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广佛同城交通一体化规划研究 被引量:2
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作者 郭吴羽 贺崇明 谢志明 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第A01期83-91,共9页
交通融合是推进区域一体化发展的重要基础。基于广佛同城交通发展特征分析,研判广佛同城交通一体化发展趋势与挑战。以交通出行需求为导向,提出广佛同城交通一体化的发展目标和策略,构筑“共规、共建、共管、共享”的广佛同城交通一... 交通融合是推进区域一体化发展的重要基础。基于广佛同城交通发展特征分析,研判广佛同城交通一体化发展趋势与挑战。以交通出行需求为导向,提出广佛同城交通一体化的发展目标和策略,构筑“共规、共建、共管、共享”的广佛同城交通一体化战略方案,打迄以“三港(空港、海港、铁路港)双网(高快速路网、轨道交通网)”为骨架、多层次交通枢纽互联互通、多模式交通一体融合的区域综合交通运输体系。 展开更多
关键词 广佛同城 交通一体化 道路网络 轨道交通 交通枢纽
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基于站城融合的广州铁路客运枢纽布局规划优化策略研究 被引量:16
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作者 邓毛颖 徐士伟 房庆恒 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第8期78-83,共6页
铁路客运枢纽作为城市内部交通与对外交通的衔接点,其布局影响城市运行的综合效能,需立足与城市的整体关系进行优化和完善。梳理中心城市以站城融合视角开展铁路枢纽布局规划优化的必要性,分析铁路站城融合现状,提出普速铁路外迁、高速... 铁路客运枢纽作为城市内部交通与对外交通的衔接点,其布局影响城市运行的综合效能,需立足与城市的整体关系进行优化和完善。梳理中心城市以站城融合视角开展铁路枢纽布局规划优化的必要性,分析铁路站城融合现状,提出普速铁路外迁、高速铁路引入中心城区和多站布局、互联互通的优化策略。以广州为例,提出主城区改造及新增客站,外围城区多站布局、分方向把口,形成互联互通的运输格局,运行组织上实现普速铁路外迁、高速铁路引入中心城区、货运铁路外绕等建议,为站城融合发展提供经验。 展开更多
关键词 交通规划 铁路客运枢纽 站城融合 布局规划 中心城市
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