、公共中心布局的地下商业街模式3种不同的布局模式,引导城市轨道交通站点地下空间的开发利用。 展开更多
关键词 轨道交通站点 地下空间 空间布局模式
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广州市轨道交通站点周边一体化发展研究 被引量:3
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作者 方雷 吴家友 易斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第1期62-66,共5页
城市轨道交通与周边用地一体化开发建设,是今后城市轨道交通建设的有效途径。结合广州市轨道交通与周边用地综合发展规划,从居民轨道交通出行时空圈的概念出发,提出满足居民日常出行45min生活圈的轨道交通站点发展模式:有利于步行和自... 城市轨道交通与周边用地一体化开发建设,是今后城市轨道交通建设的有效途径。结合广州市轨道交通与周边用地综合发展规划,从居民轨道交通出行时空圈的概念出发,提出满足居民日常出行45min生活圈的轨道交通站点发展模式:有利于步行和自行车出行的街区模式与以公共交通为主导的拓展模式。在此基础上,结合交通发展与地区所在功能组团主导开发属性,提出4种类型站点"交通+用地"一体化的综合发展模式。 展开更多
关键词 城市轨道交通 一体化 站点 时空圈
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特殊场地举办大型活动的交通组织方法及效果——第16届亚运会开幕式为例 被引量:4
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作者 邓兴栋 甘勇华 +1 位作者 李健行 林圣康 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期195-201,共7页
第16届亚运会开幕式打破了在体育馆内举行的传统模式,在城市中央商务区(CBD)、四面环水、开放性强的珠江海心沙岛上举行.开幕仪式前还举行珠江巡游活动,路线穿越了城市中心区,场地和活动形式非常特殊,在奥运和亚运史上尚无先例,给开幕... 第16届亚运会开幕式打破了在体育馆内举行的传统模式,在城市中央商务区(CBD)、四面环水、开放性强的珠江海心沙岛上举行.开幕仪式前还举行珠江巡游活动,路线穿越了城市中心区,场地和活动形式非常特殊,在奥运和亚运史上尚无先例,给开幕式交通组织带来巨大挑战.亚运会开幕式采用了"弹性规划、分层管理、动静结合、时空分离"等大型活动交通组织机理和方法,制定和实施了交通管控,停车布局,公共交通组织,进散场交通流线设计等方案.实施效果良好,成功解决了CBD开放式场地举办大型赛事开幕式的交通组织难题,为今后举办大型活动的交通组织提供了宝贵经验. 展开更多
关键词 城市交通 交通组织 交通流线设计 开放式场地 亚运会开幕式
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提高中心区公共交通服务水平的新思路——以天河地区环形小巴方案为例 被引量:1
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作者 王波 李橘云 邓兴栋 《重庆交通学院学报》 2006年第4期113-115,共3页
根据广州天河地区公共交通改善的实例,提出了通过结合城市用地及路网的特点,在城市中心区设置环形小巴改善轨道交通衔接以提高公共交通服务水平的新思路,具有一定的参考意义.
关键词 中心区 公共交通 环形小巴
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“交通引导发展”的轨道线交通衔接对策思考 被引量:4
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作者 李健行 《城市轨道交通研究》 2008年第8期20-24,共5页
轨道交通为城市的空间拓展起到战略引导作用,其沿线用地发展直接影响到城市格局态势和功能发挥。交通衔接效果的好坏是决定轨道交通服务能力的主要方面。通过研究城市空间拓展的规划理念与方向,思考"交通引导发展"的轨道线的... 轨道交通为城市的空间拓展起到战略引导作用,其沿线用地发展直接影响到城市格局态势和功能发挥。交通衔接效果的好坏是决定轨道交通服务能力的主要方面。通过研究城市空间拓展的规划理念与方向,思考"交通引导发展"的轨道线的交通衔接对策,并以广州地铁3、4号线为例进行详细探讨。 展开更多
关键词 交通引导发展 轨道交通 城市拓展 交通衔接
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城市轨道交通站点衔接规划的模糊评价方法研究 被引量:3
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作者 陈天明 李橘云 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第11期58-61,共4页
在总结广州市轨道交通衔接规划实践经验的基础上,建立站点衔接规划的评价指标体系,并对评价指标进行量化。在熵值法中添加决策者的主观偏好,合理地确定各评价指标的权重,应用模糊评价方法对站点衔接方案进行二级综合评价,为城市轨道交... 在总结广州市轨道交通衔接规划实践经验的基础上,建立站点衔接规划的评价指标体系,并对评价指标进行量化。在熵值法中添加决策者的主观偏好,合理地确定各评价指标的权重,应用模糊评价方法对站点衔接方案进行二级综合评价,为城市轨道交通站点衔接方案的优选提供一种可行的方法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 评价指标体系 模糊评价
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全自动立体停车库服务质量评价方法探讨 被引量:1
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作者 邓兴栋 王波 《重庆交通学院学报》 2003年第1期121-124,共4页
本文对全自动立体停车库系统的运行规则进行了分析,提出了一种利用计算机模拟来计算PPR随机服务系统(部分优先权的随机服务系统)的服务质量评价指标的新方法,并和其它排队模型进行了比较.
关键词 全自动立体停车库 评价方法 服务质量 评价指标 运行规则 计算机模拟 随机服务系统
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