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路桥工程施工中沥青路面面层检测技术探讨
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作者 温丽娟 《城市建筑》 2016年第26期281-281,共1页
随着我国经济发展的速度不断提升,路桥工程的数量越来越多,这在一定程度上促进了路桥工程施工技术的进步.对于路桥工程的施工而言,沥青路面面层的检测对于路面施工质量控制十分重要,其能有效检测出路面施工中存在的问题,从而全面提升路... 随着我国经济发展的速度不断提升,路桥工程的数量越来越多,这在一定程度上促进了路桥工程施工技术的进步.对于路桥工程的施工而言,沥青路面面层的检测对于路面施工质量控制十分重要,其能有效检测出路面施工中存在的问题,从而全面提升路桥工程的施工质量.本文根据路桥工程施工的实际情况,对路桥工程施工中沥青路面面层施工存在的问题进行了分析,并探讨了面层检测技术的实际应用. 展开更多
关键词 路桥工程 沥青路面 面层检测技术
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超声波透射法在桥梁桩基完整性检测中的应用 被引量:7
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作者 潘慧明 《交通科技与经济》 2015年第6期101-105,共5页
由于桥梁桩基施工技术复杂,容易出现缩颈、夹泥、断桩等多种形态复杂的质量缺陷,因此桩基检测十分必要。采用超声波透射法对桥梁桩基进宪检测,结果表明超声波透射法能较好地反映桩身的完整性。结论:超声波透射法作为无损伤检测技术,其... 由于桥梁桩基施工技术复杂,容易出现缩颈、夹泥、断桩等多种形态复杂的质量缺陷,因此桩基检测十分必要。采用超声波透射法对桥梁桩基进宪检测,结果表明超声波透射法能较好地反映桩身的完整性。结论:超声波透射法作为无损伤检测技术,其检测结果准确可靠,可为桥梁桩基的检测与施工提供技术支持。 展开更多
关键词 超声波透射法 桥梁桩基 完整性检测 实例分析
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极限荷载作用下简支梁桥冲击系数研究 被引量:4
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作者 袁向荣 吴晶 《世界桥梁》 北大核心 2014年第1期55-59,共5页
为探索极限荷载作用下,冲击系数计算值与规范规定值的关系,为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考,参照《89桥规》选择车辆,采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型,依据桥梁检测规范中荷载效应的概念,将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进... 为探索极限荷载作用下,冲击系数计算值与规范规定值的关系,为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考,参照《89桥规》选择车辆,采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型,依据桥梁检测规范中荷载效应的概念,将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应,按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度,得到冲击系数,并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较,分析结果表明:当荷载较小时,计算的冲击系数相对于规范值偏大,当荷载效应接近于1时,即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时,计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定,说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。 展开更多
关键词 车桥耦合振动 冲击系数 汽车荷载标准值 荷载效应
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旧水泥混凝土路面上沥青路面加铺方案探讨 被引量:12
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作者 曾志威 王辉 赵鹏程 《中外公路》 北大核心 2011年第4期57-60,共4页
结合工程实际和理论设计,以中山市某城市主干道为工程实例,基于原有水泥混凝土老路路面检测成果,分析并提出相应的旧路路面修复措施。通过理论计算以及不同设计方案比较,最终提出建立在实际检测成果和理论研究上的原水泥混凝土路面加铺... 结合工程实际和理论设计,以中山市某城市主干道为工程实例,基于原有水泥混凝土老路路面检测成果,分析并提出相应的旧路路面修复措施。通过理论计算以及不同设计方案比较,最终提出建立在实际检测成果和理论研究上的原水泥混凝土路面加铺沥青的可行方案。 展开更多
关键词 水泥混凝土旧路 检测 旧路面修复 加铺方案
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某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验分析 被引量:5
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作者 黄利 曾志威 《公路与汽运》 2015年第4期213-216,共4页
桥梁静、动载试验作为验收荷载试验,在新建桥梁交(竣)工验收时采用,以确定桥梁能否交付正常使用。文中通过某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验,分析了其整体受力状况,评价了其使用功能,为工程交(竣)工验收提供依据,也为桥梁运营监测提供基... 桥梁静、动载试验作为验收荷载试验,在新建桥梁交(竣)工验收时采用,以确定桥梁能否交付正常使用。文中通过某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验,分析了其整体受力状况,评价了其使用功能,为工程交(竣)工验收提供依据,也为桥梁运营监测提供基础数据。 展开更多
关键词 桥梁 变截面连续箱梁 荷载试验 应变 挠度
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增城大桥静力荷载试验研究 被引量:1
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作者 游曾二 吴晶 许小洁 《广东交通职业技术学院学报》 2014年第2期24-28,共5页
文章通过对增城大桥进行的成桥静力荷载试验,测试各力学性能指标,并与理论计算结果进行比较,对桥梁结构的承载能力做出了评价。确保桥梁的主体结构处于良好的工作状态,保证桥梁投入使用后的运营安全。
关键词 增城大桥 荷载试验 承载能力
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多元化投资公路项目公共风险分析与防范措施 被引量:2
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作者 公平 《山西建筑》 2011年第18期221-223,共3页
深入剖析多元化投资公路项目实施中的新增风险,针对风险出现的阶段及各参与主体,制定相应的风险防范措施,以期提高多元化投资公路项目管理水平,降低项目实施风险。
关键词 投资多元化公路 公共风险 风险防范
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SBS改性沥青混合料高温性能研究 被引量:1
8
作者 何有强 《城市建筑》 2014年第15期365-365,共1页
普通沥青混合料的高温性能较差,致使沥青路面通常会出现车辙、推移等高温病害,这主要与基质沥青性能较差有关,本文研究SBS改性沥青混合料,对其高温性能进行研究,通过马歇尔试验、车辙试验进行综合评价。
关键词 沥青混合料 SBS改性 高温性能
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迎客大桥静力荷载试验研究
9
作者 潘慧明 吴晶 《广东交通职业技术学院学报》 2016年第1期21-26,共6页
成桥荷载试验是检验桥梁施工质量,为交(竣)工验收提供依据的重要方法。文中对迎客大桥进行了成桥荷载试验,测得各力学性能指标,并与理论计算结果进行比较,结果表明,该桥索力均匀,结构强度和刚度均满足规范要求,可交付使用。
关键词 荷载试验 承载能力 斜拉桥
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浅谈SBS改性沥青配合比设计及施工技术
10
作者 刘志华 《城市建筑》 2015年第2期132-132,共1页
沥青混凝土路面一般具有良好的耐久性和高温稳定性,但是沥青必须经过改性,才能提高其抗高温变形和低温抗裂性,以及抗压、抗老化、抗疲劳、抗剥离等能力,使沥青混凝土路面获得良好的使用效果,延长使用寿命。目前来看,SBS改性沥青... 沥青混凝土路面一般具有良好的耐久性和高温稳定性,但是沥青必须经过改性,才能提高其抗高温变形和低温抗裂性,以及抗压、抗老化、抗疲劳、抗剥离等能力,使沥青混凝土路面获得良好的使用效果,延长使用寿命。目前来看,SBS改性沥青更具有技术经济性,具有良好的发展前景。本文主要就 SBS 改性沥青配合比的设计及其施工技术进行探讨。 展开更多
关键词 改性沥青 配合比 设计 施工技术
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沥青稳定碎石基层在高速公路中的应用研究
11
作者 胡谍 《城市建筑》 2014年第17期313-313,338,共2页
笔者从半刚性基层和柔性基层的优缺点出发,结合工程实际,分析了与半刚性基层相比,ATB -25柔性基层具有的优点,同时研究了沥青稳定碎石基层的配合比设计、施工工艺。
关键词 ATB-25 沥青稳定碎石基层 配合比设计
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浅谈水泥稳定碎石路面基层质量控制
12
作者 谈小云 《城市建筑》 2014年第15期323-323,共1页
本文以某城市的高速公路为例,据此分析水泥路面的坚固程度以及路面下的碎石层施工,具体解释了水泥路面坚固稳定在施工阶段应在质量方面控制的操作方案以及注意事项。
关键词 水泥稳定碎石 基层施工 质量控制
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加强水泥混凝土耐久性的措施研究
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作者 郑妃亮 《城市建筑》 2014年第4期225-225,共1页
水泥混凝土为建筑结构的路面出现开裂和下沉以及断板等现象较为常见,对路面使用年限以及使用安全方面严重影响。本文对影响水泥混凝土自身耐久性的原因进行了分析,并对相应的应对措施进行了研究与总结。
关键词 应对措施 水泥混凝土 路面建筑
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