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动态不确定性环境下的地铁车站应急疏散仿真建模
被引量：
17
1
作者
黄家骏
徐瑞华
+1 位作者
洪玲
黄肇红
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期164-170,共7页
针对动态不确定环境下乘客初始状态、疏散行为、全局疏散路径不确定等问题,提出基于Agent的疏散行为动态切换模型,并引入选择变更代价实现了多种疏散行为的动态切换;考虑与常态仿真衔接构建疏散空间衔接关系,并提出基于改进Dijkstra算...
针对动态不确定环境下乘客初始状态、疏散行为、全局疏散路径不确定等问题,提出基于Agent的疏散行为动态切换模型,并引入选择变更代价实现了多种疏散行为的动态切换;考虑与常态仿真衔接构建疏散空间衔接关系,并提出基于改进Dijkstra算法的全局疏散路径搜索方法;最后,以某车站突发事故场景为例进行多个应急预案的仿真评估.结果验证模型具有可行性,并能更真实反映动态不确定环境对乘客疏散过程的影响,进一步提高了疏散仿真精度.
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关键词
城市交通
应急疏散仿真
智能体
动态不确定
路径搜索
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职称材料
城市轨道交通车站局部空间拥堵风险等级评价方法研究
被引量：
6
2
作者
田思琪
黄肇红
+3 位作者
罗冬梅
颜希
邹晓磊
徐瑞华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第3期31-35,共5页
合理地评估城市轨道交通车站内客流拥堵风险,对车站运营安全管理具有重要意义。基于现有的服务水平等级标准,结合密度分布、速度分布和客流流线提出拥挤区域的判别方法,引入指定密度、持续时间等时间维度的指标,提出基于时空维度的客流...
合理地评估城市轨道交通车站内客流拥堵风险,对车站运营安全管理具有重要意义。基于现有的服务水平等级标准,结合密度分布、速度分布和客流流线提出拥挤区域的判别方法,引入指定密度、持续时间等时间维度的指标,提出基于时空维度的客流拥堵风险等级评价方法,通过风险概率值对车站内可能的拥挤区域进行动态识别。以广州地铁杨箕换乘枢纽站为例进行仿真建模,结果表明,优化后拥堵风险降低,服务水平提高,验证了上述方法的可靠性和实用性。
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关键词
城市轨道交通
车站
客流仿真
拥堵风险等级
服务水平
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职称材料
题名
动态不确定性环境下的地铁车站应急疏散仿真建模
被引量：
17
1
作者
黄家骏
徐瑞华
洪玲
黄肇红
机构
同济大学道路与交通工程教育
部
重点实验室
广州地铁集团有限公司线网管控中心客运管理部
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期164-170,共7页
基金
国家自然科学基金(71271153)
中央高校基本科研业务费专项资金(22120170239)
城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室项目(16A0058)~~
文摘
针对动态不确定环境下乘客初始状态、疏散行为、全局疏散路径不确定等问题,提出基于Agent的疏散行为动态切换模型,并引入选择变更代价实现了多种疏散行为的动态切换;考虑与常态仿真衔接构建疏散空间衔接关系,并提出基于改进Dijkstra算法的全局疏散路径搜索方法;最后,以某车站突发事故场景为例进行多个应急预案的仿真评估.结果验证模型具有可行性,并能更真实反映动态不确定环境对乘客疏散过程的影响,进一步提高了疏散仿真精度.
关键词
城市交通
应急疏散仿真
智能体
动态不确定
路径搜索
Keywords
urban traffic
emergency evacuation simulation
Agent
dynamic and uncertain
path finding
分类号
U291.69 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市轨道交通车站局部空间拥堵风险等级评价方法研究
被引量：
6
2
作者
田思琪
黄肇红
罗冬梅
颜希
邹晓磊
徐瑞华
机构
同济大学道路与交通工程教育
部
重点实验室
广州地铁集团有限公司线网管控中心客运管理部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第3期31-35,共5页
基金
2018年度国家重点研发计划(2018YFB1201402)
城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室项目(16A0058)
文摘
合理地评估城市轨道交通车站内客流拥堵风险,对车站运营安全管理具有重要意义。基于现有的服务水平等级标准,结合密度分布、速度分布和客流流线提出拥挤区域的判别方法,引入指定密度、持续时间等时间维度的指标,提出基于时空维度的客流拥堵风险等级评价方法,通过风险概率值对车站内可能的拥挤区域进行动态识别。以广州地铁杨箕换乘枢纽站为例进行仿真建模,结果表明,优化后拥堵风险降低,服务水平提高,验证了上述方法的可靠性和实用性。
关键词
城市轨道交通
车站
客流仿真
拥堵风险等级
服务水平
Keywords
urban rail transit
station
passenger flow simulation
congestion risk level
service level
分类号
U298.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
动态不确定性环境下的地铁车站应急疏散仿真建模
黄家骏
徐瑞华
洪玲
黄肇红
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018
17
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职称材料
2
城市轨道交通车站局部空间拥堵风险等级评价方法研究
田思琪
黄肇红
罗冬梅
颜希
邹晓磊
徐瑞华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
6
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