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广州地铁岩溶地段工程建设风险探讨 被引量:7
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作者 曾建军 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期82-85,共4页
以广州地铁2号线北延段三元里站至嘉禾站、5号线大坦沙段以及草暖公园段、6号线大坦沙站至如意坊站区间等岩溶发育地区为案例,分析了岩溶地质对地铁工程建设带来的不良影响,并就岩溶对地铁工程的影响及其处理措施进行探讨。
关键词 地铁建设 岩溶地质 风险控制
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城市轨道交通工程运营介入建设的策划与组织 被引量:7
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作者 胡泽盛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第5期9-13,共5页
城市轨道交通前期工程建设对后期线路运营影响非常大,运营单位提前介入对工程建设极为重要。通过分析运营介入存在的问题,从组织机构、工作机制、工作计划等方面研究运营介入策划思路,并提出工程建设各阶段运营介入的组织工作方式与内容... 城市轨道交通前期工程建设对后期线路运营影响非常大,运营单位提前介入对工程建设极为重要。通过分析运营介入存在的问题,从组织机构、工作机制、工作计划等方面研究运营介入策划思路,并提出工程建设各阶段运营介入的组织工作方式与内容,以及介入过程中问题收集与处理的方法,为轨道交通单位做好运营介入工作提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通建设 运营介入 介入策划 介入组织 问题处理
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注浆工艺在地铁车站工程中的应用与选择
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作者 聂晓东 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第3期84-87,共4页
注浆工艺在地铁工程中应用较多,但不同的注浆工艺在实际使用中的效果差别较大。首次通过对一个城市轨道交通地铁车站工程中若干注浆应用实例进行分析,细致区分不同工程类别如深基坑围护、基底补强、隧道开挖、楼房纠偏,区分地基加固、... 注浆工艺在地铁工程中应用较多,但不同的注浆工艺在实际使用中的效果差别较大。首次通过对一个城市轨道交通地铁车站工程中若干注浆应用实例进行分析,细致区分不同工程类别如深基坑围护、基底补强、隧道开挖、楼房纠偏,区分地基加固、帷幕止水、补偿抬升技术,区分不同地质状况各自特点,总结在不同状况下适用的注浆工艺,强化工艺选择和控制理念,以期对类似工程起到借鉴作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁工程 注浆 工艺 选择 应用
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地铁岛式车站火灾排烟模式的计算与验证 被引量:14
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作者 常磊 史聪灵 涂旭炜 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第8期664-667,共4页
针对地下岛式车站,分析通风排烟系统的组成和功能,提出有效站台列车排烟模式。利用FDS大涡模拟软件,计算站台列车火灾的烟气扩散过程,分析烟气控制效果、气流组织及可用疏散时间,验证火灾排烟模式的有效性。研究结果有助于地铁车站通风... 针对地下岛式车站,分析通风排烟系统的组成和功能,提出有效站台列车排烟模式。利用FDS大涡模拟软件,计算站台列车火灾的烟气扩散过程,分析烟气控制效果、气流组织及可用疏散时间,验证火灾排烟模式的有效性。研究结果有助于地铁车站通风排烟系统运行模式的选择。 展开更多
关键词 地铁 列车火灾 计算模拟 排烟模式
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城市轨道交通应急管理模式初探 被引量:5
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作者 曾建军 《都市快轨交通》 2011年第4期74-77,85,共5页
高速发展的城市轨道交通行业已进入到一个突发公共事件频发的时期,如何正确认识和应对这些突发公共事件,是需要城市轨道交通企业高度重视、谨慎对待的问题;指出必须通过建立和健全城市轨道交通应急管理机制,不断提高城市轨道交通企业应... 高速发展的城市轨道交通行业已进入到一个突发公共事件频发的时期,如何正确认识和应对这些突发公共事件,是需要城市轨道交通企业高度重视、谨慎对待的问题;指出必须通过建立和健全城市轨道交通应急管理机制,不断提高城市轨道交通企业应急处置能力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 应急 管理模式 平台 定位
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城市轨道交通通风空调设备选型附加系数探讨 被引量:3
6
作者 涂旭炜 《隧道建设》 2011年第3期334-339,共6页
已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规... 已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规定进行了分析;然后对各种通风空调设备分析各参数需要修正的原因、各参数间相互关联对修正的影响;最后提出各类设备需要修正的主要参数及其附加系数的建议值。 展开更多
关键词 城市轨道交通 通风空调 设备选型附加系数
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城市轨道交通多层地下车站公共区排烟方案设计 被引量:2
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作者 涂旭炜 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2011年第6期18-22,共5页
随着城市轨道交通线网建设的发展,后建线路深埋将会加大,地下车站也将由原来常规的两层变为多层。车站深埋后对人员疏散和排烟系统提出了新的课题。在分析了地铁排烟系统设计与民用建筑的区别的基础上,研究提出了多层车站排烟系统设计... 随着城市轨道交通线网建设的发展,后建线路深埋将会加大,地下车站也将由原来常规的两层变为多层。车站深埋后对人员疏散和排烟系统提出了新的课题。在分析了地铁排烟系统设计与民用建筑的区别的基础上,研究提出了多层车站排烟系统设计及运行模式,包括站台、站厅及中间层的排烟系统方案及运行模式设计,可为同行提供参考。 展开更多
关键词 地下多层车站 排烟系统 运行模式 排烟风机 排烟风量
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提高城市轨道交通财务评价可靠性的方法 被引量:2
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作者 朱筱菁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第11期1-5,共5页
我国城市轨道交通已经历20多年的快速发展,但作为各城市重大投资项目的城市轨道交通运营的经济性研究尚处于探索阶段。我国轨道交通项目评估也一直遵循"经济评价以国民经济评价为主,财务评价为辅"的基本原则。随着城市轨道交... 我国城市轨道交通已经历20多年的快速发展,但作为各城市重大投资项目的城市轨道交通运营的经济性研究尚处于探索阶段。我国轨道交通项目评估也一直遵循"经济评价以国民经济评价为主,财务评价为辅"的基本原则。随着城市轨道交通建设显现成效后,项目财务可行性对轨道交通可持续发展的制约逐步凸现。通过对轨道交通系统财务状况对比分析,认为有必要对轨道交通系统财务评价技术进行分析、研究,以利于我国轨道交通的发展。 展开更多
关键词 轨道交通 财务评价 经营收入 运营成本 能耗指标
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