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题名副仪表板头部碰撞的优化设计
被引量：4
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作者
黄建颖
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机构
广州汽车集团零部件有限公司技术部
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出处
《汽车零部件》
2013年第7期75-79,共5页
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文摘
对汽车开发过程中的试验阶段的分类进行了介绍,对头部碰撞试验的方法和要求进行了说明,基于某个副仪表板项目开发过程中头部碰撞试验失效原因进行分析,参考GB11552、ECER21、FMVSS201的有关要求,通过CAE分析对碰撞点模拟及实际头部碰撞试验验证,提出了一种优化设计思路。
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关键词
副仪表板
试验阶段
头部碰撞
CAE分析
优化设计
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Keywords
Console
Test phase
Head impact
CAE analysis
Optimized design
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分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
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题名实现H点运动轨迹的座椅升降四连杆设计
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作者
王斌
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机构
广州汽车集团零部件有限公司技术部
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出处
《汽车零部件》
2013年第12期44-46,共3页
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文摘
关于H点分布位置的研究见报道的很多,但均未给出座椅升降四连杆的设计指导。建立了座椅升降四连杆的机构简图,建立了关键节点的坐标代数方程,并根据车身总布置进行了合理的已知量假设和参数预选,从而确定了四连杆的设计参数。同时开发了基于EXCEL的设计程序和基于CATIA的验证程序,并对国内某款自主品牌车型座椅四连杆进行了优化设计及验证。结果表明:该方法拟合精度高,拟合曲线与给定H点轨迹上各点的偏差绝对值不超过0.050 mm。
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关键词
H点
运动轨迹
平面四连杆
轨迹综合
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Keywords
H-Point； Travel trajectory； Planar four-bar linkages；Trajectory synthesis
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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