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AVEVA MARINE在龙穴造船公司的应用 被引量:2
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作者 吴锋文 王懂意 《广东造船》 2010年第6期35-38,共4页
本文介绍了AVEVA MARINE 12.0在龙穴造船的实施应用前的准备工作和AM系统实施应用功能模块,并总结了AM系统在实施应用过程中出现的问题。
关键词 AVEVA MARINE 培训 二次开发 船舶设计 建模 应用
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新造船舶能效设计指数对主机选型影响分析 被引量:3
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作者 田长伟 赵翠 《广东造船》 2011年第2期45-48,共4页
EEDI(船舶能效设计指数)是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。以230000DWT矿砂船为例,在核算的EEDI与基线差别不大情况下,通过适当降低航速来降低主机安装功率以满足... EEDI(船舶能效设计指数)是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。以230000DWT矿砂船为例,在核算的EEDI与基线差别不大情况下,通过适当降低航速来降低主机安装功率以满足EEDI基线的要求,从而验证了该方法的的有效性。探讨了未来应对EEDI的其它方法。 展开更多
关键词 EEDI 主机选型 航速 功率 影响分析
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NAPA在散装谷物船稳性计算中的应用 被引量:1
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作者 蔡智波 张利 陈超 《广东造船》 2011年第3期43-45,50,共4页
本文概述了应用NAPA软件进行船舶谷物稳性计算的流程,并结合实际工程项目对不同的装载工况进行了计算,编写了NAPABASIC宏程序用于自动输出计算报告。计算结果表明,NAPA软件性能稳定、计算功能强大、使用灵活性强,使用该软件可以方便、... 本文概述了应用NAPA软件进行船舶谷物稳性计算的流程,并结合实际工程项目对不同的装载工况进行了计算,编写了NAPABASIC宏程序用于自动输出计算报告。计算结果表明,NAPA软件性能稳定、计算功能强大、使用灵活性强,使用该软件可以方便、准确地进行散货船谷物稳性的计算和校核。 展开更多
关键词 NAPA 散装谷物 船舶稳性计算
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浅谈半船起浮 被引量:4
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作者 张迪 谭涛 《广东造船》 2013年第1期45-47,共3页
本文主要介绍如何应用NAPA软件计算半船起浮配载,以及半船起浮的重点注意事项。
关键词 船坞 半船起浮 NAPA VLOC
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基于CFD软件的三维船体粘性流的数值模拟 被引量:2
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作者 黄丽 《广东造船》 2011年第3期41-42,62,共3页
利用商业CFD计算软件FLUENT,在不考虑自由液面情况下,对某低速肥大型船进行粘性流数值模拟,得到在不同傅氏数下的船体摩擦阻力系数及船体周围流场信息,通过把数值模拟计算的摩擦阻力系数和经验公式相比较,验证了FLUENT用于预报三维船体... 利用商业CFD计算软件FLUENT,在不考虑自由液面情况下,对某低速肥大型船进行粘性流数值模拟,得到在不同傅氏数下的船体摩擦阻力系数及船体周围流场信息,通过把数值模拟计算的摩擦阻力系数和经验公式相比较,验证了FLUENT用于预报三维船体摩擦阻力的有效性,所得到的船体周围的流场信息可以为线型的优化提供一定的参考数据。 展开更多
关键词 三维船体 粘性流场 摩擦阻力 FLUENT
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超低硫油在船舶上的应用研究 被引量:1
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作者 罗志平 李阳 《广东造船》 2012年第2期62-64,共3页
本文主要介绍超低硫油的性质、使用超低硫油对船舶的影响和应对措施。
关键词 船舶 超低硫油 应对措施
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关于降低船舶柴油机NO_x排放措施的探讨
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作者 赵翠 《广东造船》 2012年第3期60-62,共3页
阐述了船舶柴油机气体NOX排放对环境的影响,介绍了IMO关于船舶柴油机废气排放的有关规定,提出了针对NOX排放的应对措施,详细讨论了降低NOX排放的几种有效方法。
关键词 NOX排放 EGR SCR WIF SAM
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主机预定位流程及案例分析
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作者 刘锋 王小刚 《广东造船》 2013年第1期48-50,47,共4页
本文对主机预定位流程进行了详细的介绍,同时对预定位中出现的典型问题进行了分析并给出了处理方案。
关键词 主机 预定位流程 案例分析
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