-
题名钢轨闪光焊接头热处理工装和工艺的优化
被引量：10
- 1
-
-
作者
陈伟国
高成钢
邹良甫
-
机构
广州铁路(集团)公司广州工务大修段
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第11期167-170,共4页
-
文摘
为了改善钢轨焊接接头的性能,以减小热处理加热时轨头与轨脚温度差为优化目标,通过试验分析了热处理加热感应器的形状、加热温度、频率、功率等对轨头与轨脚温度差的影响,发现合适的感应器形状是优化工艺的基础,并提出了在单频加热条件下合理的感应器形状、最优的加热工艺参数。应用优化后的工装和工艺对接头进行热处理,热处理后焊接接头的热影响区完全覆盖了原焊接热影响区,接头显微组织、晶粒度等力学性能得到了显著改善。
-
关键词
钢轨
闪光焊
热处理
晶粒度
宏观
热影响区
-
分类号
U213.46
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名郑西高速铁路现场移动闪光焊接施工技术
被引量：2
- 2
-
-
作者
马良民
张海龙
-
机构
广州铁路(集团)公司
广州工务大修段
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第4期136-138,共3页
-
文摘
郑西高速铁路采用YHG-05型移动式焊轨车进行焊接,文章介绍了现场闪光焊接施工焊接参数调试,施工工艺及关键工序作业要求,并针对郑西高速铁路具体情况,创新了不同温度条件下钢轨焊接并拉伸锁定的施工方法。
-
关键词
高速铁路
钢轨焊接
参数施工工艺
-
分类号
U213.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名异型钢轨生产工艺改造
- 3
-
-
作者
易文钟
-
机构
中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段
-
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第A01期320-322,共3页
-
文摘
随着铁路向高速、重载的发展,对轨道结构、性能提出了更高的要求,按传统工艺生产的异型钢轨质量已不能适应铁路发展的需要,其表现出的质量问题主要有压溃飞边、不耐磨及易出现疲劳性折断等。为了解决异型钢轨存在的质量问题,文中介绍的采用整体锻造成型工艺,最终实现了异型钢轨的质量稳定可靠。
-
关键词
异型钢轨
生产工艺改造
质量稳定可靠
-
Keywords
compromise rail
production technical transformation
stable and reliable quality
-
分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名闪光焊焊接过程热效率与接头落锤试验性能研究
被引量：1
- 4
-
-
作者
唐佑绵
丁向阳
文勇亮
葛秋波
-
机构
中国铁路广州局集团有限公司张家界工务段
中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段
中国铁路广州局集团有限公司工电检测所
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第2期53-56,共4页
-
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(2016G003-M,N2019G058)。
-
文摘
为降低脉动闪光焊接过程中的能量消耗,减少母材损失,本文以U71MnG钢轨为研究材料,在对照组参数的基础上通过正交试验、极差分析和参数微调设计了试验组参数。采用UN-200脉动闪光焊机对钢轨焊接过程中的热效率和接头落锤试验性能进行研究。结果表明:焊接过程热效率与钢轨损耗量成显著负相关关系,热效率依次是中期≥前期>末期;试验组前期、中期、末期热效率比对照组分别增加2.5%、5.7%、11.3%,整个焊接过程母材损耗量共减少34.6%,试验组总热输入值为对照组的56.6%;15个试件承受2锤未断后使用切割机开口再落锤,7个试件断口未见明显缺陷,8个试件断口仅有一个灰斑,且灰斑面积小于规范限值。试验组参数降低能耗效果显著,其与U71MnG钢轨的匹配度良好。
-
关键词
无缝线路
热效率
落锤试验
钢轨焊接
工艺参数
脉动闪光焊
-
Keywords
continuously welded rail
thermal efficiency
drop weight test
rail welding
process parameters
pulse flash welding
-
分类号
U213.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
