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面向实施的公共停车场用地规划方法研究——以广州为例
被引量：
7
1
作者
王波
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第8期107-111,共5页
公共停车场规划不合理是制约推进停车场建设和发挥交通调节作用的关键。在剖析控制性详细规划中公共停车场用地规划存在问题的基础上,从城市整体角度出发,对公共停车场在城市交通系统中的作用和公共停车场规划理念进行了思考,提出了面...
公共停车场规划不合理是制约推进停车场建设和发挥交通调节作用的关键。在剖析控制性详细规划中公共停车场用地规划存在问题的基础上,从城市整体角度出发,对公共停车场在城市交通系统中的作用和公共停车场规划理念进行了思考,提出了面向实施的"四步骤"公共停车场用地优化方法,并将该方法应用于广州市公共停车场控制性规划的编制。
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关键词
控制性详细规划
公共停车场
用地控制
实施
广州
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职称材料
信号交叉口可变导向车道感应控制优化
被引量：
4
2
作者
林浩
张宁
《现代交通技术》
2017年第1期65-68,共4页
针对国内可变导向车道利用效率低、交叉口延误大等问题,基于车辆感应控制技术,对可变导向车道转向功能变换时刻及车辆清空时耗进行研究;并利用VISSIM仿真技术对单个交叉口延误进行评估。研究表明,合理选择可变导向车道转向功能变换时刻...
针对国内可变导向车道利用效率低、交叉口延误大等问题,基于车辆感应控制技术,对可变导向车道转向功能变换时刻及车辆清空时耗进行研究;并利用VISSIM仿真技术对单个交叉口延误进行评估。研究表明,合理选择可变导向车道转向功能变换时刻以及合理设置清空时间,能够提高可变导向车道利用效率,减少交叉口延误。
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关键词
可变导向车道
清空时间
感应控制
交叉口延误
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职称材料
题名
面向实施的公共停车场用地规划方法研究——以广州为例
被引量：
7
1
作者
王波
机构
广州市交通规划研究院技术咨询所
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第8期107-111,共5页
文摘
公共停车场规划不合理是制约推进停车场建设和发挥交通调节作用的关键。在剖析控制性详细规划中公共停车场用地规划存在问题的基础上,从城市整体角度出发,对公共停车场在城市交通系统中的作用和公共停车场规划理念进行了思考,提出了面向实施的"四步骤"公共停车场用地优化方法,并将该方法应用于广州市公共停车场控制性规划的编制。
关键词
控制性详细规划
公共停车场
用地控制
实施
广州
Keywords
detailed regulatory planning
public parking lot
land use control
implementation
Guangzhou
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
信号交叉口可变导向车道感应控制优化
被引量：
4
2
作者
林浩
张宁
机构
广州市交通规划研究院技术咨询所
东南大学
交通
学院
出处
《现代交通技术》
2017年第1期65-68,共4页
文摘
针对国内可变导向车道利用效率低、交叉口延误大等问题,基于车辆感应控制技术,对可变导向车道转向功能变换时刻及车辆清空时耗进行研究;并利用VISSIM仿真技术对单个交叉口延误进行评估。研究表明,合理选择可变导向车道转向功能变换时刻以及合理设置清空时间,能够提高可变导向车道利用效率,减少交叉口延误。
关键词
可变导向车道
清空时间
感应控制
交叉口延误
Keywords
variable guiding lane
clean-time
inductive control
intersection delay
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
面向实施的公共停车场用地规划方法研究——以广州为例
王波
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020
7
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职称材料
2
信号交叉口可变导向车道感应控制优化
林浩
张宁
《现代交通技术》
2017
4
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职称材料
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