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谈火灾自动报警系统在广州地铁二号线的应用 被引量:5
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作者 莫蔚然 《消防科学与技术》 CAS 2003年第1期66-67,共2页
介绍了广州地铁二号线火灾自动报警系统的性能和特点 ,以及计算机控制技术和网络在火灾自动报警系统中的应用。
关键词 火灾 自动报警系统 地铁 探测器 网络
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EAA环氧材料在广州地铁1号线整体道床病害治理中的应用 被引量:12
2
作者 胡怡东 《城市轨道交通研究》 2005年第6期75-77,共3页
简述了广州地铁1号线隧道整体道床发生的冒泥、剥离、破损等病害情况,分析了其形成原因。并介绍了利用高渗透性、亲水性的EAA环氧材料进行有效整治的解决办法。
关键词 广州地铁 整体道床 环氧材料 病害整治
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广州地铁供电设备逐步实现状态修的思路 被引量:5
3
作者 何江海 《城市轨道交通研究》 2004年第5期19-22,共4页
结合广州地铁供电设备的特点 ,试图从设备状态检修管理的基本原则和供电设备实施状态修的基本步骤 ,说明广州地铁供电设备的检修方式如何从计划修过渡至状态修的思路。除做好基础管理工作和以可靠性为中心对设备进行评估外 ,还需尽可能... 结合广州地铁供电设备的特点 ,试图从设备状态检修管理的基本原则和供电设备实施状态修的基本步骤 ,说明广州地铁供电设备的检修方式如何从计划修过渡至状态修的思路。除做好基础管理工作和以可靠性为中心对设备进行评估外 ,还需尽可能采用监测与诊断技术 ,利用现代计算机技术 ,建立强大实用的计算机维修管理系统 ,逐步在供电设备增加状态检修的实施范围 。 展开更多
关键词 状态修 广州地铁 供电设备 计划修 检修 管理系统 实施范围 基础管理工作 思路 增加
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论广州地铁1号线隧道通风系统模式设计及其软件实现 被引量:2
4
作者 冯晓青 李漾 《地铁与轻轨》 2001年第3期30-33,共4页
广州地铁1号线是一套特殊的建筑系统,由16个车站组成,其中14个车站通过双隧道连接而成一个群体.连接两站的隧道区间是地铁独具的建筑结构,由于处于两站之间,隧道与外界空间连接通道较少,空气较为污浊.更重要的是,一旦发生火灾,隧道内烟... 广州地铁1号线是一套特殊的建筑系统,由16个车站组成,其中14个车站通过双隧道连接而成一个群体.连接两站的隧道区间是地铁独具的建筑结构,由于处于两站之间,隧道与外界空间连接通道较少,空气较为污浊.更重要的是,一旦发生火灾,隧道内烟量大,排烟排热差,人工扑救困难,人员疏散困难,损伤大.因此,必须采用合理的隧道环境控制模式,保证列车运行的需要,并且还要准备一整套适当的隧道防灾控制模式,以避免发生灾害时造成重大人身和财产损失. 展开更多
关键词 广州地铁1号线 隧道 通风系统 模式设计 软件实现 地下铁道
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烟烙尽气体灭火系统(IG541)在广州地铁2号线中的应用
5
作者 陈远聪 《地铁与轻轨》 2003年第4期51-53,共3页
本文介绍了美国安素公司烟烙尽(IG541)气体灭火系统的性能和特点,以及烟烙尽(IG541)气体灭火系统在广州地铁2号线中的应用。
关键词 地铁 烟烙尽气体灭火系统 地下铁路 消防系统 防火安全
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地铁列车运行再生能利用的研究 被引量:27
6
作者 周剑斌 苏浚 何泳斌 《城市轨道交通研究》 2004年第4期33-35,共3页
先进的地铁信号及车辆系统 ,提供了列车再生制动的能力。论述了地铁列车制动系统提供的再生制动节能方式。在现有的条件下 ,通过合理编制运行图是提高再生能利用率的有效方法。介绍了提高再生能利用率的时刻表编制方法。按新运行图运营... 先进的地铁信号及车辆系统 ,提供了列车再生制动的能力。论述了地铁列车制动系统提供的再生制动节能方式。在现有的条件下 ,通过合理编制运行图是提高再生能利用率的有效方法。介绍了提高再生能利用率的时刻表编制方法。按新运行图运营后 ,平均每日每列车公里可节约牵引用电 0 .95kWh。 展开更多
关键词 地铁工程 地铁列车 运行再生能 再生制动 列车运行图编制 运行节能
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地铁列车信号与车辆的接口分析 被引量:3
7
作者 陈展华 丘庆球 黎晓东 《地铁与轻轨》 2002年第2期25-27,共3页
从信号角度对广州地铁1号线信号自动列车控制系统与车辆系统的接口关系进行分析,指出了解接口关系的重要性。
关键词 列车信号 地铁 接口 地下铁路 自动列车控制系统 车辆系统
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地铁变电所无人值班运行管理
8
作者 何江海 《城市轨道交通研究》 2005年第1期21-23,27,共4页
根据地铁变电所站多、分散、距离短、方便巡视的特点,结合广州地铁1号线的管理经验,介绍变电所无人值班方式下其调度端和站端的管理方法。为更好地实现变电所无人值班,应不断提高电调的业务素质,优化自动化实时信息,增强变电所遥视功能... 根据地铁变电所站多、分散、距离短、方便巡视的特点,结合广州地铁1号线的管理经验,介绍变电所无人值班方式下其调度端和站端的管理方法。为更好地实现变电所无人值班,应不断提高电调的业务素质,优化自动化实时信息,增强变电所遥视功能,提高变电所设备在线检测与诊断水平。 展开更多
关键词 广州地铁1号线 变电所 运行管理 调度 无人值班 在线检测 距离 管理经验 管理方法 业务素质
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信号系统与屏蔽门系统接口控制的设计分析 被引量:12
9
作者 何泳斌 周剑斌 张大华 《城市轨道交通研究》 2005年第2期46-49,共4页
基于广州地铁1、2号线屏蔽门系统工程,分析、介绍了由车载和轨旁设备支持实施的LZB连续自动列车控制系统的控制和监督功能,从安全、合理的角度综述了信号系统与屏蔽门系统之间的接口控制关系。
关键词 屏蔽门系统 信号系统 设计分析 接口控制 列车控制系统 广州地铁 系统工程 控制关系 2号线
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城市轨道交通备用客车的运用及优化 被引量:2
10
作者 熊银玉 魏巍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第2期87-88,共2页
备用客车是作为调整城市轨道交通行车间隔,进行客流疏导的关键工具。阐述了在现场各种应急情况下备用客车的使用原则和合理上线的时机,并根据实际情况确定备用客车的运用形式,以便于迅速、有效地调整列车行车间隔,增强特殊情况下的线路... 备用客车是作为调整城市轨道交通行车间隔,进行客流疏导的关键工具。阐述了在现场各种应急情况下备用客车的使用原则和合理上线的时机,并根据实际情况确定备用客车的运用形式,以便于迅速、有效地调整列车行车间隔,增强特殊情况下的线路通过能力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆 备用车 行车间隔
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