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轮对踏面擦伤及剥离数字化检测技术 被引量:6
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作者 高向东 李桂华 +2 位作者 吴乃优 邢福波 李俊 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期89-92,共4页
针对车辆轮对踏面损伤检测问题,利用激光传感技术建立轮对踏面数字矩阵,通过二维双线性插值、Marr算子边缘检测和基于踏面局部外形分解的数据校正数字化处理技术,在轮对动态过程中快速提取轮对踏面擦伤、局部凹下深度和剥离长度等特征信... 针对车辆轮对踏面损伤检测问题,利用激光传感技术建立轮对踏面数字矩阵,通过二维双线性插值、Marr算子边缘检测和基于踏面局部外形分解的数据校正数字化处理技术,在轮对动态过程中快速提取轮对踏面擦伤、局部凹下深度和剥离长度等特征信息,精确拟合出踏面状况并加以诊断。检测系统经过实际应用表明,不仅能够自动检测出踏面擦伤和剥离,而且具有显示、打印检测结果的二维和三维图形,以及轮对数据库管理等多种功能。 展开更多
关键词 铁道车辆 轮对踏面 擦伤 剥离 检测技术
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提高心盘检修质量的工艺改进措施分析
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作者 何志炜 李建春 《铁道机车车辆》 2001年第3期45-46,共2页
在铁路提速、重载运输中,有因车辆心盘裂损而造成车辆临修率持续增加的现象,对心盘裂损故障的原因进行了分析,提出了在现有技术条件下,通过改进心盘检修工艺来提高心盘检修质量,以及管理上应采取的措施。
关键词 货车 心盘 检修质量 工艺改进 铁路
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超声波技术清洗制动阀零件的尝试
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作者 王静 邢福波 范成璋 《铁道机车车辆》 2001年第6期46-46,共1页
制动阀由于内部气路复杂、暗腔多,并且103、120阀中的硅脂、硅油在-40℃~70℃仍然有很稳定的物理和化学性能,目前许多单位制动阀的零件清洗仍采用手工操作,或采用单槽超声波清洗,但往往效果不太理想.如何有效地提高制动阀的清洁度,实... 制动阀由于内部气路复杂、暗腔多,并且103、120阀中的硅脂、硅油在-40℃~70℃仍然有很稳定的物理和化学性能,目前许多单位制动阀的零件清洗仍采用手工操作,或采用单槽超声波清洗,但往往效果不太理想.如何有效地提高制动阀的清洁度,实现制动阀批量检修时清洗的高效率、自动化,是提高制动阀清洗可靠性、安全性的技术难题之一. 展开更多
关键词 超声波技术 制动阀 零件清洗 铁路车辆
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