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南沙某软土地基海堤堤顶裂缝成因分析及工程措施建议 被引量:9
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作者 钟志辉 张玉成 +1 位作者 陈彩苑 姜燕 《广东水利水电》 2021年第6期6-11,共6页
珠三角沿海城市很多堤防修建在软土地基上,堤防工程往往因软土地基承载力较低、沉降不均匀而出现各种工程问题。以广州南沙区某海堤工程为例,通过现场调查和计算分析,说明了该海堤堤顶裂缝产生的主要原因,即施工荷载的影响和软土地基的... 珠三角沿海城市很多堤防修建在软土地基上,堤防工程往往因软土地基承载力较低、沉降不均匀而出现各种工程问题。以广州南沙区某海堤工程为例,通过现场调查和计算分析,说明了该海堤堤顶裂缝产生的主要原因,即施工荷载的影响和软土地基的不均匀沉降。最后,根据裂缝产生的原因给出了相应的工程处理措施建议,为同类工程设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 海堤 软土地基 不均匀沉降 裂缝 工程措施
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广义位势理论本构模型的开发和验证
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作者 钟志辉 杨光华 +2 位作者 张玉成 温勇 官大庶 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第7期87-92,101,共7页
广义位势理论从数学原理出发,将主空间的应力应变关系转换成六维空间的应力应变关系,从而建立岩土材料的本构模型,具有明确的数学依据和更少的物理假设。然而,将广义位势理论的本构模型开发到大型数值分析软件,并在六维应力应变空间中... 广义位势理论从数学原理出发,将主空间的应力应变关系转换成六维空间的应力应变关系,从而建立岩土材料的本构模型,具有明确的数学依据和更少的物理假设。然而,将广义位势理论的本构模型开发到大型数值分析软件,并在六维应力应变空间中进行数值计算和验证的工作尚不多。为此,介绍了广义位势理论的多重势面模型和二重势面模型,详细分析了2种模型用于数值计算的弹塑性矩阵,并以2个二重势面模型(不考虑剪胀性的类剑桥模型和考虑剪胀性的类剑桥模型)为例,在数值分析软件FLAC3D中实现2个模型的开发。将开发的本构模型在FLAC3D的六维应力应变空间中进行计算分析,通过对比数值计算结果和室内三轴试验成果,说明了广义位势理论的本构模型在六维应力应变空间的计算精度是较高的,从而验证了理论模型的科学性和开发软件的正确性。 展开更多
关键词 广义位势理论 本构模型 模型开发 类剑桥模型 六维应力应变空间
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顶管施工对既有管线的影响及保护措施探究 被引量:5
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作者 欧智贤 胡海英 钟志辉 《广东水利电力职业技术学院学报》 2020年第4期18-22,共5页
以截污管顶管施工对供水箱涵的影响为工程背景,基于管线安全控制标准,建立有限元数值模型,分析顶管施工对既有下穿管线的影响及保护措施。结果表明:顶管顶进在施工过程中会引起顶管周围岩土体应力场和位移场的重新分布,从而引起既有管... 以截污管顶管施工对供水箱涵的影响为工程背景,基于管线安全控制标准,建立有限元数值模型,分析顶管施工对既有下穿管线的影响及保护措施。结果表明:顶管顶进在施工过程中会引起顶管周围岩土体应力场和位移场的重新分布,从而引起既有管线结构周围岩土体应力场和位移场的变化,带动土体中的管线产生位移以及应力状态发生改变。对此,根据分析结果采取相应加固措施以确保施工期间能够安全、正常使用管线,同时也为类似工程的优化设计及安全施工提供参考。 展开更多
关键词 顶管 地下管线 保护措施 数值仿真
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广义位势理论本构模型的加卸载准则探讨
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作者 钟志辉 杨光华 +2 位作者 张玉成 官大庶 温勇 《广东水利水电》 2021年第8期69-77,共9页
经典弹塑性理论一般通过屈服函数来确定加卸载准则。由于土体的应力应变特性比较复杂,因此,建立屈服函数的过程也较为复杂,通常需要较多的假设。广义位势理论从数学原理出发,直接建立岩土材料的本构模型,具有明确的数学依据和较少的物... 经典弹塑性理论一般通过屈服函数来确定加卸载准则。由于土体的应力应变特性比较复杂,因此,建立屈服函数的过程也较为复杂,通常需要较多的假设。广义位势理论从数学原理出发,直接建立岩土材料的本构模型,具有明确的数学依据和较少的物理假设,建模精度高。从数学角度来看,加卸载准则是广义位势理论中状态方程的分段条件。该文从数学原理和状态方程的确定方法出发,提出了分段型加卸载准则,该准则物理意义明确而且简单实用。最后,以基于广义位势理论的类剑桥模型为例,说明分段型加卸载准则的建立步骤及其合理性。 展开更多
关键词 广义位势理论 加卸载准则 状态方程 分段条件 类剑桥模型
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