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整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀的设计被引量：3: 1; 作者李伟光刘建华 +1 位作者董海平黄河《机床与液压》北大核心 2010年第12期40-42,共3页; 针对目前手动挡汽车斜坡起步时,需踩油门、松离合、松手刹等一系列复杂动作配合,操作不当易导致发动机容易熄火或车辆倒溜的问题,在分析汽车斜坡起步辅助系统(Hill-start Assist System,HSA系统)的工作原理和控制系统功能的基础上,设计... 展开更多; 关键词汽车斜坡起步辅助系统气动阀; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属载体催化转化器与摩托车的匹配试验研究被引量：2: 2; 作者韦安和黄荣 +3 位作者郑健燕吴坚陈汉君汪席文《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期24-27,共4页; 指出了催化转化器和摩托车匹配所存在的主要问题 ,介绍了针对这些问题而进行的三项匹配比较试验 ,在比较和分析试验结果的基础上提出了解决匹配问题的措施 ,指出催化转化器技术和补氧技术的综合应用在治理摩托车排放方面很有前途。; 关键词金属载体催化转化器摩托车匹配试验排气污染治理补氧技术转化率排放浓度; 在线阅读下载PDF 职称材料

轿车发动机罩外板成形毛坯尺寸的数值模拟被引量：1: 3; 作者丘宏扬黄亚娟《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期35-39,共5页; 基于数值模拟技术,采用动态显式有限元分析软件eta/DYNAFORM,对汽车发动机罩外板的成形过程进行研究,通过建立2组共8种冲压仿真模型,针对方板及剪角板板材模型,分析了板材形状、工艺补充尺寸对发动机罩外板成形的影响,确定了合理的板材... 展开更多; 关键词轿车发动机罩外板冲压成形毛坯尺寸数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市客车的结构轻量化设计被引量：5: 4; 作者邬晴晖《机械设计与制造》北大核心 2005年第8期124-125,共2页; 这里建立了城市客车车身和车架结构的有限元模型,进行了该结构在多种工况下的强度分析、刚度分析以及增加强度的结构改进设计,进一步提出了该车型结构的轻量化设计方案,并通过强度分析和刚度分析确认了轻量化设计方案。; 关键词客车轻量化设计有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

神经网络在客车车身造型美学评价中的应用研究被引量：2: 5; 作者黄向东裴锋 +2 位作者赵克刚邬睛辉何翠云《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期479-482,共4页; 提出基于人工神经网络(ANN)对客车车身造型进行美学评价的计算机辅助方法,阐述了用于“准三维”造型评价的BP网络结构以及造型特征提取技术。初步创建了智能化客车造型美学评价软件,并将其应用到实际客车造型评价中,使用效果良好。; 关键词神经网络客车造型美学评价人工神经网络(ANN) 车身造型应用计算机辅助方法提取技术造型特征网络结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀的设计被引量：3: 1; 作者李伟光刘建华董海平黄河; 机构华南理工大学机械与汽车工程学院华南师范大学光电子材料与技术研究所广州汽车技术中心; 出处《机床与液压》北大核心 2010年第12期40-42,共3页; 基金广东省工业攻关项目(2005A11401003) 广州市科技攻关项目(2005Z3-D0461); 文摘针对目前手动挡汽车斜坡起步时,需踩油门、松离合、松手刹等一系列复杂动作配合,操作不当易导致发动机容易熄火或车辆倒溜的问题,在分析汽车斜坡起步辅助系统(Hill-start Assist System,HSA系统)的工作原理和控制系统功能的基础上,设计由一个两位三通电磁阀、两个两位两通气控阀集合而成的整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀(HSA阀)作为HSA系统的气压制动执行元件。借助该阀,汽车在斜坡上停止时,松开刹车,汽车仍然保持刹车状态,不倒溜;启动时,依次松手刹、踩油门、松离合,无需复杂配合,就可简单起步。实验结果表明,该HSA阀能满足平地保压10min、30°斜坡保压8min的设计要求,实现手动挡汽车简单平稳起步的功能。; 关键词汽车斜坡起步辅助系统气动阀; Keywords Automobile Hill-start Assist system Pneumatic valve; 分类号 TH138.52 [机械工程—机械制造及自动化] U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属载体催化转化器与摩托车的匹配试验研究被引量：2: 2; 作者韦安和黄荣郑健燕吴坚陈汉君汪席文; 机构华南理工大学交通学院广州汽车技术中心; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期24-27,共4页; 基金广州市科技局基金资助项目 ( 97_Z_97_0 1); 文摘指出了催化转化器和摩托车匹配所存在的主要问题 ,介绍了针对这些问题而进行的三项匹配比较试验 ,在比较和分析试验结果的基础上提出了解决匹配问题的措施 ,指出催化转化器技术和补氧技术的综合应用在治理摩托车排放方面很有前途。; 关键词金属载体催化转化器摩托车匹配试验排气污染治理补氧技术转化率排放浓度; Keywords metal carrier catalytic converter motorcycle matching; 分类号 U483.06 [交通运输工程—载运工具运用工程] X734 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轿车发动机罩外板成形毛坯尺寸的数值模拟被引量：1: 3; 作者丘宏扬黄亚娟; 机构华南理工大学机械工程学院广州汽车技术中心; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期35-39,共5页; 基金广州市科技攻关项目(2004ZZ3-D0101); 文摘基于数值模拟技术,采用动态显式有限元分析软件eta/DYNAFORM,对汽车发动机罩外板的成形过程进行研究,通过建立2组共8种冲压仿真模型,针对方板及剪角板板材模型,分析了板材形状、工艺补充尺寸对发动机罩外板成形的影响,确定了合理的板材尺寸,并得出以下结论:板材形状和尺寸对发动机罩外板的成形有显著影响;当板材形状不合适时,在一定范围内调整尺寸可改善成形结果,但不能解决根本问题;剪角板更适合轿车发动机罩外板的成形,若采用方板则需要较大的板材;采用75°剪角板可获得较好的成形结果.; 关键词轿车发动机罩外板冲压成形毛坯尺寸数值模拟; Keywords automobile engine hood panel stamping forming blank size numerical simulation; 分类号 TG386.3 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市客车的结构轻量化设计被引量：5: 4; 作者邬晴晖; 机构广州汽车技术中心; 出处《机械设计与制造》北大核心 2005年第8期124-125,共2页; 文摘这里建立了城市客车车身和车架结构的有限元模型,进行了该结构在多种工况下的强度分析、刚度分析以及增加强度的结构改进设计,进一步提出了该车型结构的轻量化设计方案,并通过强度分析和刚度分析确认了轻量化设计方案。; 关键词客车轻量化设计有限元法; Keywords Bus Lightweight design Finite element method; 分类号 U472.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名神经网络在客车车身造型美学评价中的应用研究被引量：2: 5; 作者黄向东裴锋赵克刚邬睛辉何翠云; 机构广东省电动汽车研究重点实验室广州汽车技术中心; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期479-482,共4页; 文摘提出基于人工神经网络(ANN)对客车车身造型进行美学评价的计算机辅助方法,阐述了用于“准三维”造型评价的BP网络结构以及造型特征提取技术。初步创建了智能化客车造型美学评价软件,并将其应用到实际客车造型评价中,使用效果良好。; 关键词神经网络客车造型美学评价人工神经网络(ANN) 车身造型应用计算机辅助方法提取技术造型特征网络结构; Keywords Artificial neural network （ANN）, Bus styling, Aesthetic appraisal; 分类号 U469.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀的设计	李伟光刘建华董海平黄河	《机床与液压》北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	金属载体催化转化器与摩托车的匹配试验研究	韦安和黄荣郑健燕吴坚陈汉君汪席文	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轿车发动机罩外板成形毛坯尺寸的数值模拟	丘宏扬黄亚娟	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	城市客车的结构轻量化设计	邬晴晖	《机械设计与制造》北大核心	2005	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	神经网络在客车车身造型美学评价中的应用研究	黄向东裴锋赵克刚邬睛辉何翠云	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料