介绍烟气毒性测试的方法及原理。根据欧洲轨道交通材料标准BS EN 45545-2:2013,使用FTIR傅里叶红外分析仪和NBS烟密度箱,分别对1、2、3mm厚度的PVC材料进行烟毒性试验研究。试样尺寸为边长75mm±1mm的正方形,用铝箔包裹。NBS烟密度...介绍烟气毒性测试的方法及原理。根据欧洲轨道交通材料标准BS EN 45545-2:2013,使用FTIR傅里叶红外分析仪和NBS烟密度箱,分别对1、2、3mm厚度的PVC材料进行烟毒性试验研究。试样尺寸为边长75mm±1mm的正方形,用铝箔包裹。NBS烟密度箱热辐射强度为50kW/m2,FTIR分析单元的加热温度为180℃。分析不同样品生成的烟气的组分及浓度,分析此PVC材料发生火灾时毒性气体的释放规律。通过试验发现该PVC材料的烟气毒性指数与其厚度近似成线性关系。展开更多
根据BS EN 14716:2004《拉伸顶棚-要求和试验方法》,并结合BS EN 13823:2010+A1:2014《建筑制品对火反应-不含铺地材料的建筑制品单体燃烧试验》要求的试验方法,针对薄膜制品的实际使用情况,采用粘贴、框架安装方式对薄膜制品进行单体...根据BS EN 14716:2004《拉伸顶棚-要求和试验方法》,并结合BS EN 13823:2010+A1:2014《建筑制品对火反应-不含铺地材料的建筑制品单体燃烧试验》要求的试验方法,针对薄膜制品的实际使用情况,采用粘贴、框架安装方式对薄膜制品进行单体燃烧试验。研究发现,与框架安装方式相比,采用粘贴方式的薄膜制品较晚被引燃,燃烧时间较长,热释放速率和总热释放量更大。由于两种安装方式中试样与空气的接触方式不同,导致薄膜的产烟量和烟气生成速率指数偏差十分明显。粘贴方式的烟气生成速率指数偏小,但总产烟量相对较大;框架安装方式的薄膜制品烟气生成速率指数偏大,总产烟量相对较小。对于受拉伸的薄膜制品,宜采用更接近实际应用情况的框架安装方式进行单体燃烧试验。展开更多
文摘介绍烟气毒性测试的方法及原理。根据欧洲轨道交通材料标准BS EN 45545-2:2013,使用FTIR傅里叶红外分析仪和NBS烟密度箱,分别对1、2、3mm厚度的PVC材料进行烟毒性试验研究。试样尺寸为边长75mm±1mm的正方形,用铝箔包裹。NBS烟密度箱热辐射强度为50kW/m2,FTIR分析单元的加热温度为180℃。分析不同样品生成的烟气的组分及浓度,分析此PVC材料发生火灾时毒性气体的释放规律。通过试验发现该PVC材料的烟气毒性指数与其厚度近似成线性关系。
文摘根据BS EN 14716:2004《拉伸顶棚-要求和试验方法》,并结合BS EN 13823:2010+A1:2014《建筑制品对火反应-不含铺地材料的建筑制品单体燃烧试验》要求的试验方法,针对薄膜制品的实际使用情况,采用粘贴、框架安装方式对薄膜制品进行单体燃烧试验。研究发现,与框架安装方式相比,采用粘贴方式的薄膜制品较晚被引燃,燃烧时间较长,热释放速率和总热释放量更大。由于两种安装方式中试样与空气的接触方式不同,导致薄膜的产烟量和烟气生成速率指数偏差十分明显。粘贴方式的烟气生成速率指数偏小,但总产烟量相对较大;框架安装方式的薄膜制品烟气生成速率指数偏大,总产烟量相对较小。对于受拉伸的薄膜制品,宜采用更接近实际应用情况的框架安装方式进行单体燃烧试验。
