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高速公路沥青路面施工质量监控技术 被引量:2
1
作者 刘建华 徐伟 《交通科技》 2008年第6期45-47,共3页
结合广州某绕城高速公路路面工程施工实践,总结路面施工监控在实现全面质量管理、确保路面施工质量中的作用,以及施工监控工作的监控内容、工作流程及工作方法等。
关键词 沥青路面 施工质量 监控
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公路建设项目风险识别 被引量:6
2
作者 唐健良 《公路与汽运》 2009年第2期178-180,共3页
公路建设项目从项目建议到交付使用的过程中面临着多种风险。文中着重分析公路建设项目的隐性成本,从整个项目的角度对其进行风险识别,得出公路建设项目的风险主要包括收益降低风险、成本超支风险、工期延误风险、工程质量不合格风险、... 公路建设项目从项目建议到交付使用的过程中面临着多种风险。文中着重分析公路建设项目的隐性成本,从整个项目的角度对其进行风险识别,得出公路建设项目的风险主要包括收益降低风险、成本超支风险、工期延误风险、工程质量不合格风险、环保风险和可持续发展风险。 展开更多
关键词 工程管理 公路 风险识别 隐性成本
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雾封层在高速公路沥青路面养护中的应用 被引量:6
3
作者 田江磊 《山西建筑》 2010年第12期276-277,共2页
通过雾封层技术在广州某高速公路沥青路面预防性养护中的应用,探讨了雾封层技术的适用性、施工工艺及质量控制要点,经施工前后的路面性能检测,表明雾封层技术能有效的改善路面表观性能,减少路面水损坏。
关键词 雾封层 预防性养护 抗滑值 构造深度 渗水系数
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浅论高速公路建设管理中的协调工作 被引量:11
4
作者 刘建华 张继文 《交通科技》 2008年第2期120-122,共3页
协调工作是高速公路建设管理工作中一个重要的内容,也是管理工作中的难点。从管理学基础理论出发,结合高速公路项目建设的实际情况,对协调工作的内容、分类进行了总结,探讨了协调工作的方法,并分析了协调工作目前存在的难点。高速公路... 协调工作是高速公路建设管理工作中一个重要的内容,也是管理工作中的难点。从管理学基础理论出发,结合高速公路项目建设的实际情况,对协调工作的内容、分类进行了总结,探讨了协调工作的方法,并分析了协调工作目前存在的难点。高速公路建设管理协调工作主要包括生产计划的调整、地方关系的协调、承包单位之间矛盾的协调等。针对不同的问题,从技术措施、组织措施及经济措施等不同方面提出了处理方法。 展开更多
关键词 道路工程 建设 管理 协调
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浅析企业投资高速公路项目决策和设计阶段的造价控制 被引量:2
5
作者 马奕斌 《广东交通职业技术学院学报》 2007年第3期80-82,共3页
分析企业在投资建设高速公路的决策和设计阶段,通过对项目工程造价的控制,使企业实现以合理最小的投入获得最大的效益。
关键词 高速公路 造价控制
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增湿条件下膨胀土路堑边坡稳定性数值分析 被引量:13
6
作者 刘义高 周玉峰 郑健龙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1870-1875,共6页
针对膨胀土路堑边坡增湿破坏现象,以含水率为主要参数来开展其稳定性的研究。首先开展膨胀土膨胀变形试验与抗剪强度试验研究,得到了膨胀土土性参数随含水率的变化规律,然后在正确考虑到地质构造影响的基础上运用有限差分法对坡体进行... 针对膨胀土路堑边坡增湿破坏现象,以含水率为主要参数来开展其稳定性的研究。首先开展膨胀土膨胀变形试验与抗剪强度试验研究,得到了膨胀土土性参数随含水率的变化规律,然后在正确考虑到地质构造影响的基础上运用有限差分法对坡体进行数值建模和计算分析,并对膨胀土路堑边坡的各种增湿状态进行仿真模拟,编制的分析程序自动实现膨胀土各种土性参数随含水率的同步变化,最后利用强度折减法计算得到了膨胀土路堑边坡稳定性安全系数的变化规律。分析发现,膨胀土路堑边坡稳定性主要是由地质构造和含水率因素共同控制的,在不同的增湿状态下二者对边坡的稳定性有着不同的影响程度。 展开更多
关键词 道路工程 膨胀土路堑边坡 数值分析 稳定性
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水稳层对冲击压实白加黑路面力学性能的影响 被引量:3
7
作者 胡玲玲 苏卫国 +1 位作者 卢辉 钟志勤 《中外公路》 北大核心 2010年第6期50-53,共4页
针对冲击压实技术处理后的白加黑路面,采用三维有限元方法,研究水泥稳定基层对新铺沥青混凝土路面力学行为的影响。计算结果表明:铺设水泥稳定基层能够明显改善沥青混凝土层底的应力分布状况,并显著减小层底的弯拉应力和等效应力,对沥... 针对冲击压实技术处理后的白加黑路面,采用三维有限元方法,研究水泥稳定基层对新铺沥青混凝土路面力学行为的影响。计算结果表明:铺设水泥稳定基层能够明显改善沥青混凝土层底的应力分布状况,并显著减小层底的弯拉应力和等效应力,对沥青混凝土面层起到较好的保护作用。在此基础上,进一步对水泥稳定层厚度进行了讨论,结果表明:随着水泥稳定基层厚度的增加,路表弯沉趋于均匀,最大弯沉值和沥青混凝土面层的层底拉应力也相应减小,从而降低沥青混凝土层底破坏的可能性;同时,随水泥稳定层厚度的增加,沥青混凝土面层内的最大剪应力也呈减小趋势,但当水泥稳定层达到一定厚度后,则对剪应力的降低效果不明显。 展开更多
关键词 水泥稳定基层 力学性能 冲击压实 有限元 加铺路面
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荷载作用下沥青混合料粗集料取向变化机理 被引量:1
8
作者 胡玲玲 卢辉 《中外公路》 北大核心 2008年第5期238-242,共5页
通过数字图像处理技术分析了沥青混合料试件在APA试验前后粗集料颗粒取向角的变化情况,发现试验后试件粗集料的颗粒取向角变小,且变化程度随试件成型时的压实次数的增加而减小。为了研究该现象发生的机理,采用有限元计算及粘弹塑性理论... 通过数字图像处理技术分析了沥青混合料试件在APA试验前后粗集料颗粒取向角的变化情况,发现试验后试件粗集料的颗粒取向角变小,且变化程度随试件成型时的压实次数的增加而减小。为了研究该现象发生的机理,采用有限元计算及粘弹塑性理论对其进行了分析。结果表明粗集料颗粒取向角的变化大小与荷载作用位置有关,但由于试件中粗集料的分布以及移动荷载的对称性,荷载作用位置的影响可抵消,从试件的整个加载过程看,其颗粒取向角是变小的。由于沥青混合料的粘性和流变特性,集料在荷载作用下产生的夹角变化在卸载后不可完全恢复,由此累积最终使沥青混合料中的集料在宏观上表现为明显的颗粒取向角变小,这也是沥青路面产生车辙的原因之一。 展开更多
关键词 沥青混合料 APA试验 车辙 流变
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浅谈钻孔桩施工中溶洞的处理技术 被引量:10
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作者 黄宏豪 《西部探矿工程》 CAS 2007年第8期28-30,共3页
广州西二环高速公路巴江河大桥地处岩溶极强发育地带,溶洞处理成为工程中桩基施工的难点。针对不同类型的溶洞,工程中相应地采取了不同的处理方案;对于一些特殊溶洞,采用注浆法施工,并详细介绍了该方法的施工工艺和施工流程。系统总结... 广州西二环高速公路巴江河大桥地处岩溶极强发育地带,溶洞处理成为工程中桩基施工的难点。针对不同类型的溶洞,工程中相应地采取了不同的处理方案;对于一些特殊溶洞,采用注浆法施工,并详细介绍了该方法的施工工艺和施工流程。系统总结了钻孔桩施工中溶洞的处理技术以及常见事故的处理预防经验,对岩溶地区桩基施工有一定的参考和指导作用。 展开更多
关键词 岩溶 溶洞 处理技术 钻孔桩 注浆
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连续刚构桥标高控制的参数识别和相对立模 被引量:1
10
作者 黄宏豪 王卫锋 《广东土木与建筑》 2007年第1期36-38,共3页
采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态,后根据实测结果进行参数识别修正模型参数的方法,能预测施工阶段的立模标高,采用相对立模标高较好地解决了温度变化对主梁标高的影响,应用于观音沙大桥监控过程中,确保了合拢精度,使成... 采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态,后根据实测结果进行参数识别修正模型参数的方法,能预测施工阶段的立模标高,采用相对立模标高较好地解决了温度变化对主梁标高的影响,应用于观音沙大桥监控过程中,确保了合拢精度,使成桥后的结构线型和内力满足设计要求。 展开更多
关键词 施工控制 参数识别 相对立模 温度影响
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船舶侧向撞击桥梁基础的动力放大系数探讨 被引量:3
11
作者 廖小军 《公路交通技术》 2009年第3期78-82,共5页
船舶撞击桥墩是一个复杂过程,确定桥墩基础承受撞击力的能力也需经过复杂计算,工作量非常大。通过对多座典型桥梁基础在冲击作用下的动力响应与静力响应之间的比较,得到桥墩基础动力放大系数的一般规律。在较短时间进行动力计算的情况下... 船舶撞击桥墩是一个复杂过程,确定桥墩基础承受撞击力的能力也需经过复杂计算,工作量非常大。通过对多座典型桥梁基础在冲击作用下的动力响应与静力响应之间的比较,得到桥墩基础动力放大系数的一般规律。在较短时间进行动力计算的情况下,桥梁设计人员应用该规律可较准确地估计桥墩承受船舶撞击的能力。 展开更多
关键词 船撞桥 基础 动力响应 动力放大系数
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双轮铣槽机在地下连续墙施工中的应用 被引量:11
12
作者 周铁峰 《山西建筑》 2009年第8期155-156,共2页
介绍了双轮铣槽机特有的工作特性、成槽质量控制以及在地下连续墙施工中的应用,实践证明,采用双轮铣槽机成槽,除了具有较高的垂直度,无需扩孔外,还可续槽,保证各槽段间的接头具有更好的防渗能力。
关键词 双轮铣槽机 地下连续墙 成槽 施工
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顺德碧桂园大桥主桥箱梁挂篮悬臂浇筑施工 被引量:2
13
作者 舒海 周铁峰 《广东交通职业技术学院学报》 2009年第2期20-22,共3页
文中介绍了顺德碧桂园大桥主桥箱梁挂篮拼装及悬臂浇筑施工顺序,可为同类项目的实施作参考。
关键词 箱梁 挂篮 悬臂浇筑 施工
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沥青混合料的低频疲劳损伤效应分析
14
作者 周玉锋 李慧丽 《公路与汽运》 2007年第4期121-123,共3页
加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响较大,疲劳过程中的损伤随着疲劳次数的增加而逐渐增加;耗散能、塑性应变也随着疲劳次数的增加而逐渐增加;所以损伤、耗散能与塑性应变三者之间必然存在某种联系。文中根据低加载频率的疲劳试验来模... 加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响较大,疲劳过程中的损伤随着疲劳次数的增加而逐渐增加;耗散能、塑性应变也随着疲劳次数的增加而逐渐增加;所以损伤、耗散能与塑性应变三者之间必然存在某种联系。文中根据低加载频率的疲劳试验来模拟材料的温度疲劳,运用耗散能相关理论分析沥青混合料的温度疲劳损伤,并进行损伤力学分析,说明了粘弹性材料疲劳的本质是荷载循环过程中耗散能的增加。 展开更多
关键词 公路 沥青混合料 低加载频率 疲劳损伤 耗散能
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半刚性基层沥青路面结构基层参数力学分析 被引量:2
15
作者 吕明敏 蔚三艳 《山西建筑》 2007年第24期293-294,共2页
介绍了半刚性基层路面的基层性能要求,通过对半刚性基层各设计参数之间的关系进行的研究,得出基层模量在1100 MPa^1300 MPa之间时,对改善基层疲劳寿命和路表弯沉效果显著的结论。
关键词 半刚性基层 沥青路面 力学性能 路表弯沉
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压浆技术在溶洞处理中的应用 被引量:1
16
作者 邱伟 李新伟 《山西建筑》 2009年第19期327-328,共2页
通过具体工程实例,介绍了压浆技术在溶洞处理中的应用,详细阐述了加固处理的施工流程和步骤,提出了具体的质量控制措施,以提高溶洞填充处理效果,从而确保工程质量及后期运营安全。
关键词 桩基 溶洞 压浆技术 应用
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预应力连续梁桥施工过程中各参数的影响分析 被引量:1
17
作者 黄宏豪 《山西建筑》 2007年第13期282-283,共2页
以巴江河大桥主桥为工程背景,通过对多个参数对挠度的敏感性进行分析,得知预应力、主梁自重对主梁挠度及应力影响较大,指出在施工过程中应对影响较大的参数严格控制,并根据实际参数情况对理论计算进行必要的调整,使桥梁竣工后的线形和... 以巴江河大桥主桥为工程背景,通过对多个参数对挠度的敏感性进行分析,得知预应力、主梁自重对主梁挠度及应力影响较大,指出在施工过程中应对影响较大的参数严格控制,并根据实际参数情况对理论计算进行必要的调整,使桥梁竣工后的线形和内力符合设计的要求。 展开更多
关键词 连续梁 挠度 敏感度分析 混凝土
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预应力锚固体系初探 被引量:1
18
作者 周铁峰 《山西建筑》 2009年第32期135-136,共2页
总结了国内预应力锚固体系的发展现状,对预应力锚固体系的分类及其性能指标做了初步分析,并就锚具应用的动态和发展趋势进行了介绍,以促进预应力锚固体系的研究应用。
关键词 预应力锚固 锚具 钢丝束 钢绞线
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代理问题的报酬激励制度 被引量:1
19
作者 刘玉萍 《中山大学学报论丛》 2007年第8期220-223,共4页
在分析代理问题类型的基础上,对报酬结构的设置、经营者绩效评价指标的选择等报酬激励制度进行了探讨。
关键词 代理 报酬激励制度 绩效评价指标
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巴江河特大桥施工监控技术与主要成果
20
作者 黄宏豪 《西部探矿工程》 CAS 2007年第8期220-222,共3页
介绍了巴江河特大桥主桥施工监控的全过程和监控过程中所采用的管理流程以及施工监控所取得的有关成果。实际表明,在巴江河特大桥施工监控过程中所采用的技术措施和管理流程具有很强的实用性,不仅为大桥的成功修建起了关键的作用,也为... 介绍了巴江河特大桥主桥施工监控的全过程和监控过程中所采用的管理流程以及施工监控所取得的有关成果。实际表明,在巴江河特大桥施工监控过程中所采用的技术措施和管理流程具有很强的实用性,不仅为大桥的成功修建起了关键的作用,也为同类型大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控积累一定的经验。 展开更多
关键词 连续梁桥 施工监控 监控管理流程
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