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广州市“禁摩”后交通方式转型期的交通对策研究 被引量:4
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作者 邓兴栋 徐建闽 王波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第4期145-150,共6页
针对摩托车交通的快速发展对城市交通带来日益严重的负面影响,国内一些城市对摩托车的发展采取了限制措施.以广州市为例,通过分析"禁摩"后摩托车交通量向其他方式转移和居民出行方式的变化,研究"禁摩"后交通方式转... 针对摩托车交通的快速发展对城市交通带来日益严重的负面影响,国内一些城市对摩托车的发展采取了限制措施.以广州市为例,通过分析"禁摩"后摩托车交通量向其他方式转移和居民出行方式的变化,研究"禁摩"后交通方式转型期的特点.从公共交通、摩托车出行、货运交通和出租汽车交通等方面分析"禁摩"后交通配套措施存在的不足.结合"禁摩"后交通方式转型期的特点和配套措施存在的不足,提出改善对策和措施建议,包括优化城市功能布局、提升公共交通、出租车服务水平和合理设置摩托车停车场等.本研究为广州市有关交通政策制定和实施提供依据,也为其他类似城市提供借鉴. 展开更多
关键词 禁摩 城市交通 交通方式转型 交通对策
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广州市交通方式选择模型构建研究 被引量:2
2
作者 金安 周志华 刘明敏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第2期180-186,共7页
基于广州居民出行调查成果,本文从模型架构、效用函数基本形式、参数标定及校核等几个方面对交通方式选择模型的构建进行研究.提出了方式划分的基本原则,并针对无车家庭、有小汽车家庭和摩托车家庭构建层次划分.以小汽车家庭为例,阐述... 基于广州居民出行调查成果,本文从模型架构、效用函数基本形式、参数标定及校核等几个方面对交通方式选择模型的构建进行研究.提出了方式划分的基本原则,并针对无车家庭、有小汽车家庭和摩托车家庭构建层次划分.以小汽车家庭为例,阐述方式划分的基本形式.进而,提出了方式划分参数标定的方法和基本步骤以及系数校核的关键点.最后将预测结果和实际观测数据进行比较,验证模型的有效性.本文提出不同层次交通方式划分模型,提高了模型的精度,并在效用函数中引入收入、车辆拥有和吸引量等因素,增强了模型的适用性,为其他类似城市交通方式选择模型的构建提供一定的参考. 展开更多
关键词 城市交通 交通方式选择 效用函数 参数标定 系数校核
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城市综合交通枢纽的规划与设计研究——以广州铁路新客站为例 被引量:22
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作者 杜洪涛 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2006年第7期85-88,共4页
广州铁路枢纽是我国四大铁路枢纽之一。广州铁路新客站的规划建设,不但改变了广州铁路枢纽总图规划,而且对广州市城市规划产生了重大的影响,因此需要考虑多种因素下的城市协调发展。本文以广州铁路新客站为例,从城市的总体发展战略、土... 广州铁路枢纽是我国四大铁路枢纽之一。广州铁路新客站的规划建设,不但改变了广州铁路枢纽总图规划,而且对广州市城市规划产生了重大的影响,因此需要考虑多种因素下的城市协调发展。本文以广州铁路新客站为例,从城市的总体发展战略、土地利用规划、综合交通规划等各方面出发,初步探讨城市综合交通枢纽在规划设计过程中所涉及的工程选址、土地利用、规划调整、交通衔接、工程设计等一系列的问题及其解决方案。 展开更多
关键词 城市规划 广州铁路 交通枢纽 协调发展
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广州市大型建设项目交通影响分析实施办法研究 被引量:12
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作者 邓毛颖 《规划师》 2002年第10期62-65,91,共5页
随着城市土地开发和功能置换速度加快,城市原有的交通设施面临着巨大的压力,交通影响分析在城市规划管理中将起到越来越重要的作用。鉴于国内交通影响分析在法规上、管理程序上尚没有形成一套完善的制度,作者以广州市为例,对大型建设项... 随着城市土地开发和功能置换速度加快,城市原有的交通设施面临着巨大的压力,交通影响分析在城市规划管理中将起到越来越重要的作用。鉴于国内交通影响分析在法规上、管理程序上尚没有形成一套完善的制度,作者以广州市为例,对大型建设项目交通影响分析的实施提出一些建议,供规划建设管理部门参考。 展开更多
关键词 广州市 大型建设项目 交通影响分析
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广州市轨道交通站点地下空间布局模式研究 被引量:5
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作者 李橘云 方雷 易斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第6期87-92,共6页
城市轨道交通的快速发展缓解了城市交通拥堵、促进了公共交通优先发展,同时也推动了城市地下空间的大规模开发。基于轨道交通站点地下空间开发现状,通过地下空间与地上构筑物的不同空间关系分析,以广州3个轨道交通站点地下空间布局为例... 城市轨道交通的快速发展缓解了城市交通拥堵、促进了公共交通优先发展,同时也推动了城市地下空间的大规模开发。基于轨道交通站点地下空间开发现状,通过地下空间与地上构筑物的不同空间关系分析,以广州3个轨道交通站点地下空间布局为例,提出结合公共空间布局的纯地下空间模式、结合上盖开发布局的地下空间模式,以及结合商圈、公共中心布局的地下商业街模式3种不同的布局模式,引导城市轨道交通站点地下空间的开发利用。 展开更多
关键词 轨道交通站点 地下空间 空间布局模式
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广州市轨道交通规划发展与实践 被引量:3
6
作者 马小毅 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第8期47-50,共4页
回顾和反思现行轨道交通规划与"轨道交通时代"的规划要求脱节而存在的问题。从战略规划层面、总体规划层面、专项规划层面总结广州市"轨道交通时代"的"宝塔形"规划分级体系和规划理念,并通过实例介绍广... 回顾和反思现行轨道交通规划与"轨道交通时代"的规划要求脱节而存在的问题。从战略规划层面、总体规划层面、专项规划层面总结广州市"轨道交通时代"的"宝塔形"规划分级体系和规划理念,并通过实例介绍广州市控制性规划、站点一体化规划、老城区轨道交通施工期间交通影响评估与交通组织等方面的具体做法。 展开更多
关键词 广州 轨道交通 规划研究
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广州市城市轨道交通线网规划的回顾和展望 被引量:2
7
作者 周鹤龙 《地铁与轻轨》 2002年第4期14-19,共6页
20世纪80年代起广州开始城市轨道线网的规划工作。20年来,轨道线网的规划一直在不断地补充、深化和完善。本文回顾广州市4个有代表性的规划方案,探讨其和城市总体规划及整体交通的关系;简要介绍目前正在实施的轨道交通3号线的主要特点;... 20世纪80年代起广州开始城市轨道线网的规划工作。20年来,轨道线网的规划一直在不断地补充、深化和完善。本文回顾广州市4个有代表性的规划方案,探讨其和城市总体规划及整体交通的关系;简要介绍目前正在实施的轨道交通3号线的主要特点;最后对今后的广州市城市轨道线网规划的发展方向进行了探讨。 展开更多
关键词 广州市 城市轨道交通 线网规划 发展方向 地下铁道 轻轨铁路
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后亚运时期的广州市轨道交通规划
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作者 马小毅 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第1期26-29,共4页
通过回顾广州市轨道交通发展历史,分析城市要求、判断规模和设计形态,提出广州市轨道交通远景年和2020年的轨道交通线网方案,着重明确规划必须滚动开展的理念。
关键词 城市轨道交通 交通规划 线网 后亚运 广州
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广州市轨道交通站点周边一体化发展研究 被引量:3
9
作者 方雷 吴家友 易斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第1期62-66,共5页
城市轨道交通与周边用地一体化开发建设,是今后城市轨道交通建设的有效途径。结合广州市轨道交通与周边用地综合发展规划,从居民轨道交通出行时空圈的概念出发,提出满足居民日常出行45min生活圈的轨道交通站点发展模式:有利于步行和自... 城市轨道交通与周边用地一体化开发建设,是今后城市轨道交通建设的有效途径。结合广州市轨道交通与周边用地综合发展规划,从居民轨道交通出行时空圈的概念出发,提出满足居民日常出行45min生活圈的轨道交通站点发展模式:有利于步行和自行车出行的街区模式与以公共交通为主导的拓展模式。在此基础上,结合交通发展与地区所在功能组团主导开发属性,提出4种类型站点"交通+用地"一体化的综合发展模式。 展开更多
关键词 城市轨道交通 一体化 站点 时空圈
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广州市居民出行特征分析及交通发展的对策 被引量:19
10
作者 邓毛颖 谢理 林小华 《热带地理》 北大核心 2000年第1期32-37,共6页
居民出行调查是城市交通规划、建设、管理的基础依据 ,通过对比分析广州市 1998年万户居民出行调查和 1984年居民出行调查的有关数据 ,总结归纳出广州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 ,并针对其特点 。
关键词 广州市 居民 出行特征 交通发展 对策
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广州新塘站城市综合交通枢纽一体化规划设计 被引量:9
11
作者 谢志明 徐士伟 苏业辉 《规划师》 北大核心 2013年第4期37-41,共5页
新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间"东进"拓展轴和综合交通网络上的重要节点。围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化... 新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间"东进"拓展轴和综合交通网络上的重要节点。围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化规划设计面临的困难与挑战;其次通过借鉴一体化综合交通枢纽的发展趋势与经验,提出一体化规划设计的目标与思路;最后基于人性化、集约化的设计理念,提出由水平方向三大功能模块、垂直方向五大功能层面构成的一体化综合交通枢纽格局。 展开更多
关键词 广州新塘站 城市综合交通枢纽 一体化 规划设计
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广州市票务政策对轨道交通客运量的影响 被引量:10
12
作者 贺崇明 马小毅 《城市轨道交通研究》 2008年第8期5-8,共4页
票务政策是影响城市轨道交通客运量规模最直接有效的工具。为了充分发挥城市轨道交通疏解城市交通拥堵的作用,在借鉴国内外城市相关票务经验的基础上,解析广州市城市轨道交通票务现状,并建立交通规划模型,对客流规模的敏感性进行了定量... 票务政策是影响城市轨道交通客运量规模最直接有效的工具。为了充分发挥城市轨道交通疏解城市交通拥堵的作用,在借鉴国内外城市相关票务经验的基础上,解析广州市城市轨道交通票务现状,并建立交通规划模型,对客流规模的敏感性进行了定量研究。对票价的调整措施提出了建议,并对票价调整前后的客流效果进行了评价。 展开更多
关键词 城市轨道交通 票务政策 客运量
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高铁综合交通枢纽规划设计探析——以广州南站为例 被引量:24
13
作者 徐士伟 邓毛颖 余二威 《规划师》 北大核心 2011年第10期17-22,共6页
随着大型高速铁路枢纽在我国大城市快速发展和形成,相关的规划和设计问题也日益被人们所关注。由于目前国内缺乏该类交通枢纽规划的实践经验及科学有效的规范指导,广州南站综合交通枢纽规划设计明确了枢纽的功能定位,详细研讨了综合交... 随着大型高速铁路枢纽在我国大城市快速发展和形成,相关的规划和设计问题也日益被人们所关注。由于目前国内缺乏该类交通枢纽规划的实践经验及科学有效的规范指导,广州南站综合交通枢纽规划设计明确了枢纽的功能定位,详细研讨了综合交通枢纽由传统的平面布局向立体化布局转变,以及实现各类交通设施的"零换乘"和"无缝衔接"的规划设计思路,可为国内其他大型客运高铁枢纽的规划设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 交通枢纽 规划设计 立体化布局 广州南站
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2010年广州亚运交通发展战略规划 被引量:9
14
作者 马小毅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第4期16-22,共7页
亚运会的承办给城市建设、交通发展带来难得的机遇,然而亚运期间的突发而且集中的交通需求,也给城市带来了严峻的挑战,因此迫切需要一个亚运交通发展战略,用以指导城市在亚运前和期间的交通规划、建设、管理.本文通过系统分析2010年广... 亚运会的承办给城市建设、交通发展带来难得的机遇,然而亚运期间的突发而且集中的交通需求,也给城市带来了严峻的挑战,因此迫切需要一个亚运交通发展战略,用以指导城市在亚运前和期间的交通规划、建设、管理.本文通过系统分析2010年广州亚运场馆的分布特点和亚运期间城市面临的交通压力,在战略目标的指引下,从建设和组织两个层次提出了详细的规划,并使用最新标定的交通规划模型对道路运行状况和亚运场馆可达性进行了定量的预测,结果显示战略规划的效果是可行的.最后还对下一步的研究提出了具体的分期实施计划. 展开更多
关键词 交通战略 广州亚运 建设规划 组织规划 预测
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广州城市快速轨道交通的规划与实践 被引量:11
15
作者 王峰 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2006年第7期79-84,共6页
根据快速轨道交通的特点,提出了广州城市快速轨道交通规划编制的层级体系,阐述了广州线网规划编制由“战备型”—“客流疏导型”—“规划引导型”—“内优外拓型”演变的规划理念和各阶段线网架构的特点;归纳并提出了广州快速轨道交通... 根据快速轨道交通的特点,提出了广州城市快速轨道交通规划编制的层级体系,阐述了广州线网规划编制由“战备型”—“客流疏导型”—“规划引导型”—“内优外拓型”演变的规划理念和各阶段线网架构的特点;归纳并提出了广州快速轨道交通控制性规划编制的基本原则、目标与深度及主要规划成果;针对广州“客流疏导型”和“规划引导型”轨道交通线路的特点,阐述了轨道交通的交通衔接规划编制的基本理念、规划目标以及规划实践;提出了开展轨道交通线网施工期间交通影响评估与交通组织的目的、基本原则与主要工作内容;面向2010年亚运会的召开,提出了广州城市快速轨道交通的发展战略。 展开更多
关键词 轨道交通 规划 实践 广州
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广州市实行公共停车场项目投资优惠政策研究 被引量:2
16
作者 谢志明 邓兴栋 《现代城市研究》 北大核心 2009年第4期54-59,共6页
为了解决机动化带来的停车问题,在我国推动停车产业化发展是大势所趋。以目前的情况看,广州市公共停车场兴建速度较慢。究其原因是政府优惠政策不到位。本文阐述国内外公共停车政策研究与发展状况,以及公共停车场项目投资优惠政策存在... 为了解决机动化带来的停车问题,在我国推动停车产业化发展是大势所趋。以目前的情况看,广州市公共停车场兴建速度较慢。究其原因是政府优惠政策不到位。本文阐述国内外公共停车政策研究与发展状况,以及公共停车场项目投资优惠政策存在的问题的基础上,提出了实行优惠政策的必要性。最后,提出了一些促进停车产业化发展的政策建议。 展开更多
关键词 公共停车场 优惠政策 投融资
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广州市轨道交通三号线功能定位及客流预测 被引量:5
17
作者 王峰 《规划师》 2002年第9期30-34,共5页
针对广州市轨道交通三号线进行了功能定位的研究,分析了沿线土地利用的基本特征,根据轨道交通三号线功能特点提出了客流预测的技术路线,预测了轨道交通三号线基本客流指标,并从实现城市战略发展规划和支持轨道交通三号线客流的角度,提... 针对广州市轨道交通三号线进行了功能定位的研究,分析了沿线土地利用的基本特征,根据轨道交通三号线功能特点提出了客流预测的技术路线,预测了轨道交通三号线基本客流指标,并从实现城市战略发展规划和支持轨道交通三号线客流的角度,提出了相应的建议。 展开更多
关键词 轨道交通 功能定位 客流预测 广州市
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广州2010年亚运会交通规划
18
作者 马小毅 张晓明 赖寿华 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第B03期31-35,共5页
亚运场馆的分散、城市交通需求的日益增长以及亚运交通的突发集中,给城市交通系统带来了严峻的挑战,迫切要求城市编制一个系统、完善、有效的亚运综合交通规划,用以指导城市在亚运前和期间的交通建设和管理。本文在明确指导思想、具体... 亚运场馆的分散、城市交通需求的日益增长以及亚运交通的突发集中,给城市交通系统带来了严峻的挑战,迫切要求城市编制一个系统、完善、有效的亚运综合交通规划,用以指导城市在亚运前和期间的交通建设和管理。本文在明确指导思想、具体目标后,从建设和组织两个方面对广州2010年亚运交通规划进行了系统的介绍。 展开更多
关键词 交通规划 广州亚运 具体目标 建设 组织
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广州市地铁6号线工程规划方案的审查要点
19
作者 洪勇 《城市轨道交通研究》 2006年第7期34-36,共3页
介绍了广州市地铁6号线工程规划方案审查的程序及要点。对地铁车站总平面规划方案审查及规划设计要点提供,利用地铁车站周边土地利用规划开发强度指标对车站分向客流进行定性分析等问题进行了阐述。
关键词 城市轨道交通 规划方案 审查
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大城市交通需求管理研究 被引量:38
20
作者 周鹤龙 徐吉谦 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第1期57-60,共4页
首先对交通需求管理产生背景、涵义与目的及发展概况进行介绍 ;然后提出实施交通需求管理措施所应遵循的公平合理的原则、经济与环境可持续发展的原则、优先发展公共交通的原则、道路时空资源均衡使用的原则、多方结合协调发展的原则、... 首先对交通需求管理产生背景、涵义与目的及发展概况进行介绍 ;然后提出实施交通需求管理措施所应遵循的公平合理的原则、经济与环境可持续发展的原则、优先发展公共交通的原则、道路时空资源均衡使用的原则、多方结合协调发展的原则、坚持因地制宜经济适用的原则、社会可接受原则 7条主要原则 ;最后根据城市交通需求管理所涉及的问题 ,将交通需求管理划分为四个层次 。 展开更多
关键词 大城市 交通需求管理 交通规划 可持续发展
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