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多聚磷酸与橡胶粉复合改性沥青性能研究 被引量:3
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作者 叶长建 叶群山 《中外公路》 北大核心 2016年第6期209-211,共3页
该文使用多聚磷酸(PPA)、橡胶粉(CR)和基质沥青制备PPA&橡胶粉复合改性沥青,为研究PPA&橡胶粉复合改性沥青的性能进行了常规性能试验、动态剪切流变试验(DSR)、旋转薄膜加热试验(RTFOT)和存储性试验,对不同掺量及老化前后的沥... 该文使用多聚磷酸(PPA)、橡胶粉(CR)和基质沥青制备PPA&橡胶粉复合改性沥青,为研究PPA&橡胶粉复合改性沥青的性能进行了常规性能试验、动态剪切流变试验(DSR)、旋转薄膜加热试验(RTFOT)和存储性试验,对不同掺量及老化前后的沥青性能进行分析。结果表明:PPA和橡胶粉都能够提高沥青的高温性能,橡胶粉对沥青的低温性能有一定改善作用;橡胶粉掺量越高,抗老化性能越差,而PPA能够提高沥青的抗老性能;改性沥青的存储稳定性随着橡胶粉掺量的增加而降低,PPA对沥青的存储稳定性几乎没有影响。 展开更多
关键词 多聚磷酸 橡胶粉 改性沥青 路用性能
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岩层倾角与隧道走向间关系对大断面隧道围岩稳定性的影响 被引量:5
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作者 赵作富 陈建 +1 位作者 胡国军 罗建辉 《公路与汽运》 2014年第5期190-194,共5页
针对大断面隧道拱顶围岩的稳定性,运用普氏理论确定大断面隧道拱顶围岩平衡拱高度,获得支护结构拱顶荷载计算依据,通过分析隧道不同走向条件下岩层节理倾角θ对顶平衡拱内层状围岩应力状态的影响,研究θ对隧道拱顶围岩稳定性的影响。结... 针对大断面隧道拱顶围岩的稳定性,运用普氏理论确定大断面隧道拱顶围岩平衡拱高度,获得支护结构拱顶荷载计算依据,通过分析隧道不同走向条件下岩层节理倾角θ对顶平衡拱内层状围岩应力状态的影响,研究θ对隧道拱顶围岩稳定性的影响。结果显示,岩层呈水平产状时,隧道内拱顶围岩易发生掉块,隧道不同走向对隧道内应力重分布无差异性影响;岩层倾斜、隧道走向与岩层走向相同时,拱顶围岩的稳定性随θ增大而减小;隧道走向与岩层走向垂直时,拱顶围岩的稳定性随θ增大而增大;上三角组合节理条件下开挖隧道,拱顶裂隙呈闭合状态,褶曲轴面下围岩需加强支护;倒三角组合节理情况下,拱顶裂隙呈张开状态,拱顶易发生小型掉块。 展开更多
关键词 隧道 大断面 轴线走向 拱顶围岩 岩层产状 节理 倾角
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