促进职业技能深度学习的虚拟仿真教学策略——以“飞机维修专业教学”为例 被引量：3

1

作者 高春瑾 穆肃 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第12期165-171,共7页

构建了虚拟仿真环境下以开展学生发生深度学习为目标的教学策略,采用德尔菲法开发了适配飞机维修深度学习的调查量表作为效果评估工具。在某高职民航院校飞机维修相关专业的44名学生中,开展了6周的教学实践以验证教学策略对促进学生深... 构建了虚拟仿真环境下以开展学生发生深度学习为目标的教学策略,采用德尔菲法开发了适配飞机维修深度学习的调查量表作为效果评估工具。在某高职民航院校飞机维修相关专业的44名学生中,开展了6周的教学实践以验证教学策略对促进学生深度学习的有效性。结果显示,教学策略在迁移应用、分析判断、主动协作学习、产生持久兴趣和内化职业价值观5项深度学习指标上均呈现统计学意义上的显著提升;在批判反思指标上的数据虽有提升,但未呈现统计学上的显著变化,进一步分析了原因并提出了改进方法。该教学策略在认知、行为和情感3个维度上可有效促进学生在技能训练领域的深度学习。 展开更多

关键词 深度学习 虚拟仿真 飞机维修 教学策略 技能训练

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基于机器视觉的飞机故障检查系统 被引量：3

2

作者 袁忠大 程秀全 王大伟 《机床与液压》 北大核心 2024年第6期196-200,共5页

针对当前飞机维修检查工作以人工目视检查为主、效率低且存在人为因素影响的情况,设计一套基于图像识别与机器深度学习的飞机部件表面无损检测系统。收集并整理了某航空公司一线飞机维修员拍摄的飞机机身及发动机部件图片,对图片集进行... 针对当前飞机维修检查工作以人工目视检查为主、效率低且存在人为因素影响的情况,设计一套基于图像识别与机器深度学习的飞机部件表面无损检测系统。收集并整理了某航空公司一线飞机维修员拍摄的飞机机身及发动机部件图片,对图片集进行预处理,包括通道提取、Sobel滤波处理及二值化;最后用Blob分析对处理后的图像进行特征提取与系统分析。系统运行速度快、准确率高且可连续自动识别图像。利用机器视觉技术对飞机部件表面进行无损检测不仅可以提高生产效率,同时可以去除人为因素对航空器飞行安全的影响,使得飞机的飞行安全得到进一步提升。实践证明,该系统性能稳定可靠,具有极高的推广应用价值。 展开更多

关键词 机器视觉技术 图像处理 飞机部件 无损检测

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基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模 被引量：1

3

作者 袁忠大 程秀全 王大伟 《机床与液压》 北大核心 2024年第4期156-161,共6页

针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题,收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据,并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中,为保证模型的计算精度,... 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题,收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据,并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中,为保证模型的计算精度,采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算;同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度,基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序,最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明:对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时,运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律;同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用,保证了计算结果的精度。 展开更多

关键词 涡轮叶片 寿命建模 牛顿迭代法 三参数相关系数优化法

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职业院校虚拟仿真实训基地建设深度学习模型研究的要素和路径 被引量：5

4

作者 高春瑾 艾冬生 孔磊 《教育与职业》 北大核心 2024年第22期58-65,共8页

受益于政策的积极扶持和大规模资源的投入,职业院校在虚拟仿真实训基地基础设施建设方面取得了显著成效。然而,在教学实践中发现,高职院校的学生仍然倾向于将其长期依赖的、主要基于机械记忆的浅层学习方式带入虚拟学习环境中。本研究... 受益于政策的积极扶持和大规模资源的投入,职业院校在虚拟仿真实训基地基础设施建设方面取得了显著成效。然而,在教学实践中发现,高职院校的学生仍然倾向于将其长期依赖的、主要基于机械记忆的浅层学习方式带入虚拟学习环境中。本研究以提升学习者职业能力为出发点,借助深度学习理论的指导,构建了以“职业认知—职业实践—职业情感”为理论框架的研究模型。在此基础上,提出了虚拟仿真实训基地的六个一级建设要素和十二个二级建设要素,并据此提出了相应的建设路径。 展开更多

关键词 虚拟仿真 实训基地建设 深度学习理论 模型构建

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飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响 被引量：3

5

作者 徐晓 帅高鹏 +1 位作者 程秀全 夏琴香 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期71-77,共7页

为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸的有限元模拟.模拟结果表明,激光喷丸... 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸的有限元模拟.模拟结果表明,激光喷丸后,材料表面最大残余压应力由大到小的表面形状依次为双凹面、凹圆弧面、凸凹面、平面、凸圆弧面、双凸面,表面形状对残余压应力层深度影响较小.随着曲面曲率的增加,双凹面、凹圆弧面、凸凹面表面最大残余压应力逐渐增大,而双凸面、凸圆弧面表面最大残余压应力逐渐减小,曲面曲率对残余压应力层深度影响较小. 展开更多

关键词 激光喷丸 残余应力 表面形状 曲面曲率

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舰载飞机的阻拦着舰动力学建模 被引量：2

6

作者 陈裕芹 程秀全 戴沅均 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第20期186-188,共3页

舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中... 舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。 展开更多

关键词 舰载飞机 着舰 动力学建模 仿真

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基于激光吸收光谱技术的PDE管内燃气测试 被引量：1

7

作者 吕晓静 李宁 翁春生 《激光杂志》 北大核心 2018年第10期137-142,共6页

脉冲爆轰发动机（PDE）是通过爆轰产生动力的新型发动机。对其工作循环中的燃气变化进行测量,进一步分析PDE的工作状态,能够提高PDE的工作效率。采用波分复用技术,搭建了光纤分布式测量系统,对PDE完整工作循环中管内不同位置处温度和燃... 脉冲爆轰发动机（PDE）是通过爆轰产生动力的新型发动机。对其工作循环中的燃气变化进行测量,进一步分析PDE的工作状态,能够提高PDE的工作效率。采用波分复用技术,搭建了光纤分布式测量系统,对PDE完整工作循环中管内不同位置处温度和燃气组分H2O浓度进行了测试与分析,结合燃烧转爆轰、爆轰波后燃气喷射、爆轰燃烧废气排空和填充进程各个不同阶段对温度及H2O浓度变化特征及原因进行了分析。实验分析填充系数对PDE稳定爆轰形成的影响。实验结果表明,在填充系数不低于84%时,PDE管内方可出现爆轰。 展开更多

关键词 吸收光谱技术 PDE 燃气测试 填充系数

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飞机受损件激光喷丸残余应力调控研究

8

作者 张俊豪 程秀全 +1 位作者 夏琴香 程思竹 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期73-79,共7页

论文基于残余压应力-激光喷丸搭接率的拟合关系式,设计出非均匀搭接率下的激光光斑位置路径;基于ABAQUS软件建立了7075-T6铝合金受损件激光喷丸有限元模型,实现了非均匀搭接率下激光喷丸有限元数值模拟并获得残余应力场的分布情况。结... 论文基于残余压应力-激光喷丸搭接率的拟合关系式,设计出非均匀搭接率下的激光光斑位置路径;基于ABAQUS软件建立了7075-T6铝合金受损件激光喷丸有限元模型,实现了非均匀搭接率下激光喷丸有限元数值模拟并获得残余应力场的分布情况。结果表明,采用非均匀搭接率的激光喷丸方法可使试样表面在打磨或受到拉伸载荷后仍处于应力均匀分布的状态;通过增加搭接率调控残余应力值的大小,还可实现修复件表面在受到拉伸载荷时处于均匀压应力状态,从而抑制疲劳裂纹的萌生和扩展。试验结果与模拟结果一致,验证了模型的可靠性。 展开更多

关键词 7075铝合金 受损件 激光喷丸 非均匀搭接 残余应力调控

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民用航空发动机航线维修专家系统设计分析

9

作者 吴志文 王林林 《航空发动机》 2015年第1期99-102,共4页

为了缩短民用航空发动机航线维修的时间,提高航线维修效率,降低航班延误率,针对民用航空发动机航线维修工作的特点,提出了基于故障特征利用模糊技术建立专家系统的模糊知识库,并结合智能检索技术建立民用航空发动机航线维修专家系统的方... 为了缩短民用航空发动机航线维修的时间,提高航线维修效率,降低航班延误率,针对民用航空发动机航线维修工作的特点,提出了基于故障特征利用模糊技术建立专家系统的模糊知识库,并结合智能检索技术建立民用航空发动机航线维修专家系统的方法,该方法能够提高专家系统解决问题的准确性和时效性。重点阐述了专家系统模糊知识库构建和智能检索技术的逻辑思路。相比于以关键故障特征为知识点建立的数据库,模糊知识库包含了更全面的故障特征知识。智能检索基于概念或语义检索,相比于关键词检索,对自然语言有更好地理解,便于航线维修工作人员使用。 展开更多

关键词 航线维修 专家系统 模糊数据库 智能检索 航空发动机

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航空发动机燃油系统部件寿命建模研究 被引量：2

10

作者 袁忠大 程秀全 王大伟 《机床与液压》 北大核心 2024年第7期231-236,共6页

为解决燃油系统部件可靠性难以估计的问题,收集了燃油系统重要部件燃油泵组件、液压机械装置、燃油流量传感器、燃油喷嘴的工作时间数据,针对不同部件的工作时间分别绘制Weibull概率图,用三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参... 为解决燃油系统部件可靠性难以估计的问题,收集了燃油系统重要部件燃油泵组件、液压机械装置、燃油流量传感器、燃油喷嘴的工作时间数据,针对不同部件的工作时间分别绘制Weibull概率图,用三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参数估计,并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数,最后对燃油系统部件进行可靠性评估与分析。结果表明:航空发动机燃油系统部件作为一种复杂的机械电子系统,Weibull分布模型可有效评估其使用寿命,可用于对航空发动机燃油系统部件进行可靠性分析。 展开更多

关键词 航空发动机 燃油系统 部件寿命 WEIBULL分布 可靠性模型

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基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模 被引量：1

11

作者 袁忠大 程秀全 王大伟 《航空发动机》 北大核心 2024年第4期95-100,共6页

针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题,搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据,并运用Weibull混合分布及单Weibull分布分别建立了上述重要零部件的寿命... 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题,搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据,并运用Weibull混合分布及单Weibull分布分别建立了上述重要零部件的寿命模型。在模型求解过程中采用了经典的三参数相关系数优化法,求出发动机重要零部件的可靠度、失效率及故障概率密度函数。通过计算得出Weibull混合分布模型的线性相关系数r_(g)比单Weibull分布模型的大;同时K-S假设检验结果显示,Weibull混合分布的统计量观测值D_(n)均小于临界值D_(30,0.1)。结果表明:相对于单Weibull分布,Weibull混合分布模型更精确地表征了发动机重要零部件的寿命数据,从而有效地提高寿命参数的估算精度;Weibull混合分布模型的可靠性有助于发动机管理工程师制定视情维修方案;并对航材备件的数量有指导意义,具有较高的推广应用价值。 展开更多

关键词 航空发动机 部件寿命 威布尔混合分布 可靠性模型 寿命建模

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QN1803奥氏体不锈钢温热本构模型构建 被引量：1

12

作者 夏琴香 袁云鹏 +1 位作者 肖刚锋 张俊豪 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期113-119,共7页

基于QN1803奥氏体不锈钢在塑性变形过程中存在的马氏体相变现象,提出采用基于热激活位错运动理论的物理基Zerilli-Armstrong(Z-A)模型,构建了其温热成形时的修正本构模型。采用Gleeble-3800热模拟试验机,对QN1803奥氏体不锈钢在温度为25... 基于QN1803奥氏体不锈钢在塑性变形过程中存在的马氏体相变现象,提出采用基于热激活位错运动理论的物理基Zerilli-Armstrong(Z-A)模型,构建了其温热成形时的修正本构模型。采用Gleeble-3800热模拟试验机,对QN1803奥氏体不锈钢在温度为25~200℃、应变速率为0.001~0.1 s^(-1)的变形条件下进行了温热拉伸试验,基于试验结果分析了QN1803奥氏体不锈钢的温热流变行为,构建了QN1803奥氏体不锈钢在温热成形条件下的修正Z-A本构模型,并对模型精度进行了评估。结果表明,在25~100℃范围内,随着应变速率的增加,拉伸试样中的马氏体含量迅速减少。在各应变速率下,随着温度的升高,马氏体含量也迅速减少。采用相关系数R和平均绝对相对误差E AR量化了本构模型的精确度,修正的Z-A本构模型的R和E AR的值分别为0.998和1.225%,能较好地描述QN1803奥氏体不锈钢的温热流变行为。 展开更多

关键词 QN1803奥氏体不锈钢 温热流变行为 Zerilli-Armstrong本构模型

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基于人工智能的石化机组故障诊断检测算法 被引量：1

13

作者 房锦发 熊建斌 +5 位作者 董湘君 王颀 叶宝玉 苏乃权 路天天 林可锐 《机床与液压》 北大核心 2024年第18期182-194,共13页

石化机组故障诊断对于现代工业系统的可靠性和安全性具有重要意义。人工智能(AI)技术作为工业应用的新兴领域和故障识别的有效解决方案,日益受到学术界和工业界的关注。然而,在不同的运行条件下,人工智能方法面临着巨大的挑战。从理论... 石化机组故障诊断对于现代工业系统的可靠性和安全性具有重要意义。人工智能(AI)技术作为工业应用的新兴领域和故障识别的有效解决方案,日益受到学术界和工业界的关注。然而,在不同的运行条件下,人工智能方法面临着巨大的挑战。从理论背景和工业应用两方面对石化机组故障诊断中的人工智能算法进行全面阐述。介绍不同的人工智能算法,包括K近邻、朴素贝叶斯、支持向量机、人工神经网络和深度学习等方法;对AI算法在工业应用中进行了广泛的文献调研;最后,对不同AI算法的优势、局限性、实践启示进行总结,表明了技术进步、多模态数据整合、实时监测预测、算法通用性对提升石化工业效率与可靠性的关键作用,并展望了未来的研究方向与挑战。 展开更多

关键词 石化机组 故障诊断 人工智能 检测算法

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民用无人机的监管与规范探讨 被引量：21

14

作者 刘育 孙见忠 李航 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期152-157,共6页

民用无人机(Unmanned aerial vehicle,UAV)市场广阔,但由于监管缺失导致威胁公共安全的事件频发。本文针对无人机监管难的问题,对民用无人机监管进行了研究。从无人机的生命周期入手,提出了应对无人机实施全生命周期监管的理念。从监管... 民用无人机(Unmanned aerial vehicle,UAV)市场广阔,但由于监管缺失导致威胁公共安全的事件频发。本文针对无人机监管难的问题,对民用无人机监管进行了研究。从无人机的生命周期入手,提出了应对无人机实施全生命周期监管的理念。从监管机构职能划分、监管措施制定与完善、法律法规制定与持续更新这三个方面对无人机全生命周期监管进行了详细的论述,建议通过理清任务、明确职责、设置目标、规范流程、制定措施、形成法律法规的方式,来构建无人机监管体系。重点论述了无人机监管措施的制定与完善,提出了由政府制定框架和规范、依靠民间力量来执行和完善的监管建议。 展开更多

关键词 无人机 无人驾驶航空器系统 监管 法规 全生命周期

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喷丸对预腐蚀后铝合金疲劳性能的影响 被引量：9

15

作者 邓红华 夏琴香 +1 位作者 程秀全 任艳萍 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期118-123,共6页

目的分析喷丸对铝合金腐蚀损伤构件疲劳性能的影响,为飞机构件的维修提供有效指导。方法以未喷丸、三面喷丸、三面喷丸腐蚀后再三面喷丸3类不同表面状态的7075铝合金试样为研究对象,改变Na Cl溶液质量分数、时间、温度,获得两种程度不... 目的分析喷丸对铝合金腐蚀损伤构件疲劳性能的影响,为飞机构件的维修提供有效指导。方法以未喷丸、三面喷丸、三面喷丸腐蚀后再三面喷丸3类不同表面状态的7075铝合金试样为研究对象,改变Na Cl溶液质量分数、时间、温度,获得两种程度不同的腐蚀损伤,通过疲劳寿命、断裂位置、断口形貌,分析表面喷丸状态对铝合金疲劳性能的影响。结果腐蚀损伤较轻时,喷丸试样的疲劳寿命为未喷丸试样的7.84倍,喷丸试样腐蚀后若再喷丸处理,疲劳寿命是不再喷丸试样的1.62倍。未喷丸试样的断裂位置位于截面突变颈部区域,另两类喷丸试样的断裂位置则在夹持段前端。未喷丸试样的裂纹在断口表面的边缘位置形成,喷丸试样的中心区域形成光滑平整的稳态扩展区。腐蚀损伤严重时,喷丸处理仍然会提高铝合金的疲劳寿命,但3类不同表面状态试样的疲劳寿命差距会缩小;从试样断裂位置、断口形貌看,3类试样的差异也会弱化。结论铝合金腐蚀损伤件若腐蚀前进行表面先喷丸处理,疲劳性能会有明显提升;若腐蚀后再喷丸处理,疲劳性能还会进一步提升;喷丸处理还会削弱铝合金外形截面突变处的应力集中,抑制疲劳裂纹在构件表面的萌生及延伸。 展开更多

关键词 喷丸 预腐蚀 铝合金 疲劳性能 航空构件 断裂位置

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船舶航向非线性Backstepping自适应鲁棒控制 被引量：15

16

作者 叶宝玉 王钦若 +1 位作者 熊建斌 邓九英 《控制工程》 CSCD 北大核心 2013年第4期607-610,共4页

针对非线性船舶航向控制中船舶参数及扰动的不确定性,提出了带有积分器的非线性Backstepping自适应鲁棒控制算法。首先对扰动界已知的非线性船舶实现船舶航向跟踪控制,并取得了全局指数稳定的控制效果。考虑到海洋环境的随机性对船舶的... 针对非线性船舶航向控制中船舶参数及扰动的不确定性,提出了带有积分器的非线性Backstepping自适应鲁棒控制算法。首先对扰动界已知的非线性船舶实现船舶航向跟踪控制,并取得了全局指数稳定的控制效果。考虑到海洋环境的随机性对船舶的影响,又对扰动界未知的非线性船舶实现船舶航向跟踪控制,并利用Lyapunov稳定性理论证明其满足L2控制标准,取得了全局稳定的控制效果。仿真结果验证了所设计方法的有效性。 展开更多

关键词 船舶航向控制 BACKSTEPPING 自适应鲁棒控制 稳定性分析

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表面纳米修饰重质碳酸钙的制备及形貌特征和粒度表征 被引量：3

17

作者 吴成宝 林列书 +2 位作者 李慎兰 盖国胜 杨玉芬 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期149-152,共4页

为减少重质碳酸钙表面的锐利棱角和在粉碎过程中形成的晶体解理面,采用表面纳米修饰方法,在Ca(OH)2-CO2-H2O体系中制备了表面纳米修饰重质碳酸钙,并表征包覆前后颗粒的表面形貌。研究表明,纳米修饰后,重质碳酸钙表面的棱角被钝化,晶体... 为减少重质碳酸钙表面的锐利棱角和在粉碎过程中形成的晶体解理面,采用表面纳米修饰方法,在Ca(OH)2-CO2-H2O体系中制备了表面纳米修饰重质碳酸钙,并表征包覆前后颗粒的表面形貌。研究表明,纳米修饰后,重质碳酸钙表面的棱角被钝化,晶体解理面减少;在重质碳酸钙颗粒表面上生成纳米碳酸钙粒子使得重质碳酸钙颗粒的粒径变大;经硬脂肪酸表面改性后碳酸钙样品的粒径增大。 展开更多

关键词 纳米表面修饰 重质碳酸钙 形貌特征

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民用航空发动机引气系统部件寿命建模 被引量：6

18

作者 袁忠大 程秀全 张勇 《航空发动机》 北大核心 2020年第1期6-11,共6页

针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分... 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。 展开更多

关键词 民用航空发动机 引气系统 部件寿命 可靠性模型 非计划拆换 维修

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相同喷丸强度条件下喷丸强化效果的数值模拟研究 被引量：8

19

作者 盛湘飞 李智 +1 位作者 赵科宇 程秀全 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期42-48,共7页

目的优化喷丸工艺参数的匹配方式,进一步提升喷丸强化效果。方法采用预定义场和基于移动矢量的快速建模方法,实现了受喷构件表面100%表面覆盖率的喷丸模拟,并借助三维喷丸有限元模型研究了不同喷丸工艺参数匹配方式对受喷构件表面粗糙... 目的优化喷丸工艺参数的匹配方式,进一步提升喷丸强化效果。方法采用预定义场和基于移动矢量的快速建模方法,实现了受喷构件表面100%表面覆盖率的喷丸模拟,并借助三维喷丸有限元模型研究了不同喷丸工艺参数匹配方式对受喷构件表面粗糙度、弹丸撞击时的能量转变方式的影响。结果当喷丸强度均为0.35 mmN时,四种喷丸工艺参数匹配方式对应的表面粗糙度分别为3.156、2.760、2.249、2.081μm,应力集中系数分别为1.205、1.142、1.103、1.071,动能消耗率分别为89.94%、85.53%、82.86%、80.04%,应变能转化率分别为7.99%、9.67%、11.82%、14.29%。结论与其他喷丸工艺参数匹配方式相比,所用喷丸工艺参数中弹丸直径愈大、喷射速度愈低,对应受喷构件表面粗糙度和应力集中系数愈小,有利于降低喷丸强化效果的削弱程度。在弹丸撞击初始动能大致相当的情况下,尽管"大弹丸直径+低喷射速度"参数条件下对应的动能消耗率较低,但应变能转化率较高,撞击过程中摩擦耗散能较少,有利于大塑性应变和残余压应力的产生,可获得较好的喷丸强化效果。 展开更多

关键词 喷丸强度 表面粗糙度 应力集中 撞击能量 强化效果 数值模拟

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镁合金带内筋筒形件热强旋成形质量及参数优化 被引量：7

20

作者 夏琴香 江鹏 +2 位作者 肖刚锋 程秀全 龙锦川 《精密成形工程》 北大核心 2022年第5期1-7,共7页

目的探明镁合金带内筋筒形件热强旋成形质量影响因素间的相互作用,并获得优化后的内筋数量及工艺参数。方法设计了五因素、三水平正交试验方案,开展了灰色关联度分析及极差分析,研究了内筋数量及工艺参数对旋压件直线度、圆度、筋背凹... 目的探明镁合金带内筋筒形件热强旋成形质量影响因素间的相互作用,并获得优化后的内筋数量及工艺参数。方法设计了五因素、三水平正交试验方案,开展了灰色关联度分析及极差分析,研究了内筋数量及工艺参数对旋压件直线度、圆度、筋背凹陷率、内筋饱和度、筋高不均匀度等成形质量指标影响的主次顺序,获得了最优的参数组合。结果各参数对旋压件成形质量的综合影响主次顺序为:内筋个数N>管坯壁厚t_(0)>减薄率ψ_(t)>成形温度T>进给比f,最优的参数组合为N=12、t_(0)=8 mm、ψ_(t)=70%、T=350℃、f=0.4 mm/r。结论通过在最优的参数组合下开展热强旋试验,可制备出质量合格的镁合金带内筋筒形件。 展开更多

关键词 ZK61镁合金 带内筋筒形件 正交试验 热强旋 灰色关联度

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