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广州市番禺区某全地埋式净水厂设计特点研究
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作者 曾超 廖伟宏 李银波 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期131-135,共5页
广州市番禺区桥南净水厂设计规模为12×10^(4) m^(3)/d,采用全地埋式建设。地上为净水厂生产管理区及番禺区全区污水处理调度中心,其他区域设置绿化景观及开放的体育公园,地下为污水处理中心。出水水质执行一级A及V类水标准较严值,... 广州市番禺区桥南净水厂设计规模为12×10^(4) m^(3)/d,采用全地埋式建设。地上为净水厂生产管理区及番禺区全区污水处理调度中心,其他区域设置绿化景观及开放的体育公园,地下为污水处理中心。出水水质执行一级A及V类水标准较严值,并预留了TN提质空间。主要处理工艺采用细格栅+曝气沉砂池+精细格栅+改良型AAO+二沉池+加砂高效沉淀池+反硝化滤池+紫外线消毒,其中反硝化滤池为可超越段,其设备结合远期水质提标要求另立项实施。通过分析该工程设计特点和新技术应用情况,探讨了新时代地埋式污水处理厂设计与研究方向,为其他类似工程的设计与优化研究提供参考。 展开更多
关键词 地埋式污水处理厂 改良型AAO 加砂高效沉淀池 反硝化滤池 设计特点
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城市核心区沉管隧道结构类型及预制方案研究--以广州市琶洲西隧道工程为例 被引量:3
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作者 郭建民 单联君 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第11期1906-1912,共7页
为研究适用于城市核心区的最优沉管隧道的结构类型和预制方案,以广州市琶洲西隧道工程为例,对城市核心区沉管隧道结构类型及预制方案进行综合比选分析,分别对比钢壳组合结构(二次浇筑混凝土)、钢壳组合结构(一次浇筑混凝土)、钢筋混凝... 为研究适用于城市核心区的最优沉管隧道的结构类型和预制方案,以广州市琶洲西隧道工程为例,对城市核心区沉管隧道结构类型及预制方案进行综合比选分析,分别对比钢壳组合结构(二次浇筑混凝土)、钢壳组合结构(一次浇筑混凝土)、钢筋混凝土结构(新建干坞)、钢筋混凝土结构(移动干坞)4种方案的优缺点,最终选择钢壳组合结构(二次浇筑混凝土)的方案。采用小截面双层钢壳混凝土沉管隧道的结构型式,结合长距离高干舷运输、二次浮态浇筑混凝土等先进施工工艺,可以有效地解决城市核心区域沉管隧道建设工程中干坞用地紧张等困难,同时有工期短、河道疏浚少、工程质量可靠、环保等优势,在内河沉管隧道中有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 沉管隧道 结构选型 管节预制 钢壳混凝土组合结构 浮运
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现代墓园规划设计方法探讨——以广州市观音山公墓首期工程和广州市回民公墓设计方案为例 被引量:1
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作者 胡竞恺 赖巧晖 蒋雨芬 《山东林业科技》 2016年第2期63-68,共6页
墓园建设受限于其本身的特殊性,规划设计难度较高,目前我国除个别成功案例以外,大部分墓园存在建设水平较低白化现象严重等问题。针对墓园建设存在的问题,把殡葬文化与生态环保、艺术文化相结合,提出缅怀追忆、家庭聚会、绿化观赏,"... 墓园建设受限于其本身的特殊性,规划设计难度较高,目前我国除个别成功案例以外,大部分墓园存在建设水平较低白化现象严重等问题。针对墓园建设存在的问题,把殡葬文化与生态环保、艺术文化相结合,提出缅怀追忆、家庭聚会、绿化观赏,"三体合一"的设计理念。以广州观音山公墓设计方案为例,充分挖掘当地的地域文化,融入山水文化思想内涵,构建丰富的景观效果。在满足传统殡葬功能的同时,努力营造园林化、艺术化、人文化的绿色生态园林式墓园。 展开更多
关键词 园林 墓园 风水 规划设计
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基于ASM2D的广州市城市污水水质特征及碳源构成研究 被引量:2
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作者 张发根 潘三军 +1 位作者 李捷 李韵涛 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2018年第8期1488-1493,共6页
城市污水处理厂提标改造的核心是生物高效脱氮除磷,而碳源是关键因素;充分利用碳源,既能提高脱氮除磷效率,又可节省投资。要提升污水处理工艺脱氮除磷效率的潜力,就有必要对城市污水的水质特征,特别是其中的碳源构成进行可靠的检测分析... 城市污水处理厂提标改造的核心是生物高效脱氮除磷,而碳源是关键因素;充分利用碳源,既能提高脱氮除磷效率,又可节省投资。要提升污水处理工艺脱氮除磷效率的潜力,就有必要对城市污水的水质特征,特别是其中的碳源构成进行可靠的检测分析。文章分析了广州市2012—2016年18个季度的水质监测数据,并依据活性污泥数学模型ASM2D,采用膜过滤、曲线分析、差量计算等方法,获得了作为碳源的有机污染物COD的构成比例。结果表明,由于中心城区的功能趋同,广州市城市污水水质亦趋同,COD和BOD5没有显著性差异,进水COD质量浓度约为200 mg?L^(-1)左右,BOD5约为90 mg?L^(-1),可生化性稳定为0.47。在碳源构成中,溶解性COD稳定,均值为48.55 mg?L^(-1),其中可发酵的易生物降解有机物(SF)、发酵产物(SA)和惰性溶解性有机物(SI)分别为23.43、15.62和9.50 mg?L^(-1);颗粒性COD波动大,其中慢速可生物降解有机物(XS)占总COD的43.76%,根据可利用碳源计算的碳氮比和碳磷比分别达到5.57和61.19,相比传统水质指标提高20%以上,具有较大的生物高效脱氮除磷潜力,慢速可生物降解有机物是实现这一潜力的关键。研究结果可为广州市城市污水厂设计、改造、运营提供依据;结合计算机模拟技术,采用多点进水和多种回流,有助于充分利用碳源,提升活性污泥工艺的脱氮除磷效率。 展开更多
关键词 广州 城市污水 碳源 慢速可生物降解有机物
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广州市湿地植物资源分析 被引量:1
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作者 林雯 林妍栏 +3 位作者 代色平 杨晓 周鹏 陈泽涛 《林业与环境科学》 2024年第2期142-149,共8页
为了解广州市湿地植物资源现状,研究采用野外调查和资料查阅相结合的方式,对广州的湿地公园、河流、水库、水产种质资源保护区等湿地开展了植物资源调查和分析。结果表明,广州市湿地植物共有93科220属485种,其中植物种类最多的科是莎草... 为了解广州市湿地植物资源现状,研究采用野外调查和资料查阅相结合的方式,对广州的湿地公园、河流、水库、水产种质资源保护区等湿地开展了植物资源调查和分析。结果表明,广州市湿地植物共有93科220属485种,其中植物种类最多的科是莎草科、禾本科和蓼科,植物种类最多的属是莎草属、薹草属和飘拂草属;水生植物有142种,其中,挺水植物107种,占75.35%;红树植物有17种,其中真红树10种,半红树7种;外来物种有70种,其中有6种属于广州市重点管理外来物种;珍稀濒危植物共16种,其中,国家一级保护野生植物2种,国家二级保护野生植物11种,广东省重点保护野生植物2种,极小种群野生植物3种。针对湿地植物资源的保护与利用,建议持续开展湿地植物保护和科研监测,进行合理利用和管理,并不断加强湿地植物的自然教育和科普宣传。 展开更多
关键词 广州市 湿地 植物资源 保护
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城市道路全要素精细化品质化设计探讨——以广州市临江大道东延线道路设计为例 被引量:8
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作者 蒋雨芬 赖巧晖 胡竞恺 《山东林业科技》 2019年第4期117-120,共4页
城市道路是城市基础建设的重点,对城市道路在设计阶段进行精细化、品质化把控,是未来城市道路建设的必然要求。本文以广州市临江大道东延线项目为例,结合景观设计主题,对道路工程、桥梁工程、交通工程、电力照明工程、排水工程、园林工... 城市道路是城市基础建设的重点,对城市道路在设计阶段进行精细化、品质化把控,是未来城市道路建设的必然要求。本文以广州市临江大道东延线项目为例,结合景观设计主题,对道路工程、桥梁工程、交通工程、电力照明工程、排水工程、园林工程6个专业进行整体品质提升。探讨如何通过全要素精细化品质化设计,实现城市公用基础服务设施的整体升级,城市自然生态人居环境质量的改善。提出了将精细化、品质化理念渗透到各专业的设计环节中,完善功能的同时提升格调的方法。 展开更多
关键词 精细化 品质化 全要素
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广州明珠湾大桥主桥总体设计 被引量:34
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作者 胡会勇 赵健 +2 位作者 任延龙 安路明 刘银涛 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期93-99,共7页
广州明珠湾大桥主桥为(96+164+436+164+96+60)m中承式钢桁拱桥,采用双层桥面布置。大桥主跨采用结构自平衡体系,无外部推力;主梁采用N形三主桁钢桁梁结构;拱肋、钢桁梁均采用箱形截面,腹杆部分采用工字形截面、部分采用箱形截面,弦杆、... 广州明珠湾大桥主桥为(96+164+436+164+96+60)m中承式钢桁拱桥,采用双层桥面布置。大桥主跨采用结构自平衡体系,无外部推力;主梁采用N形三主桁钢桁梁结构;拱肋、钢桁梁均采用箱形截面,腹杆部分采用工字形截面、部分采用箱形截面,弦杆、腹杆与主桁架之间采用栓焊结合连接方式;桥面板采用正交异性钢桥面板,桥面铺装采用浇筑式沥青混凝土;主跨吊杆采用1670 MPa的镀锌平行钢丝索;主墩深水基础采用钻孔灌注桩基础。采用12000 t级双曲面球型减隔震支座,解决了全桥强震作用下的纵、横向减隔震问题。在主墩与边墩分别设置B型转筒式与C型护舷防撞装置,可有效预防3000 t级船舶失控对大桥的撞击。为提高架梁效率、适应通航水域条件,大桥架设采用拱梁同步施工方案。采用MIDAS Civil软件建立全桥空间有限元模型,对该桥静力、动力、稳定、抗风、抗震性能进行分析,结果表明:主桥最大悬臂施工与运营阶段,抖振响应均能满足规范要求,大桥结构受力性能良好、安全可靠。 展开更多
关键词 中承式拱桥 三主桁钢桁拱 栓焊结合 双曲面球型减隔震支座 防撞装置 拱梁同步施工 结构分析 桥梁设计
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广州明珠湾大桥结构体系设计关键技术 被引量:11
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作者 上官兵 胡会勇 +1 位作者 赵健 安路明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期1-7,共7页
广州明珠湾大桥主桥采用主跨436 m的中承式钢桁拱桥,双层桥面布置,上层桥面设双向8车道和双侧人行道,下层桥面设双向4车道和管线走廊。该桥设计过程中对主桁体系(两主桁体系、三主桁体系)方案、拱梁组合体系(刚性梁刚性拱、柔性梁刚性拱... 广州明珠湾大桥主桥采用主跨436 m的中承式钢桁拱桥,双层桥面布置,上层桥面设双向8车道和双侧人行道,下层桥面设双向4车道和管线走廊。该桥设计过程中对主桁体系(两主桁体系、三主桁体系)方案、拱梁组合体系(刚性梁刚性拱、柔性梁刚性拱)方案进行对比分析。考虑结构受力、交通需求等方面,主桁体系最终采用三主桁体系方案,并将上层桥面重车道和下层桥面行车道均靠边桁布置,使每片主桁分担4车道汽车荷载,实现三主桁的受力基本平衡;考虑结构刚度及施工便利性等方面,拱梁组合体系最终采用刚性梁刚性拱方案。经验算,该桥采用三主桁体系、刚性梁刚性拱方案,结构受力满足设计要求。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 双层桥面 钢桁拱 三主桁 刚性梁刚性拱 结构体系 桥梁设计
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广州海心桥主桥设计 被引量:4
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作者 杨勇 胡会勇 +1 位作者 乐小刚 周昱 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期119-126,共8页
广州海心桥是跨越珠江的人行景观桥,整体造型采用“琴鸣绢舞,岭南花舟”的概念,主桥采用拱跨198.152 m的曲梁斜拱中承式钢拱桥,拱梁固结。该桥共设置2条步道,二者在边跨部分平面呈分叉分幅布置,中跨合并成整幅,标准桥宽15 m。拱肋采用... 广州海心桥是跨越珠江的人行景观桥,整体造型采用“琴鸣绢舞,岭南花舟”的概念,主桥采用拱跨198.152 m的曲梁斜拱中承式钢拱桥,拱梁固结。该桥共设置2条步道,二者在边跨部分平面呈分叉分幅布置,中跨合并成整幅,标准桥宽15 m。拱肋采用二次抛物线的形式并向东倾斜10°,矢高57.95 m,矢跨比1/3.4,采用等高变宽圆端形箱形断面,拱肋桥面以下至拱脚范围采用超高性能混凝土(UHPC)包裹钢箱混凝土组合结构。主梁平面为半径129.1 m向东侧弯曲的曲线梁,中跨为单箱三室横向变高的钢箱梁,边跨为分幅单箱单室钢箱梁。吊杆采用GJ15-19挤压锚固钢绞线拉索,向心布置,共23根。拱肋插入水中拱座,下接20 m×20 m承台,并与其下的9根∅3 m型钢混凝土抗推桩共同抵抗水平推力。经计算,结构变形、刚度、人行舒适性及抗风、抗震、防撞性能均满足要求。该桥采用大节段整体吊装的快速化施工技术。 展开更多
关键词 中承式拱桥 人行桥 曲梁斜拱 UHPC包裹钢箱混凝土组合结构 型钢混凝土抗推桩 施工方案 桥梁设计
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广州海心桥人致振动研究 被引量:6
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作者 杨勇 乐小刚 +2 位作者 曾炯坤 胡会勇 温青 《世界桥梁》 北大核心 2023年第4期70-76,共7页
海心桥为主跨198.152 m的钢结构曲梁斜拱人行桥,具有轻质、斜拱、空间曲线结构的特性,动力特性复杂,需对其进行人致振动研究。采用有限元软件MIDAS Civil建立空间有限元模型,根据德国人行桥设计指南EN03(2007)(简称德国EN03规范)和我国... 海心桥为主跨198.152 m的钢结构曲梁斜拱人行桥,具有轻质、斜拱、空间曲线结构的特性,动力特性复杂,需对其进行人致振动研究。采用有限元软件MIDAS Civil建立空间有限元模型,根据德国人行桥设计指南EN03(2007)(简称德国EN03规范)和我国《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69—95)(征求意见稿)(简称我国规范征求意见稿),基于单自由度共振法分析了人致振动加速度峰值以评价该桥的人致振动舒适性,并基于Dallard公式确定人致横向动力失稳临界人数以分析该桥的横向动力稳定性。结果表明:该桥的主梁和拱肋刚度相近,存在竖向振动与横向振动耦合的动力特性,因此人致振动分析时充分考虑了两者的耦合作用;分别有13阶、9阶模态的竖向加速度和11阶、10阶模态的横向加速度不满足德国EN03规范、我国规范征求意见稿CL1舒适性标准;低阶频率下两规范计算的加速度峰值及舒适性评价结果接近,高阶频率下德国EN03规范计算的加速度峰值较大,舒适性评价结果更加保守;该桥1阶及3阶模态横向失稳临界人数对应人群密度均小于设计人群密度,当桥梁发生1阶或3阶振动时存在横向失稳的可能,加装TMD后横向稳定性满足要求。 展开更多
关键词 人行拱桥 曲梁桥 动力特性 人致振动 加速度峰值 横向动力稳定 有限元法
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海珠湾过江隧道总体设计方案研究 被引量:4
11
作者 魏立新 杨春山 +1 位作者 刘力英 傅栋梁 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S02期359-368,共10页
海珠湾隧道是打通广州中心城区与南站枢纽快速连通的重要组成部分,具有接线路网复杂、超大直径、地质条件复杂及沿线结构物密集等难点,隧道总体设计难度大。首先,详细阐述隧道建设的意义,综合考虑总体规划、农田占用、征地拆迁和环境效... 海珠湾隧道是打通广州中心城区与南站枢纽快速连通的重要组成部分,具有接线路网复杂、超大直径、地质条件复杂及沿线结构物密集等难点,隧道总体设计难度大。首先,详细阐述隧道建设的意义,综合考虑总体规划、农田占用、征地拆迁和环境效应等因素,探索最优的平面线位,通过分析提出合理的技术指标;同时基于隧道建设条件与特点,制定沿线敏感结构物力学扰动评价指标和标准,开展隧道工法比选分析。然后,对推荐的盾构法进行横断面方案比选,并借助数值法评价不同断面方案诱发的既有结构力学响应,以支撑方案优选设计。最后,明确实施控制条件,进行推荐方案的平面、纵断面设计研究,并分析隧道建设关键技术;针对海珠湾隧道建设特点,通过多因素综合比选,形成合理的工程总体设计方案。 展开更多
关键词 海珠湾过江隧道 方案比选 控制因素 超大直径盾构 总体设计
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乡村振兴背景下休闲农业园规划设计研究——以海丰县梅陇镇高中村休闲农业园为例 被引量:3
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作者 胡竞恺 容伊梨 +3 位作者 蒋雨芬 赖巧晖 江海瑶 黄诗媚 《绿色科技》 2023年第7期6-11,共6页
在国家政策的推动下,休闲农业园逐渐成为农业快速发展的有效载体之一,是乡村振兴的重要组成部分。以海丰县梅龙镇高中村休闲农业园规划设计为例,基于现状调研数据,运用SWOT分析法对设计场地进行了分析。根据结果,提出了优先保障农业生产... 在国家政策的推动下,休闲农业园逐渐成为农业快速发展的有效载体之一,是乡村振兴的重要组成部分。以海丰县梅龙镇高中村休闲农业园规划设计为例,基于现状调研数据,运用SWOT分析法对设计场地进行了分析。根据结果,提出了优先保障农业生产,发挥高中村莲藕产业优势,借助毗邻“深汕合作区”的区位优势,打造以莲藕主题为核心的观光休闲农业;结合水稻、茶、红色文化等要素形成综合产业链,构建农创、文创、休闲三位一体创意格局,打造特色鲜明、优美宜人的乡村休闲农业园;力求在提升高中村村庄基础设施和村容村貌的同时,推动乡村振兴发展,并为相关规划设计项目提供参考与新思路。 展开更多
关键词 乡村振兴 SWOT 休闲农业园 规划设计
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广州市中心城区沉管隧道建设创新技术综述 被引量:3
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作者 魏立新 欧振锋 +1 位作者 刘力英 杨春山 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S02期1-9,共9页
为提高城市内河沉管隧道建设质量,首先,对广州市中心城区已建及在建沉管隧道建设特点进行分析,概况总结出4个建设难点,包括:1)两岸路网衔接受限,隧道平纵布置困难;2)周边环境复杂、隧道建设景观要求和环境保护要求高;3)珠江航道较窄、... 为提高城市内河沉管隧道建设质量,首先,对广州市中心城区已建及在建沉管隧道建设特点进行分析,概况总结出4个建设难点,包括:1)两岸路网衔接受限,隧道平纵布置困难;2)周边环境复杂、隧道建设景观要求和环境保护要求高;3)珠江航道较窄、堤岸防洪要求高、隧道建设关联工程量大;4)基岩埋藏浅、岩面起伏大,基槽开挖与基础设置难度大。其次,结合广州市洲头咀隧道、车陂南隧道、如意坊隧道和会展西隧道的建设实践,系统阐述沉管隧道共享融合环保建设创新理念,并对包括变截面管节技术、共享干坞技术、硬质地基模袋砂围堰技术、水下基槽爆破开挖环境振动控制技术和管节干坞内全断面浇筑技术在内的沉管隧道建造创新技术进行总结。最后,展望未来中心城区沉管隧道建设重点研究方向,包括:沉管隧道与城市地下空间有机融合总体设计方案、管节移动干坞预制技术和无干坞浮态浇筑技术推广、城市敏感环境下岩层基槽环保高效开挖方法,以及管节新材料、新结构应用。 展开更多
关键词 沉管隧道 广州中心城区 共享干坞 硬底模袋砂围堰 变截面管节 环境振动控制
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带上盖开发隧道通风流场特性及射流风机偏转角度研究 被引量:2
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作者 唐宏辉 魏立新 +3 位作者 赵家明 于子涵 谢艺强 徐志胜 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1114-1125,共12页
带上盖开发的隧道结构复杂,通风流场紊乱,隧道运营通风能力难以得到保障。揭示这类隧道的通风流场特性,优化隧道风机布置参数具有重要意义。以广州市某珠江过江隧道工程为背景,利用数值模拟方法,探究不同风机偏转台数、偏转角度工况下... 带上盖开发的隧道结构复杂,通风流场紊乱,隧道运营通风能力难以得到保障。揭示这类隧道的通风流场特性,优化隧道风机布置参数具有重要意义。以广州市某珠江过江隧道工程为背景,利用数值模拟方法,探究不同风机偏转台数、偏转角度工况下隧道通风流场特性、风机升压能力。结果表明:带上盖开发隧道风机安装位置受限、复杂结构通风阻力大,导致隧道通风流场分布不均,风机升压能力较差,风机难以提供可靠的运营通风能力;带上盖开发隧道设置3台吊顶式风机时,通过合理的设置风机偏转台数和风机偏转角度,能够稳定隧道通风流场,提高平均风速,优化隧道内通风效果;当3台吊顶式风机全部偏转布置或风机偏转角度大于5°时,虽能增大未安装风机一侧的通风风速,但会导致射流分布不均,安装风机一侧风速降低,过多射流偏转也将携带更多动能撞击隧道壁面,导致射流遭受的能量损失增大,不利于隧道通风流场的稳定;采用2台吊顶式风机偏转2°~5°布置时,此时隧道内流场分布均匀,射流风机升压系数为0.7~0.8,隧道内风机射流阻力损失约28~29 Pa,可提升风机升压力,减小风机射流阻力损失,利于带上盖开发的隧道运营通风。研究结果可为优化带上盖开发隧道射流风机布置方式和保障运营通风效果提供参考。 展开更多
关键词 安全工程 公路隧道 上盖开发 射流风机 通风流场特性
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NaClO和KMnO_(4)对沼蛤毒理效应的代谢组学研究 被引量:1
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作者 蒲淑娟 袁海光 +4 位作者 张锐坚 未碧贵 王堑傧 董浩韬 刘颖诗 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1-11,共11页
淡水贻贝沼蛤入侵输水工程形成生物污损影响结构安全,常用的化学防治手段投加浓度仍需深入探究,因此分析NaClO、KMnO_(4)等常用药剂对沼蛤的毒理效应尤为重要。该研究通过沼蛤的死亡率、酶活性和过氧化脂质分别对NaClO和KMnO_(4)的应激... 淡水贻贝沼蛤入侵输水工程形成生物污损影响结构安全,常用的化学防治手段投加浓度仍需深入探究,因此分析NaClO、KMnO_(4)等常用药剂对沼蛤的毒理效应尤为重要。该研究通过沼蛤的死亡率、酶活性和过氧化脂质分别对NaClO和KMnO_(4)的应激响应,采用综合生物标志物响应(IBR)评价沼蛤受到的毒理效应,运用LC-MS非靶向代谢组学分别分析沼蛤鳃组织暴露在NaClO和KMnO_(4)溶液中72 h后的代谢变化,从分子生物学角度揭示沼蛤对NaClO和KMnO_(4)的毒理代谢调节机制,为确定准确的投加浓度提供依据。结果表明:(1)随NaClO浓度的增加,沼蛤鳃组织的抗氧化酶(超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化氢酶(CAT)和谷胱甘肽过氧化物酶(GPx))活性下降;当暴露在KMnO_(4)溶液中时,抗氧化酶活性先升后降,最大值出现在2.0 mg/L,然后随着浓度的增加抗氧化酶活性下降;表征组织损伤的过氧化脂质(LPO)水平随药剂浓度的增加而增加;(2)死亡率和IBR结果表明,浓度小于4.0 mg/L时,NaClO灭活效果优于KMnO_(4),而当浓度为8.0 mg/L时,KMnO_(4)则优于NaClO;(3)代谢组学分析显示,所有处理组中均发现了氨基酸代谢通路,仅在KMnO_(4)浓度为8.0 mg/L时,处理组中未发现嘌呤代谢以及醚脂代谢通路;浓度小于4.0 mg/L时,NaClO通路以醚脂代谢主,当大于4.0 mg/L时,通路以嘌呤代谢为主;当浓度为8.0 mg/L时,KMnO_(4)通路以氨基酸代谢为主。研究结果可为NaClO和KMnO_(4)防治长距离输水系统的沼蛤生物污损提供微观基础数据和浓度投加的确定依据。 展开更多
关键词 NACLO KMnO_(4) 沼蛤 毒理效应 综合生物标志物响应 代谢组学
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健康景观公园的设计与实践——以广州致清园为例 被引量:2
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作者 林妍栏 《林业调查规划》 2021年第4期93-96,148,共5页
由于2019年未发生的新型冠状病毒(2019-nCoV)肺炎对社会造成极大影响,健康景观引起了人们的思考与关注。良好的公园环境除了美化环境、传承文化和休闲娱乐外,还应起到改善生态和健康卫生等方面的功能。文章以广州致清园景观设计为例,对... 由于2019年未发生的新型冠状病毒(2019-nCoV)肺炎对社会造成极大影响,健康景观引起了人们的思考与关注。良好的公园环境除了美化环境、传承文化和休闲娱乐外,还应起到改善生态和健康卫生等方面的功能。文章以广州致清园景观设计为例,对健康景观公园的设计理念进行探讨,提出健康景观公园的设计要点。 展开更多
关键词 健康景观公园 景观设计 新冠病毒肺炎 健康绿地 植物选择 广州市
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城市中长距离沉管隧道风机开启策略及污染物分布规律研究
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作者 唐宏辉 魏立新 +4 位作者 徐志胜 赵家明 于子涵 王娟 谢艺强 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期71-81,共11页
城市内中长距离沉管隧道工程由于受到地质地貌条件的限制,可能存在W型复合坡度且中间不设置风塔的结构特点。针对城市内不设风塔的沉管隧道,其运营风机开启策略及污染物分布规律有待进一步研究。采用数值模拟,主要考虑隧道不同区段的阻... 城市内中长距离沉管隧道工程由于受到地质地貌条件的限制,可能存在W型复合坡度且中间不设置风塔的结构特点。针对城市内不设风塔的沉管隧道,其运营风机开启策略及污染物分布规律有待进一步研究。采用数值模拟,主要考虑隧道不同区段的阻滞(入口段、中间段、出口段及全线阻滞)和不同风机的开启数量(3、5、6、7组),来研究隧道内污染物分布规律。研究结果显示:1)随着风机开启台数的增多,隧道内顶部流速增大;2)在阻滞时,阻滞段对风机射流发展段的流场分布影响较为显著,增加隧道风机开启台数对阻滞段污染物体积分数的影响较小,主要影响非阻滞段的污染物体积分数;3)在隧道中心变坡点放置风机对隧道内流场分布以及稀释CO污染物的作用有限,原因是射流在坡度变化的影响下提早撞击隧道壁面,从而影响了射流的发展;4)隧道污染物容易在隧道后半段积累,因此在设计时应考虑在隧道后半段增设射流风机;5)通过综合分析类似工程出口CO体积分数后发现,目前国内规范所采用的CO体积分数设计标准较保守,容易造成资源的浪费。 展开更多
关键词 隧道通风 沉管隧道 射流风机 风机开启策略
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一种基于节能减排的多功能垂直绿化装置设计研究 被引量:3
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作者 蒋雨芬 胡竞恺 +3 位作者 袁诗婷 钟烈鑫 廖思琪 林郁 《绿色科技》 2021年第19期4-8,共5页
垂直绿化作为一种新型的绿化形式,在国际上得到普遍认可,在一些发达国家得到了广泛的应用。为了解决目前大多数的垂直绿化都存在建造成本高、养护难度大、维护成本居高不下的问题,通过文献资料参考及市场调研,研制出了一款用于室内的多... 垂直绿化作为一种新型的绿化形式,在国际上得到普遍认可,在一些发达国家得到了广泛的应用。为了解决目前大多数的垂直绿化都存在建造成本高、养护难度大、维护成本居高不下的问题,通过文献资料参考及市场调研,研制出了一款用于室内的多功能可移动式垂直绿化景墙,具备雨水收集系统、太阳能系统、自动滴灌系统、喷雾系统等功能,为解决室内垂直绿化问题提供新方法及思路。 展开更多
关键词 节能减排 垂直绿化 雨水回收利用 自动滴灌 太阳能利用
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基于BRT建设城市道路绿化改造工程植物配置设计探究 被引量:2
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作者 陈姝秀 《现代园艺》 2017年第2期165-165,共1页
随着城市规模的不断发展,道路升级改造项目不断增多,对道路绿化景观要求也日益提高。本文以宜昌BRT东山大道改造工程为例,在对既有道路绿化植物配置研究的基础上,结合改造后道路使用功能要求,对道路绿化改造工程植物配置进行设计研究,... 随着城市规模的不断发展,道路升级改造项目不断增多,对道路绿化景观要求也日益提高。本文以宜昌BRT东山大道改造工程为例,在对既有道路绿化植物配置研究的基础上,结合改造后道路使用功能要求,对道路绿化改造工程植物配置进行设计研究,总结出一些道路绿化改造设计的相关建议。 展开更多
关键词 道路绿化景观 道路绿化改造 植物配置
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生态导向下的广州石井净水厂园区景观设计 被引量:1
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作者 李芷欣 《广东园林》 2018年第6期71-74,共4页
以广州石井净水厂的景观设计为研究,结合目前国内净水厂的建设现状和存在问题,通过集合多元功能的景观设计作为实践探讨,立足于"生态注入,景艺相融"的整体规划理念,将水厂园区分为厂前办公区与滨水园景区两个区域深入设计,依... 以广州石井净水厂的景观设计为研究,结合目前国内净水厂的建设现状和存在问题,通过集合多元功能的景观设计作为实践探讨,立足于"生态注入,景艺相融"的整体规划理念,将水厂园区分为厂前办公区与滨水园景区两个区域深入设计,依据厂区环境和功能需求进行适地适景的绿化设计,既优化利用了水厂园区中的闲置空间,提升生态环境和景观形象,同时解决了传统净水厂作为工业用地冷漠的空间形象及缺少人文关怀的矛盾。 展开更多
关键词 净水厂景观 生态注入 集约景观
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