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广佛同城交通一体化规划研究
被引量：
2
1
作者
郭吴羽
贺崇明
谢志明
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第A01期83-91,共9页
交通融合是推进区域一体化发展的重要基础。基于广佛同城交通发展特征分析，研判广佛同城交通一体化发展趋势与挑战。以交通出行需求为导向，提出广佛同城交通一体化的发展目标和策略，构筑“共规、共建、共管、共享”的广佛同城交通一...
交通融合是推进区域一体化发展的重要基础。基于广佛同城交通发展特征分析，研判广佛同城交通一体化发展趋势与挑战。以交通出行需求为导向，提出广佛同城交通一体化的发展目标和策略，构筑“共规、共建、共管、共享”的广佛同城交通一体化战略方案，打迄以“三港（空港、海港、铁路港）双网（高快速路网、轨道交通网）”为骨架、多层次交通枢纽互联互通、多模式交通一体融合的区域综合交通运输体系。
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关键词
广佛同城
交通一体化
道路网络
轨道交通
交通枢纽
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题名
广佛同城交通一体化规划研究
被引量：
2
1
作者
郭吴羽
贺崇明
谢志明
机构
广州市
国土资源和
规划
委员会
广州市
国土资源和
规划
委员会市政
规划
管理处
广州市交通规划研究院轨道交通室
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第A01期83-91,共9页
文摘
交通融合是推进区域一体化发展的重要基础。基于广佛同城交通发展特征分析，研判广佛同城交通一体化发展趋势与挑战。以交通出行需求为导向，提出广佛同城交通一体化的发展目标和策略，构筑“共规、共建、共管、共享”的广佛同城交通一体化战略方案，打迄以“三港（空港、海港、铁路港）双网（高快速路网、轨道交通网）”为骨架、多层次交通枢纽互联互通、多模式交通一体融合的区域综合交通运输体系。
关键词
广佛同城
交通一体化
道路网络
轨道交通
交通枢纽
Keywords
Guangzhou-Foshan Metropolitan Area
transport integration
road network
rail transit
transport hub
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TU982 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
广佛同城交通一体化规划研究
郭吴羽
贺崇明
谢志明
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
2
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